Mākslīgais intelekts palīdz neredzīgiem cilvēkiem “saredzēt” emocijas

 

Foto: Publicitātes attēls

Huawei | 17.decembris 2018 12:22

Latvijā ir aptuveni 10 tūkstoši cilvēku ar redzes traucējumiem, no kuriem daļai diemžēl ir pavisam neiespējami saredzēt savu tuvāko emocijas.

Tādēļ viedtālruņu zīmols Huawei ir radījis mākslīgā intelekta darbinātu aplikāciju, kas ļaus cilvēkiem ar redzes traucējumiem “saredzēt” 7 biežāk sastopamās emocijas. Aplikāciju izmēģinās Latvijas neredzīgo biedrības biedri un tā būs plašāk pieejama arī Mate 20 Pro ierīcēs.

Facing Emotions aplikācija izmanto Huawei Mate 20 Pro jaudīgo kameru un MI sniegtās iespējas, lai septiņas biežāk sastopamās cilvēku emocijas - prieku, bēdas, bailes, dusmas, pārsteigumu, riebumu un nicinājumu - pārvērstu unikālās skaņās.

MI darbināta aplikācija

Facing Emotions aplikācija tika izveidota ar mērķi parādīt, kā MI tehnoloģiju iespējas var palīdzēt mūsu līdzcilvēkiem. Ar šo aplikāciju tiek sperts solis tālāk tehnoloģiju attīstībā, saredzot praktisku risinājumu, kā MI var padarīt mūsu dzīves vieglākas un piedāvāt iespējas, kādas nekad iepriekš nebūtu iedomājamas.

MI tehnoloģija darbojas pavisam vienkārši - izmantojot telefona aizmugurējo kameru, programma noskenē sarunu biedra seju. Programma identificē vairākus sejas elementus, piemēram, acis, degunu, uzacis un muti, kā arī to savstarpējo novietojumu. Pēc tam MI apstrādā identificētās emocijas noteiktā skaņā, ko atskaņo tālrunī vai austiņās. Tas viss notiek reāllaikā bezsaistes režīmā.

“Facing Emotions kampaņa iemieso Huawei misiju piedāvāt jaunas tehnoloģijas visiem, īpaši tiem, kuriem tās nepieciešamas visvairāk. Mūsu jaunā flagmaņa Huawei Mate 20 Pro uzlabotais mākslīgais intelekts ir devis unikālu iespēju palīdzēt cilvēkiem ar redzes traucējumiem “redzēt” emocijas. Mēs esam pārliecināti, ka Facing Emotions aplikācija uzlabos lietotāju dzīves kvalitāti un sniegs vēl nebijušas iespējas,” saka  Huawei Consumer Business Group Baltijas reģiona ģenerāldirektors Jaņs Fejs (Yan Fei).

Iedvesma aplikācijas izstrādei

Facing Emotions tika izstrādāta, sadarbojoties ar neredzīgo cilvēku kopienām un labdarības organizācijām. Huawei sadarbojās ar Polijas Neredzīgo asociāciju un izveidoja grupu, kurā neredzīgi cilvēki testēja produktu un piedalījās visos galvenajos lietotnes izstrādes procesa posmos. Tāpat tika aptaujāti neredzīgo biedrību pārstāvji, lai saprastu viņu vajadzības un, balstoties uz šīm atziņām, izstrādātu risinājumus. Viņu ieguldījums palīdzēja izveidot vislabāko lietotāja pieredzi, kā arī aplikācijas funkcijas, krāsas un skaņas.

Visa aplikācijas izstrādes procesa galvenā komponente ir skaņas. Tās izveidoja neredzīgs komponists Tomašs Bileckis (Tomasz Bilecki), kurš ir pazīstams arī ar paša radītu izstādi, kurā attēlotas visas septiņas emocijas.

 

 

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Škoda modernizēs elektriskos Elroq un Enyaq (+ FOTO)

2026. gada vasarā Škoda Elroq un Škoda Enyaq saņems nozīmīgu atjauninājumu, līdz ar to šo modeļu pircēji varēs rēķināties ar plašākām iespējām un dažādiem uzlabojumiem. Lasīt vairāk

 

Spānijā degvielas cenas 24.3.2026: Dīzelis 1.845 un 95 benzīns 1.619 EUR. (+ VIDEO) 13

Spānijā 24. martā degvielas cenas ir ievērojami mazākas nekā Latvijā, kas turpina savu nerimstošo kāpumu, pieaugot arī šodien. Salīdzinājumam: Latvijā Circle K dīzelis un 95 benzīns šodien maksā attiecīgi 2.134 un 1.814 EUR, Neste prasa 2.117 un 1.797 EUR, Lasīt vairāk

 

Visā pasaulē atsauks 102 Rolls-Royce Cullinan

Atsaukums skar automobiļus, kas ražoti no 2019. gada novembra līdz 2025. gada novembrim. Lasīt vairāk

 

ASV “Jaguar” sporta auto pabrauc zem autobusa; smagi cietušo nav (+ VIDEO) 4

ASV noticis smags ceļu satiksmes negadījums Jaguar F-Type sporta auto praktiski nebremzējot ietriecoties autobusa aizmugurē. Neraugoties uz to, ka vieglais auto gandrīz pilnībā pabrauca zem aptuveni 10 tonnas smagā autobusa, vadītājs iztika bez smagām traumām. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti