Rallijs Sarma 2025 otru gadu pēc kārtas atklās Baltijas jūras rallija čempionātu - iAuto

Rallijs Sarma 2025 otru gadu pēc kārtas atklās Baltijas jūras rallija čempionātu

 

Foto: Latvija Rallija Čempionāt

Ģirts Avotinš | 16.janvāris 2025 10:53

Tradicionālais ziemas rallijs Sarma 2025, kas šogad ar sacensībām februāra otrajā nedēļas nogalē svinēs savu piecdesmito gadadienu, otro gadu pēc kārtas ir iekļauts Baltijas jūras rallija čempionāta kalendārā, kā čempionātu atklājošais posms, kā arī vienlaikus turpinās jau iesāktos Latvijas rallija, rallijsprinta un vēsturisko rallija automašīnu čempionātus un kausu izcīņas.

Bez tam kopš pagājušās nedēļas beigām ir uzsākta dalībnieku pieteikumu pieņemšana, un ir saņemti jau pirmie pieteikumi.\

2025. gada Baltijas jūras rallija čempionāta kalendārā šogad bez rallija Sarma 2025 (7.-8. februāris, Gulbene, Latvija) ir iekļauts arī Länsirannikon Ralli 2025 (23.-24. maijs, Turku, Somija), Paide Rally 2025 (22.-23. augusts, Paide, Igaunija) un Rally Aukštaitija 2025 (3.-4. oktobris, Zarasi, Lietuva). Savukārt rallijs Cēsis 2025 čempionāta kalendārā ir iekļauts kā rezerves rallijs.

Aizvadītajā sezonā Baltijas jūras rallija čempionātā četros posmos kopumā piedalījās vairāk kā divsimt četrdesmit rallija ekipāžas no četrpadsmit valstīm. Nāciju kausa ieskaitē uzvaru izcīnīja Igaunija, pārliecinoši apsteidzot Latviju un Somiju, kā arī pārējās valstis. Savukārt latviešu sportisti izcīnīja uzvaras trijās no sešām klasēm – Emīls Blūms ar Didzi Eglīti (Mitsubishi Lancer Evo IX) uzvarēja 4. klases sezonas kopvērtējumā, Madars Dīriņš ar Gintu Lasmani (Honda Civic) uzvarēja 6. klases kopvērtējumā. Pie latviešu uzvarām jāpieskaita arī Turcijas jaunā pilota Kana Alakoča uzvara 3. klases kopvērtējumā, kurš ne vien startēja ar Latvijas Automobiļu federācijas izsniegtu licenci, bet arī sezonas laikā sadarbojās ar latviešu stūrmaņiem Andri Mālnieku un Ivo Pūķi.

Aizvadītais gads iezīmēja būtisku pavērsienu Baltijas jūras rallija čempionātā – būtiski vairāk ekipāžu centās piedalīties visos čempionāta posmos, lai arī tie nedublējās ar viņu nacionālajiem čempionātu posmiem. Ar Baltijas jūras rallija čempionāta nolikumu iespējams iepazīties: https://uus.autosport.ee/sport/ralli/

Rallijs Sarma 2025 notiks 7. un 8. februārī – pirmajā dienā notiks rallija atklāšana un šova ātrumposms, bet otrajā dienā sportistiem būs divreiz jāveic trīs īpaši sagatavoti jubilejas ātrumposmi ar kopējo garumu 91,28 km. Rallijam Sarma 2025 iespējams pieteikties Latvijas rallija čempionāta mājas lapā www.autorally.lv

Baltijas jūras rallija čempionāta 2025 kalendārs
1. Rallijs Sarma – Gulbene, Latvija, 7.-8. februāris
2. Länsirannikon Ralli – Turku, Somija, 23.-24. maijs
3. Paide Rally – Paide, Igaunija, 22.-23. augusts
* Rallijs Cēsis – Cēsis, Latvija, 19.-20. septembris (rezerves rallijs)
4. Rally Aukštaitija - Zarasi, Lietuva, 3.-4. oktobris

 

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Tesla pārtrauks Model S un Model X ražošanu, lai pievērstos robotiem

Tesla noņems no konveijera abus lielākos modeļus, lai atbrīvotās jaudas novirzītu cilvēkveidīgo robotu ražošanai. Lasīt vairāk

 

Latvijā atklāj jauno trešās paaudzes “Audi Q3” modeli; cena no 44 500 EUR (+ VIDEO) 2

Vakar Rīgā svinīgā pasākumā “Audi” iepazīstināja ar “Q3” modeļa jaunāko - trešo paaudzi. Auto tiek piedāvāds divos virsbūves variantos un benzīna, dīzeļa un lādējamā hibrīda dzinēju versijās. Lasīt vairāk

 

Volkswagen piegādes rekords Latvijā; Audi pirktākais premium auto 2025.gadā (+ VIDEO) 7

Moller Baltic Import, Audi automašīnu importētājs Latvijā un Lietuvā, kā arī Volkswagen importētājs Baltijas valstīs, 2025. gadā klientiem ir piegādājis 15 702 automašīnu, kas ir par 45% vairāk nekā 2024. gadā, kad uzņēmums piegādāja teju 11 000 automašīnu. Lasīt vairāk

 

ADAC secinājums: digitālā pārvalde arvien sarežģītāka, jaunie auto arvien bīstamāki 33

Skārienfunkciju pārvalde ir bīstama, un, lai arī tas izskatās moderni, jaunās automašīnas šo risinājumu dēļ kļūst arvien bīstamākas, secinājuši ADAC eksperti. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti