"Indy 500" iet karsti - Alonso vadībā, Diksons piedzīvo šaušalīgu avāriju (+ video) 11

iAuto | 28.maijs 2017 20:17

ASV pašlaik notiekošajās Indinapolisas 500 sacīkstēs "iet karsti" - pēc veiktajiem 53 apļiem vadībā atrodas mums labi pazīstamais spāņu autosportists Fernando Alonso, kurš ir gatavs turpināt cīņu pēc tam, kad trase tiks savesta kārtībā pēc šaušalīgās Skota Diksona avārijas (sk.video)

Skots Diksons sadūrās ar Džeja Hovarda automašīnu pēc tam, kad britu pilota vadītāis bolīds aizskāra barjeru virāžas ārmalā un izslīdēja trases vidū. Diksona mašīna pilnā ātrumā uztriecās 77.numuram un ietriecoties trases nožogojumā, sadalījās gabalos.

Pats galvenais - Skots Diksons nav cietis un pēc atgriešanās no medicīniskās pārbaudes, sniedz interviju.

Visi komentāri

10 1 Atbildēt

Jā, draugi - te ir ko redzēt! - un ne tikai avāriju dēļ - milzīgs ātrums, neskaitāmas apdzīšanas un pozīciju maiņas! - baidos, ka Alonso (neraugoties uz šodienas sac;ikstes iznākumu) diez vai gribēs atgriezties pasaules garlaicīgākajā seriālā F1 - to nu lai skatās vecmāmiņas!

5 1 Atbildēt

Šodienas MonakoGP bija vilciena vagonu sacīkstes, bet dažiem patīk arī tā :D

Dixonam gan pamatīgi noveicās pēc tādas avārijas!

1 0 Atbildēt

Puse sacīkstes aizvadīta - Alonso - 4, Montoija - 10, krievs Aļošins - 12.vieta, pirmais četrinieks ietilpst 1 sekundē

3 0 Atbildēt

Tikko ieraudzīju traģikomisko iAuto ziņu zemāk "Fetels boksos apsteidz Reikenenu un triumfē Monako "Grand Prix" izcīņai" - smējos veselu minūti:)

Alonso jau trešais, būtu gan jautri, ja vi'ņš uzvarētu!

0 0 Atbildēt

Nu, tur viss mainās mērkaķa ātrumā

1 0 Atbildēt

Pēc 120 apļiem Alonso otrais :) turu īkšķi.

0 0 Atbildēt

Nelīdzēja... 20 apļus pirms beigām izbeidzās motors...

1 0 Atbildēt

Alonso vienalga malacis - nebūtu motors, varbūt būtu pat pirmais, visādā ziņā to novērtēja arī skatītāji, izteicot atzinību ar aplausiem un piecelšanos kājās.

2 0 Atbildēt

Pirmo reizi noskatijos indycar saciksti

Patika, saglabajies kas primitivs , dzievniecisss, brutals

Tas viss laba nozime !

Tas viss par nozelu pazudis f1 :(

7 0 Atbildēt

Ir arī tur garlaicīgākas sacīkstes, taču salīdzināt ar F1 nevar - Indy vienas sacīkstes laikā ir vairāk notikumu nekā F1 visā sezonā. F1 pasākums ir stipri uzpūsts no biznesa un mediju puses un turas tikai uz veco lauru rēķina. Ko redzēt tur sen vairs nav ko, īpaši garlaicīgas sacīkstes ir Monako un Soči (tās gan nav vienīgās), kur apdzīšana patiešām notiek "tikai uz boksu rēķina"

1 0 Atbildēt

Pilnīgi piekrītu. Diemžēl, F1 ir pārvērties par sterilu, izkastrētu PR pasākumu. Un Monako sacīkstes laikā es vnk aizmigu... Skatos F1 tikai veca ieraduma pēc un arī tāpēc, ka Indycar mums nekur nerāda. Interneta strīms tomēr ir strīms un labai kvalitātei prasa mazliet labāku pieslēgumu, nekā man ir. Iepriecināja, ka Indy500 šogad varēja skatīties jūtubā pilnīgi oficiāli un nekādi raustīgie, inficētie un reklāmu pārbāztie kreisie strīmi vairs nav jāmeklē.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Līdz šim ātrākais “Lambo” - Lamborghini Revuelto SV tikai 1963 vienībās (+ FOTO) 1

Lamborghini turpina leģendāro SV (Super Veloce) modeļu tradīciju hibrīda laikmetā, radot līdz šim jaudīgāko un ātrāko sērijveida Lamborghini. Lasīt vairāk

Par Rīgā notikušo avāriju ar policijas dienesta auto sākts kriminālprocess 1

Saistībā ar piektdien Rīgā notikušo ceļu satiksmes negadījumu, kurā bija iesaistīts Valsts policijas dienesta transportlīdzeklis un cieta deviņi cilvēki, sākts kriminālprocess, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk

Nepilni 39 000 eiro: Škoda piedāvā Epiq arī sportiskajā un jaudīgajā First Edition (+ FOTO) 4

Eiropā kļūst pieejams elektriskā Epiq First Edition modelis, kas saucams par jaudīgāko un labāk aprīkoto komplektāciju. Vācijā šāds modelis maksā nepilnus 39 000 eiro. Lasīt vairāk

Zināms, kāds izskatīsies elektriskā sērijveida Jaguar salons (+ FOTO) 3

Britu sportisko luksusa automobiļu ražotājs Jaguar pirmo reizi ļāvis ieskatīties sava pirmā pilnībā elektriskā modeļa GT Type 01 salonā. Pirmizrādi tas svinēs jau pavisam drīz – 2026. gada oktobrī. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti