Pēc Lukjaņuka tehniskām problēmām Grjazins pārņem rallija "Liepāja" vadību - iAuto

Pēc Lukjaņuka tehniskām problēmām Grjazins pārņem rallija "Liepāja" vadību

 

Foto: Ekrānšāviņš

Nozare.lv | 7.oktobris 2017 17:33

Krievu sportistam Aleksejam Lukjaņukam piedzīvojot tehniskas problēmas, zem Latvijas karoga startējošais Nikolajs Grjazins sestdien pārņēma vadību rallijā "Liepāja", kas ir Eiropas autorallija čempionāta (ERČ) etaps.

Ar "Ford Fiesta R5" mašīnu braucošais Lukjaņuks uzvarēja otrajā un trešajā ātrumposmā, esot vadībā vēl pēc ceturtā dopa, bet piektajā ātrumposmā viņu piemeklēja tehniskas problēmas - sportistam saplīsa elektronika un viņš varēja turpināt distanci vien pēc sistēmas restarta, zaudējot trīs minūtes.

Līdz ar to tagad par līderi kļuvis "Sports Racing Technologies" (SRT) komandas krievu autosportists Grjazins ("Škoda Fabia R5"), par 16 sekundēm apsteidzot talantīgo somu autosportistu Kalli Rovanperi, kurš arī startē zem Latvijas karoga.

Grjazins bijis ātrākais pirmajā, ceturtajā un piektajā ātrumposmā.

Pēc Lukjaņuka problēmām uz trešo pozīciju kopvērtējumā pakāpies polis Kajetans Kajetanovičs ("Ford Fiesta R5"), kurš ir tuvu savam trešajam ERČ čempiona titulam pēc kārtas. Viņš Grjazinam patlaban zaudē 42,8 sekundes, bet Kajetanovičs nav noliedzis, ka viņam šajās sacensībās primārais uzdevums nav uzvarēt.

Kajetanovičs čempionāta kopvērtējumā cīnās ar portugāli Brunu Magelānu ("Škoda Fabia R5"), kurš rallijā "Liepāja" patlaban ir astotais, līderim zaudējot pusotru minūti.

Tikmēr no mājiniekiem labākie ir septītajā vietā esošie Jānis Vorobjovs un Ivo Pūķis ("Mitsubishi Lancer Evo X"), kuri Magelāna ekipāžai ir priekšā 3,2 sekundes. Turklāt Vorobjovs ir līderis ERČ2 klasē.

Lukjaņuks tagad kopvērtējumā ir desmitajā pozīcijā, līderim zaudējot trīs minūtes un 3,5 sekundes.
LETA jau vēstīja, ka pirmajā dopā divi ātrākie bija ar Latvijas licencēm startējoši sportisti - triumfēja Grjazins, kuram sekoja Rovanpere. Lukjaņoks pirmajā dopā bija trešais, bet uzvarēja otrajā un pārņēma vadību kopvērtējumā. Šajā dupā aiz viņa sekoja Grjazins un Rovanpere, turklāt identiski rezultāti bija arī trešajā ātrumposmā.

Sestdienas turpinājumā no plkst.18.25 Liepājas pilsētā tiks veikti divi pilsētas ātrumposmi, kuri, visticamāk, būtiski neiespaidos kopvērtējuma rezultātus. Savukārt otrajā dienā sportisti veiks noslēdzošos sešus ātrumposmus.

Rallija norisi iespaido pēdējās dienās Kurzemē valdījušais lietus, līdz ar to sportistiem jābrauc pa dubļainu un slidenu ceļu. Tāpēc vairāki ātrumposmi piektdien tika saīsināti, bet jau ceturtdien tika atceltas paredzētās regularitātes sacensības "Historic Rally Liepāja", kas bija ieplānotas sestdien.

Kā vēstīts, nupat 17 gadu jubileju nosvinējušais soms Rovanpere šonedēļ piedzīvo debiju starptautiskā čempionātā. Soms šajā rallijā šoreiz sev ierasto "Škoda Fabia R5" automašīnu nomainījis pret spēcīgās "M-Sport" komandas "Ford Fiesta R5" braucamo, gatavojoties debijai pasaules rallija čempionāta (WRC) etapos Lielbritānijā un Austrālijā.

Pērn rallijā "Liepāja", kas bija 2016.gada ERČ čempionāta pirmspēdējais posms, uzvarēja Latvijas sportisti Ralfs Sirmacis un Artūrs Šimins. Viņi arī šogad grasījās startēt Liepājā, tomēr pēdējā brīdī dalību atsauca, šādu lēmumu pieņemot nākotnes plānu vārdā.

Kopvērtējumā pirms noslēdzošā posma līderis ir Kajetanovičs, kurš ir tuvu savam trešajam ERČ čempiona titulam pēc kārtas. Polis šosezon ticis pie punktiem katrā etapā, četras reizes kāpjot uz goda pjedestāla un pašlaik viņam ir 24 punktu pārsvars pār Magelānu. Kopā Latvijā vienam braucējam maksimāli būs iespējams tikt pie 39 punktiem - 25 par uzvaru summā un septiņiem par uzvaru katrā no rallija dienām.

Iepriekšējie trīs ERČ posmi Polijā, Čehijā un Itālijā notika uz asfalta seguma, bet tagad dalībnieki startēs grants ceļos, kuri ņemot vērā laika apstākļus, autosportistiem var sagādāt pārsteigumus.

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Elektromobilitātes kursa maiņa - Stellantis noraksta vairāk nekā 22 miljardus 5

Starptautiskais autobūves koncerns Stellantis, kurā ietilpst 14 zīmoli no Eiropas un ASV, paziņojis par pamatīgiem zaudējumiem, kas radušies dažādu apstākļu dēļ, tostarp pārvērtējot virzību uz elektrisko mobilitāti. Lasīt vairāk

 

Latvijas "Unitruck" un Somijas "Sisu Auto" sadarbosies augstas mobilitātes kravas auto ražošanā

Latvijas smago kravas automobiļu apkopes uzņēmums SIA "Unitruck" un Somijas specializēto transportlīdzekļu ražotājs "Sisu Auto" ir parakstījuši sadarbības līgumu par augstas mobilitātes loģistikas kravas automobiļu ražošanu un ar to saistītu tehnoloģiju pārnesi, aģentūrai LETA norādīja "Unitruck" valdes priekšsēdētājs Jānis Kopeika. Lasīt vairāk

 

Pirmais tests Latvijā ar Ķīnas jauno apvidnieku “Chery Tiggo 7” (+ VIDEO) 10

Ķīnas auto ražotāju trumpis ir piedāvāt vairāk par zemāku cenu. Šāda pieeja ir arī “Chery Tiggo 7” modelim, kas ir bagātīgi aprīkots un maksā sākot no nepilniem 30 tūkstošiem eiro. Bet kā tas brauc? Lasīt vairāk

 

Igaunija stiprina energonoturību: Kīsā tiek atvērts viens no lielākajiem kontinentālās Eiropas akumulatoru uzglabāšanas parkiem Hertz 1 4

Baltijas vadošā atjaunojamās enerģijas attīstītāja Evecon, Francijas neatkarīgā elektroenerģijas ražotāja Corsica Sole un ilgtspējīgu investīciju pārvaldnieka Mirova kopuzņēmums Baltic Storage Platform (BSP) šodien oficiāli atklāj liela mēroga akumulatoru enerģijas uzkrāšanas sistēmu (BESS), kas atrodas Kīsā, Igaunijā. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti