Inovācija auto pasaulē: Huawei atklāj pirmo automašīnu, kuru vada mākslīgā intelekta darbināts viedtālrunis

Foto: Publicitātes attēls

Huawei | 26.februāris 2018 11:17

Uzņēmums Huawei, pasaules tehnoloģiju līderis, kļuvis par pirmo mobilo ierīču ražotāju, kas izmantojis mākslīgā intelekta darbinātu viedtālruni, lai vadītu automašīnu.

Projekts "RoadReader" paplašina Huawei radītās objektu atpazīšanas tehnoloģijas robežas un pārbauda savu mākslīga intelekta vadīto ierīču mācīšanās spējas, ātrumu un veiktspēju.

Atšķirībā no automašīnām bez vadītāja, kas vienkārši identificē šķēršļus ceļā, Huawei ir pārveidojis Porsche Panamera par autonomu mašīnu, kas ne tikai redz, bet arī izprot apkārtējo vidi. Auto spēj atpazīt aptuveni 1000 dažādus objektus, tai skaitā kaķi, suni, bumbu, divriteni un iemācīties rīkoties atbilstoši situācijai.

Projekts "RoadReader" izmanto tālrunī Huawei Mate 10 Pro iebūvētā mākslīgā intelekta sniegtās priekšrocības. Ikdienā ierīce izmanto mākslīgo intelektu fotogrāfiju uzņemšanā, atpazīstot dažādus objektus, ēdienus un ainavas, lai iegūtu profesionāla līmeņa bildes.

Vairums šobrīd izstrādāto autonomo mašīnu paļaujas uz trešo pušu izstrādāto procesoru skaitļošanas jaudu. Turpretī Huawei pieturas pie savas misijas - padarīt neiespējamo iespējamu. Tas tiek darīts, izmantojot tehnoloģiju, kas jau pieejama ražotāja jaunākajos viedtālruņos, tādējādi parādot tās izcilo funkcionalitāti un pārākumu pat pār labākajām tehnoloģijām, kuras izmanto bezpilotu auto ražošanā.

"Mūsu viedtālruņi jau tagad lieliski spēj atpazīt objektus. Mēs vēlējāmies pārbaudīt, vai varam tiem īsā laika posmā iemācīt ne tikai vadīt auto, bet arī izmantot mākslīgā intelekta spējas, lai ieraudzītu objektus un efektīvi no tiem izvairītos," paskaidro Endrjū Garihijs (Andrew Garrihy), Huawei Rietumeiropas reģiona mārketinga vadītājs. "Ja mūsu tehnoloģijas šādu funkciju iemācīšanos spēj sasniegt tikai 5 nedēļu laikā, rodas jautājums - ko vēl tās spēj?", stāsta E. Garihijs.

Huawei jauno "RoadReader" bezpilota automašīnas projektu demonstrēs Pasaules Mobilajā kongresā (MWC) - divu dienu pasākumā Barselonā šī gada 26. un 27. februārī. Pasākuma dalībniekiem būs iespēja izmēģināt "braukšanu" ar automašīnu, mēģinot tai iemācīt atpazīt un apbraukt dažādus objektus.

Komentāri

Nav pievienots neviens komentārs.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Cenas zemākas par 20-30%: Polija ievieš virspeļņas nodokli degvielas tirgotājiem

Polija nolēmusi cīnīties ar augstajām degvielas cenām, ieviešot virspeļņas nodokli naftas un degvielas uzņēmumiem. Lasīt vairāk

Tesla atkal atliek ilgi gaidītā jaunā Roadster prezentāciju 3

Tesla Roadster pirmizrāde pārcelta uz oktobra vidu. Lasīt vairāk

Beļģijā Audi 80 noripojis miljonu kilometru 32

Beļģis Martins Lefevere ar savu 1991. gadā iegādāto Audi 80 B3 ir nobraucis vairāk nekā miljonu kilometru. Ar automobili viņš brauc jau 35 gadus un joprojām to izmanto ikdienā — vēl pavisam nesen ar to devies uz Berlīni. Lasīt vairāk

"Zaļais kurss" Latvijai samazina IKP par 1,5%, stāsta Andris Kulbergs, atsaucoties uz LB pētījumu (+ VIDEO) 7

Eiropas "zaļais kurss" un klimata mērķi — kāda ir patiesā cena Latvijas ekonomikai? Latvijas Republikas Ministru prezidents Andris Kulbergs, atsaucoties uz Latvijas Bankas datiem, norāda: "zaļo" prasību ieviešana pašreizējā formā Latvijai rada aptuveni 1,5% zaudējumus no iekšzemes kopprodukta (IKP). Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti