LMT Autosporta Akadēmijas ekipāža uzvar LRČ posmā Igaunijā (+ foto) - iAuto

LMT Autosporta Akadēmijas ekipāža uzvar LRČ posmā Igaunijā (+ foto)

 

Foto: Dace Janova

Ritvars Podziņš | 28.augusts 2017 8:41

No 25. – 26. augustam LMT Autosporta Akadēmijas (LMT AA) rallija ekipāža Mārtiņš Sesks un Andris Mālnieks startēja Igaunijas un Lat-vijas rallija čempionāta apvienotajā posmā “Lõuna-Eesti Ralli 2017”.

LMT AA ekipāžai aizraujošā un saspringtā cīņā izdevās iegūt otro vietu Igaunijas čempionāta ieskaitē EMV6 klases kopvērtējumā, pie-kāpjoties vien saviem sīvākajiem konkurentiem - igauņu K.Torn/K.Sikk ekipāžai. Savukārt Latvijas čempionāta ieskaitē mūsu ekipāža izcīnīja uzvaru un joprojām saglabā līdera pozīciju.

“Lõuna-Eesti Ralli 2017” rallijā, kas norisinājās Viru (Võru) apkārtnē Igau-nijā, tika apvienota Igaunijas un Latvijas čempionāta ieskaite. Tieši šī rallija ātrumposmus uzskata par vieniem no grūtākajiem Baltijas valstīs. Divu dienu laikā LMT AA ekipāžai bija jāveic 11 ātrumposmi sarežģītos apstāk-ļos, braucot pa Igaunijai raksturīgiem līkumainajiem ceļiem, kuros ir arī daudz vairāk tramplīnu nekā Latvijā.

LMT AA rallija komandas pilots Mārtiņš Sesks un stūrmanis Andris Mālnieks, kuri līdz šim bija līderi gan Latvijas, gan Igaunijas čempionātā, ralliju iesāka pakāpeniski. Piektdien, aizvadot pirmos trīs ātrumposmus, viņi pirmo rallija dienu noslēdza 3. vietā savas klases kopvērtējumā, pēdējo dienas ātrumposmu veicot ar otro labāko ātrumu.

Nākamo dienu komanda uzsāka veiksmīgi, pakāpjoties uz 2. vietu kopvēr-tējumā, ko arī izdevās saglabāt līdz rallija beigām. “Lõuna-Eesti Ralli 2017” rallijā prasmīgāki izrādījās LMT AA sīvākie konkurenti – vietējo igauņu K. Torn/K. Sikk rallija ekipāža, kuri ir vairāk pieredzējuši braukt pa saviem līkumotajiem ceļiem. Lai arī pēdējo sacensību ātrumposmu LMT AA komanda veica visātrāk, iegūstot papildus punktu, tas nepalīdzēja pa-kāpties augstāk kopvērtējumā un saglabāt Igaunijas čempionāta līderu pozīcijas. Šobrīd LMT AA komanda ir Latvijas čempionāta līderi un Igauni-jas čempionāta vicelīderi, tāpēc sezonas noslēgums paredzams ļoti spraigs un interesants.

Kā atzina komandas pilots Mārtiņš Sesks: “Pirmā diena bija kalibrācijas braucieni mūsu jaunajai sadarbībai ar stūrmani. Otrajā dienā mēģinājām atrast kopīgu ritmu, tas arī izdevās, braucot stabili ar otro labāko ātrumu. Vienā mirklī sapratām, ka ķert līderi un braukt taktiski ir mazliet par vēlu, tāpēc turpinājām braukt savā tempā. Igaunijas ceļi ir grūti un vairāk atgā-dina Somiju nekā Latviju. Mums vēl jāmācās braukt pa šādiem ceļiem. Prieks, ka nākamais posms būs mājās - tur ceru pacīnīties par uzvaru, lai labā noskaņojumā dotos uz Igaunijas čempionāta pēdējo posmu Sāremā salā.”

Komandas vadītājs Dainars Dambergs ralliju vērtē pozitīvi: “Šīs sa-censības bija ļoti grūtas vairāku iemeslu dēļ. Taču galvenais - ekipāžai bija grūti atrast sevi un nostabilizēties šajās sacensības, tieši neierasto un ļoti grūto ceļu dēļ. To atzina arī citu klašu braucēji no Latvijas, tāpēc ko-mandas sniegumu vērtēju labi, iegūta otrā vieta šādos apstākļos ir lielisks rezultāts.”

“Bijām gatavi, ka sacensības būs grūtas un sarežģītas, tas pierādījās arī trasē – sīvākais konkurents bija ātrāks. Mūsu ekipāža lieki neriskēja un izdarīja visu, ko varēja – izcīnīja pirmo vietu Latvijas čempionātā un otro vietu Igaunijas čempionātā. Pēdējie posmi būs interesanti un azartiski, jo šobrīd esam situācijā, kur komandai tiešām būs jāpacīnās – priekšā Eiro-pas čempionāts Liepājā un Igaunijas čempionāts Sāremā,” tā turpmāko komentē komandas treneris Uldis Briedis.

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Elektromobilitātes kursa maiņa - Stellantis noraksta vairāk nekā 22 miljardus 6

Starptautiskais autobūves koncerns Stellantis, kurā ietilpst 14 zīmoli no Eiropas un ASV, paziņojis par pamatīgiem zaudējumiem, kas radušies dažādu apstākļu dēļ, tostarp pārvērtējot virzību uz elektrisko mobilitāti. Lasīt vairāk

 

Latvijas "Unitruck" un Somijas "Sisu Auto" sadarbosies augstas mobilitātes kravas auto ražošanā

Latvijas smago kravas automobiļu apkopes uzņēmums SIA "Unitruck" un Somijas specializēto transportlīdzekļu ražotājs "Sisu Auto" ir parakstījuši sadarbības līgumu par augstas mobilitātes loģistikas kravas automobiļu ražošanu un ar to saistītu tehnoloģiju pārnesi, aģentūrai LETA norādīja "Unitruck" valdes priekšsēdētājs Jānis Kopeika. Lasīt vairāk

 

Pirmais tests Latvijā ar Ķīnas jauno apvidnieku “Chery Tiggo 7” (+ VIDEO) 10

Ķīnas auto ražotāju trumpis ir piedāvāt vairāk par zemāku cenu. Šāda pieeja ir arī “Chery Tiggo 7” modelim, kas ir bagātīgi aprīkots un maksā sākot no nepilniem 30 tūkstošiem eiro. Bet kā tas brauc? Lasīt vairāk

 

Igaunija stiprina energonoturību: Kīsā tiek atvērts viens no lielākajiem kontinentālās Eiropas akumulatoru uzglabāšanas parkiem Hertz 1 4

Baltijas vadošā atjaunojamās enerģijas attīstītāja Evecon, Francijas neatkarīgā elektroenerģijas ražotāja Corsica Sole un ilgtspējīgu investīciju pārvaldnieka Mirova kopuzņēmums Baltic Storage Platform (BSP) šodien oficiāli atklāj liela mēroga akumulatoru enerģijas uzkrāšanas sistēmu (BESS), kas atrodas Kīsā, Igaunijā. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti