Botass izcīna pirmo "pole position" karjerā 8

Foto: Ekrānšāviņš no Twitter.com

Nozare.lv | 15.aprīlis 2017 19:38

Somu pilots Valteri Botass no "Mercedes" komandas sestdien pirmo reizi karjerā uzvarēja Pirmās formulas (F-1) pasaules čempionāta posma kvalifikācijas sacensībās.

Pašlaik 27 gadus vecais Botass, kurš aizvada savu debijas sezonu spēcīgajā "Mercedes" komandā, bija ātrākais sezonas trešā posma - Bahreinas "Grand Prix" - kvalifikācijā.

Zīmīgi, ka iepriekš F-1 čempionātā pie "pole position" pirms Botasa bija izdevies tikt tikai četriem somiem - Keke Rosbergam, Mika Hakinenam, Kimi Reikenenam un Heiki Kovalainenam.

Botass noslēdzošajā kvalifikācijas sesijā apli veica vienā minūtē un 28,769 sekundēs, tikai par 0,023 sekundēm apsteidzot savu komandas biedru Lūisu Hamiltonu no Lielbritānijas, kurš līdz ar to netika pie septītā "pole position" pēc kārtas.

Zīmīgi, ka "Mercedes" komanda tagad pie uzvaras kvalifikācijā tikusi 59 no 62 iepriekšējiem pasaules čempionāta posmiem.

Tikmēr trešo vietu kvalifikācijā sestdien izcīnīja "Ferrari" pilots Sebastjans Fetels no Vācijas. Savukārt pirmajam trijniekam sekoja austrāliešu braucējs Daniels Rikjardo ("Red Bull") un pieredzējušais Reikenens ("Ferrari"), kamēr pirmo sešinieku noslēdza Nīderlandes sportists Makss Verstapens ("Red Bull").

Septīto vietu kvalifikācijā ieguva vācietis Niko Hilkenbergs ("Force India"), kuram sekoja pieredzējušais brazīlietis Felipe Masa ("Williams"), bet pirmo desmitnieku noslēdza francūzis Romēns Grožāns ("Haas") un brits Džolians Palmers ("Renault").

Bahreinas Lielās balvas izcīņa norisināsies svētdien.

Kā vēstīts, sezonas pirmajā posmā Austrālijā uzvarēja Fetels, otro vietu ieņemot Hamiltonam, bet Ķīnā brits revanšējās, atstājot vācieti otrajā pozīcijā.

Līdz ar to pēc diviem etapiem pa 43 punktiem ir Hamiltonam un Fetelam, kuriem ar 25 punktiem seko Verstapens, bet pa 23 un 22 punktiem ir attiecīgi Botasam un Reikenenam.

Visi komentāri

1 0 Atbildēt

0.023 starpība tad jau nevar pat vienreiz nomikšķināt plakstiņus

3 2 Atbildēt

Latvijas kolhoznieki un gopņiki savus audī un bmw dēvē par sportiskiem auto, bet f1 visām formulām ir tikai renault, mercedes, ferrari un hondas dzinēji. Amerikāņi šajā garlaicīgajā sporta veidā nepiedalās, bet piedalījās dažas reizes f1 pirmssākumos, tad aizgāja. Bet dažreiz amerikas auto dzinējus izmantoja f1. Pēdējo reizi fords piesmēja bmw.

Tas bija ar Benetton komandu. Tā brauca ar bmw motoru un piloti kāpa uz pjedestāla tikai 2 reizes. Tad Benetton beidzot ielika normālu dzinēju ( no forda), un UZREIZ sākās uzvara pēc uzvaras. Komanda tad cīnījās ar ferrari par pirmo vietu.

Pat tagad formulā nav neviena bmw dzinēja, jo pat renaulti taisa ātrākus.

Žēl, ka amerikāņi nepiedalās. Viņiem tā bezjēdzīgajā riņķošana liekas neinteresanta. Cita lieta nascar, kur redzama visa trase un ir draivs.

1 1 Atbildēt

Bezjēdzīga riņķošana tak ir tieši nascarā

0 0 Atbildēt

Redzi, naskārā tu redzi visu trasi. Seko līdzi notikumiem, redzi apdzīšanas, avārijas, visu.

s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/d0/7f/c4...cd6dca7187.jpg

Bet formulā tu redzi tikai vienu posmu. Ne dzīšanas ( kuru formulā gandrīz nemaz nav)

0 0 Atbildēt

Starpcitu Haas ir amerikas komanda :P

0 0 Atbildēt

zinu.

Bet es viņu neskaitu, jo:

1) F1 piedalās tikai 2016.gadā, šajā sezonā. šī ir debijas sezona, tāpēc neko vēl nevar teikt. Pirmie kucēni ir jāslīcina. Grūti no 0 ir sataisīt čempionu. Tāpēc vajag vēl pagaidīt.

2) Komandu izveidoja amerikānis, tā pieder amerikanim un tā bāzēta Amerikā. Viss. Ar to visa Amerika beidzas. Piloti, tehniskais direktors, komanda, dzinēji un viss pārējais nav amerikas. Pat viņu reālā bāze atrodas lielbritānijā.

3) F1 pārdeva ASV kompānijai lai tikai popularizētu šo pasākumu aiz okeāna. Pat ASV komandas izveide bija plānots pasākums, kurā piedalījās arī F1 vadība. Laikam nabagu Eiropa grib dabūt ASV naudu. Mēs redzam, kā pelna Amerikas nacionālie sporta veidi - beisbols, futbols ( amerkāņu), Nascar, u.c.

Tikai vidējam amerikānim ne ļoti patiks tāds garlaicīgs pasākums. Pat hokejs amerikāņiem likās garlaicīgs, tāpēc samazināja laukuma izmērus.

Jo būsim reālisti - F1 IR GARLAICĪGS sporta veids. Pat apdzīšanas ir tikai iespējamas, kad komandas iebrauc boksos. Dzīvajā vērot var tikai vienu ceļa līkumu vai startu-finišu. Pa Tv vairāk var ko redzēt, bet pat velobraukšana ir interesantāka. Es domāju, ka F1 speciāli pārdeva ASV, lai viņi ieviestu kaut ko intresantāku, atdzīvinātu.

1 1 Atbildēt

zīmīgi, ka katrā rakstā par F1, vismaz divas rindkopas sākas ar vārdiem: "zīmīgi, ka..."

zajebal jau tie zīmīgie zīmētāji.

0 0 Atbildēt

Amerikāņiem F1 nepatīk, jo tur ir jāstūrē! Kas viņu pagājušā gadsimta auto nav iespējams. Jā gāzēt bremzēt un taisīt troksni viņi māk. Un tas ir arī viss. Ovālā neko vairāk nevajag. Ja nu vienīgi šķību savirzi, lai pat līkumos nav jāstūrē.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Poļi brauc ātrāk, bet satiksmes negadījumos cieš mazāk 4

Pētījums rāda, ka uzlabojoties Polijas ceļu kvalitātei, autobraucēji sākuši pārvietoties ātrāk, tomēr tas nav novedis pie negadījumu skaita palielināšanās. Lasīt vairāk

G7 no rezervēm laidīs tirgū 100 miljonus barelu dīzeļdegvielas un jēlnaftas (+ VIDEO)

G7 valstis šodien lēmušas nākamo četru mēnešu laikā no savām rezervēm atbrīvot līdz 100 miljoniem barelu dīzeļdegvielas un jēlnaftas. Lasīt vairāk

Kā pareizi izmantot automātisko automazgātuvi? (+ VIDEO)

Automatizētas automazgātavas Neste Easy Wash iecienījuši autovadītāji, kuri novērtē vienkāršību, elastību, izdevīgumu - un protams tīru transportlīdzekli visos gadalaikos. Lasīt vairāk

No 49 900 eiro: BMW 3. sērija G50 (2027): jaunā paaudze bez dīzeļa (+ FOTO) 14

BMW prezentējis astotās paaudzes 3. sēriju, kas pie pircējiem nonāks 2027. gada sākumā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti