Darbu uzsākusi Baltijā pirmā bezkontakta automazgātava “Laserwash 360 Plus” (+ video; foto) 9

 

Foto: Publicitātes attēls

Auto Rings | 26.oktobris 2017 15:28

Rīgā ir atklāta un darbu uzsākusi Baltijā pirmā bezkontakta automazgātava “Laserwash 360 Plus”, kas ir ekskluzīva augstākās klases robotizēta auto mazgāšanas iekārta.

Investējot ap 300 000 EUR, SIA “Auto Rings” ciešā sadarbībā ar ASV kompāniju PDQ Inc. tagad izmanto šo mazgāšanas tehnoloģiju savā automazgātavā Senču ielā 2f.

Automazgātavas izbūvē ir izmantotas ASV izstrādātas un ražotas tehnoloģijas, kā arī mazgāšanas procesā tiek izmantoti tikai ASV ražoti ķīmiskie līdzekļi. Ieviestā tehnoloģija ir īpaša ar to, ka tā ir speciāli piemērota aukstam klimatam, kāds valda Latvijā. Mazgāšanas process balstās uz noteikta ūdens spiediena un specifisku ķīmisko līdzekļu iedarbību. Tajā tiek lietoti vairāki līdzekļi, kas tiek speciāli piemēroti dažādām automašīnas detaļām.

“Trīs gadus ilgais tehnoloģijas izpētes process, kura laikā mēs ciešā sadarbībā ar ASV ekspertiem testējām un izpētījām gan iekārtas, gan mazgāšanas līdzekļus, ir vainagojies ar patīkamu rezultātu – šobrīd klientiem varam piedāvāt inovatīvu un nebijušu veidu, kā ne tikai mazgāt, bet arī kopt savu auto. Bezkontakta mazgāšanas noslēgumā atkarībā no izvēlētās programmas automašīna tiek spodrināta ar pasaulē cietāko vasku (carnauba wax), kas piešķir tai īpašu mirdzumu,” tehnoloģijas ieviešanas pieredzē dalās Sergejs Upadiševs, SIA “Auto Rings” valdes loceklis.

Arī ekspertu vidū šī auto mazgāšanas tehnoloģija tiek atzīta par vienu no drošākajām – bezkontakta mazgāšana ievērojami samazina risku bojāt vai saskrāpēt auto virsbūvi, kā tas bieži notiek, mazgājot auto ar birstēm. Auto mazgāšanas process noris bez cilvēka iejaukšanās, tas ir 100% robotizēts. Mazgāšana notiek, izmantojos 18 augstspiediena sprauslas, kuru jauda ir pielīdzināma 18 cilvēku roku darbam. Pats mazgāšanas process ar „Laserwash” iekārtu ir īsts krāsu šovs, kas noteikti patiks arī bērniem.

SIA “Auto Rings” plāno attīstīt auto mazgāšanas tīklu un tuvāko divu gadu laikā ieviest ap 20 šādu automazgātavu Rīgā un tās apkārtnē. Pašlaik norisinās sarunas ar vairākiem partneriem par vietām, kurās tās varētu izveidot.
Šobrīd jaunajā mazgāšanas boksā ir pieejamas 5 dažādas mazgāšanas programmas, kuru ciklu garums ir no 3,5 līdz 9 minūtēm. Programmu cena par mazgāšanas reizi svārstās no 4 līdz 15 eiro.

SIA “Auto Rings” specializējas transportlīdzekļu uzkopšanas pakalpojumu sniegšanā, profesionālās ķīmijas piegādē un nanopārklājumu uzklāšanas pakalpojumu nodrošināšanā privātuzņēmumiem, valsts iestādēm, kā arī starptautiskiem uzņēmumiem. Konsultējoties ar vadošajiem Eiropas un ASV sadarbības partneriem, uzņēmums regulāri papildina savus pakalpojumus ar inovatīviem risinājumiem, kas atbilst labākajiem starptautiskajiem standartiem.

 
9 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
viencexperc 26.oktobris 2017 20:09
9 0 Atbildēt

Būs kā vienmēr raksturīgi latviešu biznesam.

ASV mazgāšana maksā 2 dolāri, pie mums maksās 10 eiro.

Vajag atpelnīt investētos 300 000EUR, plus džips 100 000, plus māja - 600 000. Kopā sanāk - gadā jāatpelna miljons.

Ccxrgtc 26.oktobris 2017 23:07
5 1 Atbildēt

Bija kaadreiz jau nestes mazgaashanas iela un vairaakos statoil augstspiediena mazgaashana, kaapeec taas pazuda?

Palaidniex 28.oktobris 2017 14:53
5 0 Atbildēt

Nu tapēc,ka riktīgi netīru auto nevar tik vienkārši nomazgāt...

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Porsche pastāsta par jauno Macan

Vācijas sportisko luksusa automobiļu ražotājs atklājis informāciju par jauno Macan, kas tagad būs pieejams kā pilnībā elektrisks transportlīdzeklis, divās divmotoru pilnpiedziņas versijās. Lasīt vairāk

 

Arī pārāk lēna braukšana var radīt avārijas situācijas (+ VIDEO) 11

Satiksmes drošību veido daudz un dažādi aspekti. Viens no tādiem ir – cik droši vadām savu transportlīdzekli un cik labi iekļaujamies satiksmes plūsmā. Nereti no autovadītājiem dzirdamas sūdzības par citu satiksmes dalībnieku pārgalvīgu braukšanas stilu. Tomēr ir arī tādi, kas kopējā satiksmes plūsmā neiekļaujas, jo dažādu iemeslu dēļ brauc pārāk lēni. Arī šāds braukšanas stils var radīt neprognozējamas situācijas uz ceļa. Lasīt vairāk

 

Putas vai rezerves ritenis ? TV Autoziņu eksperiments (+VIDEO) 13

Modernajās vieglajās automašīnas vietas rezerves ritenim itin bieži nemaz nav, jo rats aizņem vietu un ir smags. Tomēr melnajā stundā tas noderētu. Tā uzskata arī Autoriepu Nama direktors Oskars Krampāns, kurš izrāda Autoziņām dažādus rezerves riteņu veidus. Populārākais ir pagaidu jeb mazais rezerves ritenis, tautā saukts par "desu" vai "tableti". Pagaidu rezerves ritenis ir kompromiss starp pilnvērtīgu riepu un vispār neko. Ar tādu drīkst braukt ne tālāk par 80 km un ne ātrāk kā 80 km/h. Pagaidu riepa ir ne vien mazāka, bet arī plānāka. Lasīt vairāk

 

Laika kapsula: sportiskais 1992.gada Volkswagen Polo Coupe GT ar tikai 716 km nobraukumu (+ FOTO) 6

Nīderlandē piedāvā lieliski saglabātu „laika kapsulu” – 1992.gada Volkswagen Polo Coupe GT, kas savā 32 gadus garajā mūžā nav nobraucis pat 1000 kilometrus. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti