Lidojumu brīvība atgriežas – kā tehnoloģijas palīdz lidostās kontrolēt Covid-19 izplatību?

Foto: Publicitātes attēls

Huawei | 9.septembris 2020 10:51

Stājoties spēkā ar Covid-19 saistītiem ceļošanas nosacījumu atvieglojumiem, ar šo nedēļu avio satiksmē gaidāma ilgi nebijusi rosība un tas nozīmē vienu – lidostās atkal būs vērojama aktīvāka cilvēku plūsma.

Lai nepieļautu, ka slimība strauji uzliesmo, lidostās ļoti nozīmīgi ir rūpēties par drošības pasākumu ievērošanu, bet šim uzdevumam ne vienmēr pietiek ar cilvēku darbaspēku – talkā jāņem arī tehnoloģiju iespējas, piemēram, bezkontakta temperatūras pārbaudes un video tehnoloģiju masku nēsāšanas fiksēšanai.

Lidostu jaunā ikdiena – pastiprināta piesardzība un video uzraudzība

Covid-19 ietekmē Latvijas lidostās apkalpoto pasažieru skaits ir būtiski samazinājies. Taču, kā norāda SIA “Aviasabiedrība “Liepāja”” valdes loceklis Agris Sprūds, tuvākajā laikā Liepājas lidostā paredzama situācijas uzlabošanās, turpinot ievērot pastiprinātus drošības pasākumus. “Covid-19 vīrusa izplatības ierobežošanas nolūkos ir ieviesti virkne drošības pasākumu. Lidostas telpās ir izvietota informācija par preventīvajiem drošības pasākumiem, pieejami roku dezinfekcijas līdzekļi un pasažieri ir aicināti ievērot drošu savstarpēju distanci. Papildus šim ieeja lidostas terminālī ir atļauta tikai pasažieriem maskās, uzrādot iekāpšanas karti vai rezervācijas apstiprinājumu, tādējādi neveicinot lieku drūzmēšanos lidostas publiskajās telpās,” stāsta Liepājas lidostas pārstāvis.

Tāpat jaunajiem apstākļiem nācies pielāgot Liepājas lidostas infrastruktūru, piemēram, aprīkojot pasažieru apkalpošanas galdus ar aizsargstikliem un veicot pastiprinātu telpu un virsmu dezinfekciju. A. Sprūds gan uzsver – mūsdienas bez tehnoloģiju izmantošanas nav iedomājamas. “Liepājas lidostā papildus ikdienas funkcijām video novērošana tiek izmantota arī, lai uzraudzītu, ka pasažieri ievēro iekšējos kārtības noteikumus un visā uzturēšanās laikā lidostā lieto sejas masku. Šobrīd uzraudzību veic lidostas darbinieki, taču video novērošanas ieviešana ar automātisku iespēju identificēt pasažierus, kuri atrodas lidostas terminālā bez maskas būtu labs palīgs ikdienas darbā,” viņš atzīst.

Pasažieru pārvadājumu jomas nākotnes ieceres saistās ar tehnoloģiju plašāku izmantošanu. “Liepājas lidostas attīstības prioritāte ir jauna pasažieru termināla būvniecības iecere,” stāsta Agris Sprūds. “Tehnoloģiju integrēšana aviācijas un sabiedrības veselības drošības nodrošināšanā jābūt dienaskārtības pirmajos punktos, plānojot jauna termināla būvniecību.” Ar interesi novērojot, kādas pārmaiņas tehnoloģijas ienes Latvijas iedzīvotāju ceļošanas paradumos, citu valstu pieredze iezīmē aktuālākās nākotnes tendences.

Inteliģenti patruļas roboti un masku kontrole – milzīgās Šeņdženas lidostas pieeja

Lai ierobežotu Covid-19 izplatību, Šeņdženas lidosta Ķīnā jau esošos risinājumus papildināja ar jaunāko tehnoloģiju iespējām, kas tika izstrādātas jaunajiem pandēmijas apstākļiem. Lai sekotu līdzi lidostas noteikumu ievērošanai, tika izstrādāti viedi patruļas roboti, kas zibenīgi atpazīst cilvēku bez sejas maskas un atskaņo paziņojumu par maskas valkāšanas nepieciešamību. Tāpat īpaši lidostas vajadzībām tika izstrādāta arī sejas atpazīšanas sistēma, kas ļauj pasažieriem izmantot lidostas viedo lidojumu informācijas displeja sistēmu, nenovelkot sejas masku. Šos risinājumus Šeņdženas lidostai izstrādāja un uzstādīja  tehnoloģiju uzņēmums Huawei.

"Pandēmijas sākumposmā Šeņdženas lidostas darbinieki izmantoja tikai videonovērošanu, lai pārbaudītu, vai pasažieri un citi darbinieki nēsā maskas. Lai atvieglotu personāla ikdienu, Huawei izstrādāja inteliģentos robotus, kas darbojas uz mākslīgā intelekta algoritma pamata. Jau martā šie roboti sāka darbu drošības pārbaudes zonās. Tie ar 98% precizitāti spēja identificēt tos pasažierus un lidostas darbiniekus, kas nav uzvilkuši maskas un tiem atskaņoja atgādinošu paziņojumu,” stāsta Rikijs Čens, Huawei Technologies vadītājs Baltijā.

Lai efektīvāk kontrolētu masku valkāšanu lidostā, Huawei vienotā digitālā platforma tika pielāgota lidostas informācijas displeju sistēmai. Tas tika paveikts ļoti ātri – vien trīs dienās, ļaujot lidostas darbiniekiem nekavējoties pievērsties citiem darbiem. Iespējams, arī Latvijā jau tuvākajā laikā lidostās par mūsu drošību rūpēsies patruļas roboti, ieviešot jaunākās tehnoloģijas arī ceļošanas un pasažieru pārvadājumu jomā.

Komentāri

Nav pievienots neviens komentārs.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Audi A2 atgriežas kā elektriskais A2 e-tron un Volkswagen ID.3 Neo radinieks (+ FOTO) 2

Audi piesaka pilnībā elektrisku kompakto hečbeku A2 e-tron, kas paredzēts kā markas sākuma līmeņa elektroauto. Modelis izmanto Volkswagen grupas MEB+ platformu un ir radniecīgs Volkswagen ID.3 Neo. Lasīt vairāk

44 satiek 44: Hamiltona liktenīgais atradums – Ferrari F40 ar īpašu nozīmi 2

Lūiss Hamiltons, kurš jau kopš bērnības sapņojis par Ferrari F40, beidzot ir to iegādājies, turklāt izmeklētais eksemplārs izrādījies savā ziņā ļoti īpašs. Lasīt vairāk

Rīgā augstākās degvielas cenas starp Baltijas galvaspilsētām 2

Pagājušajā darba nedēļā degvielas cenas Rīgā un Viļņā palielinājās, tostarp dīzeļdegvielas cenai abās galvaspilsētās pakāpjoties virs diviem eiro, bet Tallinā tās samazinājās, liecina aģentūras LETA apkopotie dati. Lasīt vairāk

Euro NCAP jaunie un stingrākie testi – Ķīnas auto labāki par Cupra? (+ VIDEO) 10

Visi trīs Ķīnas autobūves pārstāvji jaunajos testos ieguvuši piecas zvaigznes, bet Cupra to spēj vien ar papildmaksas pakotni. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti