Nitišs atgriežas pasaules rallijkrosa čempionātā un pievienojas slavenā Grenholma komandai 1

 

Reinis Nitišs Foto: Jānis Grīnhofs speciāli iAuto

Nozare.lv | 13.februāris 2019 14:02

Latvijas autobraucējs Reinis Nitišs nākamajā sezonā atgriezīsies pasaules rallijkrosa čempionātā, jo viņš ir pievienojies slavenā Markusa Grenholma komandai "GRX Taneco".

Latvietis šai komandai pievienojies kā attīstības braucējs un piedalīsies vairākos pasaules čempionāta posmos, palīdzot vienībai pilnveidot tās sacīkšu spēkratus.

Pērn Nitišs, neatrodot iespēju startēt pasaules čempionātā, sacentās Eiropas meistarsacīkstēs, kur "SET Promotion" komandas sastāvā kļuva par čempionu.

""GRX Taneco" un "SET Promotion" ir cieši saistītas komandas un jau pērn, pēc izcīnītās posma un čempionāta uzvaras Biķerniekos, veicu testus ar "Hyundai i20 SuperCar". Palīdzēju veikt nelielus, bet būtiskus uzlabojumus, ko komanda izmantoja sezonas noslēdzošajās sacensībās," sportista pārstāvji citē 23 gadus vecā Nitiša teikto. "Lai arī tā nav pilnas sezonas programma, ir patīkami atgriezties pasaules čempionātā. Lielu daļu sezonas pavadīšu aizkulisēs, strādājot ar komandu vai izmēģinot jauninājumus, bet tajās reizēs, kad stāšos uz sacensību starta, draugu trasē man nebūs."

Grenholma radītā komanda pasaules rallijkrosa čempionātā debitēja 2017.gadā, viņa dēlam Niklasam startējot ar "M-Sport Ford Fiesta" auto (ar kuru pērn startēja Nitišs). Pērn Somijā bāzētā komanda stājās uz starta ar diviem "Hyundai i20 SuperCar" spēkratiem, kuru piloti bija N.Grenholms un krievs Timurs Timerzjanovs, kas tika būvēti, atvasinot pasaules rallija čempionātā izmantotās šasijas.

"Esmu priecīgs, ka Nitišs pievienosies mūsu komandai un būs līdzās Niklasam un Timuram. Nevaru sagaidīt mirkli, kad varēsim strādāt kopā un uzklausīt Reiņa padomus automašīnas uzlabošanai. Pērn mēs visi redzējām cik ātrs Nitišs ir trasē, un esmu pārliecināts, ka arī šogad tajās sacīkstēs, kurās viņš startēs, Reinis krietni pamainīs vietu izkārtojumu, un būs ļoti ciets rieksts visiem konkurentiem," komentēja komandas īpašnieks Markuss Gronholms.

Nitišs 2013.gadā kļuva par Eiropas čempionu "Super1600" klasē, bet gadu vēlāk viņš sensacionāli savā debijas sezonā izcīnīja trešo vietu jau pasaules čempionāta prestižākajā "SuperCar" klasē. Tiesa, nākamajos trīs gados šo panākumu atkārtot neizdevās, bet pēc tam finansiālu iemeslu dēļ viņš pārgāja uz Eiropas čempionāta "SuperCar" klasi.

Jaunā pasaules čempionāta sezona sāksies 5.aprīlī Abū Dabī, bet kopumā būs desmit posmi, no kuriem devītais septembrī notiks Biķernieku trasē.

 
Visi komentāri
 
WONDERWHY 16.februāris 2019 22:59
0 0 Atbildēt

Kas tas par losi ir ?

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Cik pamatoti ir izsūtīt ĀRKĀRTAS BRĪDINĀJUMU, ka šodien 35 grādi? 12

Iespējams, tās ir pārlieku liekas rūpes no valsts puses, iespējams šīs lietas varētu palikt vecāku un pieaugušo cilvēku kompetencē. Raksti komentāros savu viedokli. Lasīt vairāk

 

Pirmo reizi ar blakusvāģi - Royal Alloy ar 310 cm³ un 28 ZS par 9 000 EUR (+ VIDEO) 15

Royal Alloy motocikls ar blakusvāģi ir klasiska dizaina transportlīdzeklis, kas apvieno retro stilu ar mūsdienīgu tehniku. Šis modelis paredzēts nesteidzīgai ceļošanai, izbraucieniem divatā vai ar pasažieri blakusvāģī, piedāvājot unikālu braukšanas pieredzi un izceļoties uz kopējā motociklu. Lasīt vairāk

 

Klients pasūta četrus īpašus Defender – Land Rover tos izgatavo 7

Land Rover Classic pēc kāda turīga klienta pasūtījuma izgatavojis četrus unikālus Defender eksemplārus. Lasīt vairāk

 

Gribi ilgmūžīgu auto - pērc Audi A3 12

Jaunākais Vācijas tehniskās apskates (TÜV) ziņojums apliecina, ka A3 joprojām ir viens no uzticamākajiem automobiļiem savā klasē, pārspējot vidējos rādītājus gandrīz visās vecuma grupās. Lasīt vairāk

 
 

Jaunākais forumā

Lasītākie raksti

Jaunie raksti