Ralfs Sirmacis uzrāda lielisku sniegumu pasaules rallija čempionātā

Foto: Artūrs Igaveņš

Diāna Nagle | 30.jūnijs 2014 9:30

Svētdien, 29.jūnijā, Mikolajki pilsētā, Polijā, noslēdzās septītais pasaules rallija čempionāta posms - "LOTOS 71st Rally Poland", kurā debitēja arī “LMT Autosporta Akadēmijas” rallija komandas ekipāža Ralfs Sirmacis / Māris Kulšs. Pēc trešajā rallija dienā piedzīvotās avārijas, sportisti tomēr finišēja sacīksti, izcīnot 8.vietu RC4 klasē.

Polijas WRC norisinājās četras dienas, kurās sportistiem bija javeic 24 ātrumposmi ar kopējo trases garumu 362,48 km. Jau pirmajā sacīkšu dienā “LMT Autosporta Akadēmijas” sportists R.Sirmacis pierādīja, ka ir nopietns konkurents vadošajiem RC4 klases braucējiem un pēc pirmajiem četriem ātrumposmiem kopvērtējumā ieņēma 2.vietu klasē.

Otrā sacensību diena sportistiem bija jāaizvada Lietuvā, kur līderpozīciju RC4 klasē  ieņēma igaunis S.Pārns, R.Sirmaci atstājot trešajā vietā. Tomēr jau Polijas WRC trešās dienas sākumā “LMT Autosporta Akadēmijas” sportists spēja demonstrēt pārsteidzošu ātrumu un ar katru ātrumposmu samazināt klases līdera pārsvaru. Diemžēl, cīnoties par uzvaru, garākajā sacīkšu ātrumposmā R.Sirmacis piedzīvoja avāriju.

Foto: Artūrs Igaveņš

Tā kā R.Sirmača Ford Fiesta pēc avārijas nebija tehniski smagi cietusi, “LMT Autsporta Akadēmijas” mehāniķi to veiksmīgi salaboja, un R.Sirmacis varēja turpināt savu debiju Polijas WRC noslēdzošajā dienā, kurā sportistiem bija jāveic četri ātrumposmi (49,18 km).

Neskatoties uz to, ka iepriekšējā dienā R.Sirmacis piedzīvoja avāriju, jau ar pirmo noslēdzošās Polijas WRC dienas ātrumposmu “LMT Autosporta Akadēmijas” sportists pierādīja, ka pasaules līmenī ir vērā ņemams konkurents cīņai par līderpozīcijām, uzstādot visātrāko laiku savā klasē. Arī nākošajos ātrumposmos R.Sirmacis turpināja demonstrēt fantastisku ātrumu, uzvarot visus Polijas WRC ceturtās dienas ātrumposmus RC4 klasē.

“Noslēdzošajā Polijas WRC dienā man vairs nebija ko zaudēt – “gāju uz visu banku”. Pēc avārijas izanalizējām video ierakstu, un pēc tā treneris P.Neikšāns man deva norādījumus, kurus centos izpildīt.  Pēc iepriekšējās dienas neveiksmes, noslēdzošās dienas sākumā ļoti veiksmīgi tiku ar sevi galā, sakārtoju domas un uzstādīju mērķi braukt ātri un finišēt! Mērķis ir sasniegts - tas ir galvenais,” komentē R.Sirmacis.

Foto: Artūrs Igaveņš

“Šo ralliju vērtēju kā ļoti smagu pārbaudījumu gan fiziski, gan psiholoģiski. Piedaloties šāda līmeņa sacensībās, es līdz galam sapratu tik regulāru un smagu treniņu nozīmi – bez tiem Polijas WRC posmu nevarētu izturēt. Pirmkārt, ātrumposmu distance ir ļoti gara, kas prasa teicamu fizisko sagatavotību. Otrkārt, trases ir ievērojami ātrākas un arī šaurākas kā Latvijā, kas sportistam uzliek papildus slodzi. Treškārt, ilgie pārbraucieni sporta mašīnās patiešām nogurdina un ir sarežģīti sakoncentrēties nākošajiem ātrumposmiem. Ceturtkārt, ir smags dienas režīms – jāceļas ļoti agri, noslēdzošie dienas ātrumposmi jāveic ap pusnakti, un tā vairākas dienas pēc kārtas,” stāsta R.Sirmacis.

„Pēc visa piedzīvotā patiešām priecājos sasniegt šī rallija finišu! Pozitīvi vērtēju, ka parādīju, cik ātrs varu būt, un ka esmu nopietns konkurents vadošajiem pasaules RC4 klases braucējiem. Mans mērķis ir darīt visu, lai atgrieztos WRC un es savu mērķi sasniegšu!” ar apņēmības pilnu noskaņojumu pabeidz „LMT Autosporta Akadēmijas” sportists R.Sirmacis.

Statistika rāda, ka septītajā pasaules rallija čempionāta posmā "LOTOS 71st Rally Poland" no paredzētajiem 24 notika 22 ātrumposmi. “LMT Autosporta Akadēmijas” sportists R.Sirmacis piedalījās 16 ātrumposmos, no tiem uzvarot deviņus. Tas liecina, ka jaunais latviešu autosportists ir spējīgs sastādīt vērā ņemamu konkurenci un būt viens no vadošajiem pasaules RC4 klases braucējiem.

„LMT Autosporta Akadēmijas” vadītājs Dainars Dambergs: ”Esmu patiešām apmierināts, ka trīs gadu komandas darbs nav bijis velts – R.Sirmacis ir ievērojami progresējis un palielinājis savu braukšanas ātrumu. Lai arī neizdevās izcīnīt uzvaru „LMT Autosporta Akadēmijas” komandas debijas reizē pasaules čempionātā, tomēr mans vērtējums par R.Sirmača sportisko sniegumu ir atzinīgs – prieks, ka pēc piedzīvotās neveiksmes ekipāža parādīja savu stabilitāti un koncentrēšanās spējas un spēja veiksmīgi finišēt Polijas WRC. Piekrītu, ka sākotnējais mērķis – izcīnīt vietu Drive DMACK Shootout sacensībās tiešā veidā nav sasniegts, bet ļoti ceru, ka M-Sport vadītājs Malkoms Vilsons izvērtēs mūsu sportista sniegumu trasē un dos iespēju šajās sacīkstēs startēt, jo uzrādītie rezultāti ir tiešam vērā ņemami! Beidzot Latvija ir atgriezusies WRC un parādījusi, ka no šīs valsts nāk ļoti ātri braucēji.”

Foto: Artūrs Igaveņš

Komentāri

Nav pievienots neviens komentārs.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

135 000 eiro vērtam ķīniešu minivenam testos salūst bremžu pedālis – trīs reizes (+ VIDEO) 8

Trīs pilnīgi jauniem luksusa miniveniem Maextro V800 pārbaudes testos nolūzis bremžu pedālis. Laimīgā kārtā tas noticis drošības testos, tādēļ upuru nav. Lasīt vairāk

Labie gēni. Pirmā iepazīšanās ar jauno Audi Q7 Bratislavā (+ VIDEO) 2

Jaunākais Audi Q7 modelis ir trešā paaudze kopš 2005. gada, to ražo Bratislavā, Slovākijā, kur automašīnu kopā ar TV Autoziņām izmēģināja DBS Autoskolas direktors Jānis Vanks. Lasīt vairāk

Ko autobraucēji pērk dažādos gadalaikos: no piekares detaļām pavasarī līdz akumulatoriem ziemā

Automašīna nolietojas visu gadu, taču nepieciešamība kaut ko remontēt vai nomainīt nebūt nav vienmērīgi sadalīta pa mēnešiem. Daļa pirkumu ir plānoti, piemēram, filtru un eļļas maiņa, bet citi rodas brīdī, kad mainās laikapstākļi un auto pēkšņi parāda savu vājo vietu. Lasīt vairāk

LTAB: OCTA likuma grozījumi cietušajiem atvieglos atlīdzības saņemšanu 4

Saeimas Budžeta un finanšu (nodokļu) komisija vakar, 7. oktobrī, atbalstījusi grozījumus Sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas (OCTA) likumā, kas paredz vairākas būtiskas izmaiņas autovadītājiem. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti