Šobrīd izskatās, ka ir reids uz akmens tilta abos virzienos.
oks
Komentāri
Ja nekad neesi sēdējis uz atsperu beņķa, tad labāk nemuldi.
Atsauksmes par auto
Nav pievienots neviens auto apskats.
Jaunākais forumā
- Voyah Free REV spraudņhibrīda 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (3)
- Šofera dienasgrāmata. (5316)
- 15. Saeimas vēlēšans 3.oktobrī - ko es sagaidu? (64)
- MŪZIKA (197)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6066)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (689)
- Degvielas kvalitāte!? (29)
- Transports un īsta ekoloģija. (7987)
- Labie servisi (142)
- Žiguļa otrā elpa "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (129)
- Eļļas maiņa pēc 30 000 km vai tomēr biežāk? (7)
- Gobzems (1096)
- Traģiskas avārijas dēļ bloķēts ceļš Jelgava-Dalbe (2)
- VW Amarok Hunter 3.0 v6 2021.atsauksmes un pieredze. (52)
- Labākās auto smaržas 2026: kuras reāli turas un ko nav vērts pirkt? (11)
- MOTIP-Pretkorozijas aizsardzība.atsauksmes un pieredze. (29)
- Termālā kamera vai nakts redzamības gadžeti, atsauksmes (37)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (25)
- Kia EV baterijas aizsargplāksne ir plāna (37)
- Dīzeļu nenovēršamās beigas (161)
Tas nebija tev domāts. Zinu cik ērti ir atsperu beņķi, mūsdienu porolons ar 150 regulācijas virzieniem un 25 vietu cietības/mīkstuma regulāciju nekad nebūs ērtāki par atsperniekiem, kamēr mūsdienu mašīnā regulē kā gribi, pēc 500 km dir** būs palikusi cieta un nejūtīga.