Lasītāja "oks" jaunākie 30 komentāri
Ja nekad neesi sēdējis uz atsperu beņķa, tad labāk nemuldi.
Jaunākais forumā
- 15. Saeimas vēlēšans 3.oktobrī - ko es sagaidu? (65)
- Voyah Free REV spraudņhibrīda 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (3)
- Šofera dienasgrāmata. (5316)
- MŪZIKA (197)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6066)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (689)
- Degvielas kvalitāte!? (29)
- Transports un īsta ekoloģija. (7987)
- Labie servisi (142)
- Žiguļa otrā elpa "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (129)
- Eļļas maiņa pēc 30 000 km vai tomēr biežāk? (7)
- Gobzems (1096)
- Traģiskas avārijas dēļ bloķēts ceļš Jelgava-Dalbe (2)
- VW Amarok Hunter 3.0 v6 2021.atsauksmes un pieredze. (52)
- Labākās auto smaržas 2026: kuras reāli turas un ko nav vērts pirkt? (11)
- MOTIP-Pretkorozijas aizsardzība.atsauksmes un pieredze. (29)
- Termālā kamera vai nakts redzamības gadžeti, atsauksmes (37)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (25)
- Kia EV baterijas aizsargplāksne ir plāna (37)
- Dīzeļu nenovēršamās beigas (161)
Tas nebija tev domāts. Zinu cik ērti ir atsperu beņķi, mūsdienu porolons ar 150 regulācijas virzieniem un 25 vietu cietības/mīkstuma regulāciju nekad nebūs ērtāki par atsperniekiem, kamēr mūsdienu mašīnā regulē kā gribi, pēc 500 km dir** būs palikusi cieta un nejūtīga.