Zinātnieki brīdina – cilvēks var zaudēt kontroli pār mākslīgo intelektu 18

Foto: Pexels.com

iAuto.lv | 18.jūlijs 2025 11:11

Vadošie mākslīgā intelekta zinātnieki brīdina, ka drīzumā cilvēka spēja uzraudzīt mākslīgā intelekta domāšanu, varētu izzust, modeļiem pilnveidojoties.

Par to raksta izdevums Quartz, atsaucoties uz rakstu ko publicējusi 40 zinātnieku apvienība no mākslīgā intelekta smagsvariem OpenAI, Google DeepMind, Meta un Anthropic.

Šie zinātnieki ir atmetuši ambīcijas, kas piemīt katram konkurējošam uzņēmumam, lai celtu kopīgu trauksmi, norādot, ka pašreizējā spēja novērot mākslīgā intelekta modeļa spriešanu — izmantojot pakāpeniskus iekšējos monologus, kas rakstīti cilvēku valodā — drīz varētu izzust.

Pagaidām tādas progresīvas mākslīgā intelekta sistēmas kā OpenAI o1 un citas ir sākušas "domāt skaļi", risinot problēmas, izmantojot domu ķēdes, ko cilvēki var lasīt. Šī caurspīdīgums, kur modelis dalās savā domāšanas procesā, ir viens no svarīgākajiem instrumentiem mākslīgā intelekta drošības nodrošināšanā.

Kad modeļi pieņem apšaubāmus lēmumus, izmanto vājās vietas vai pat norāda uz nesaskaņotiem mērķiem, to iekšējā spriešana bieži atklāj problēmu, pirms tā izpaužas ārēji. Tā ir kļuvusi par sava veida agrīnās brīdināšanas sistēmu, kas, pēc pētnieku domām, var būt trauslāka, nekā mēs domājam.

Kāpēc rodas tādas bažas? Tā kā mākslīgā intelekta modeļi kļūst arvien jaudīgāki un apmācības metodes attīstās, īpaši tās, kas rezultātus izvirza prioritārā secībā, nevis pašu procesu, pieaug risks, ka modeļi pilnībā pārtrauks izmantot cilvēkam nolasāmu spriešanu. Tā vietā tie varētu izstrādāt iekšējos procesus, kas ir ātrāki, efektīvāki un pilnīgi necaurspīdīgi. Pētnieki jau ir novērojuši pazīmes, ka modeļi atsakās no angļu valodas par labu nesaprotamiem īsceļiem. Daži progresīvi dizaini pat pilnībā izlaiž valodu, darbojoties matemātiskā telpā, kur cilvēkiem nav ko novērot.

Šī jaunā brīdinājuma pētnieki neaicina palēnināt progresu, bet gan aicina uz drošības pasākumiem. Standartizēti pārredzamības novērtējumi, stingrākas uzraudzības metodes un nopietna apsvēršana par to, kurus modeļu dizainus īstenot, varētu būt vienīgais veids, kā saglabāt pārredzamību mākslīgā intelekta lēmumu pieņemšanā.

Ja šī spēja izzudīs, mēs ne tikai zaudēsim pārraudzību, bet arī varētu zaudēt kontroli pār notiekošo.

Populārākie komentāri

18 Lasīt visus komentārus →
8 1 Atbildēt

Mākslīgais intelekts ir tikai instruments, to dažu ļaužu, kuriem tas pieder, rokās.  Un šie visi pētījumi.  par draudiem, ir tikai un vienīgi, nākotnes sabiedriskās domas veidošana,  sak mēs jau neko, to visu "sastrādāja"  maaakslīgais.

8 5 Atbildēt

Diemžēl atšķirībā no citām tehnoloģijām tas pavisam vairs nav instruments cilvēka rokās, jo lielā mērā spēj darboties autonomi. Tas ir visai nopietns drauds cilvēcei, šeit aprakstītie iemesli ir tikai sekundārie, bet galvenie draudi ir tas, ka tas veicinās masveida bezdarbu, apdraud izglītību, veicina cilvēka dabīgo spēju degradāciju; jo to neapturētu, tas nogalinās cilvēci.

6 0 Atbildēt

Zinātniekus un īpaši,t.s. zinātniekus,varam kontrolet ar finansējuma regulēšanu.Šodien kafija ir derīga,rīt-nē,utt.Ja muļķis ar ambīcijām,un Daninga Krīgerā efekta afektā,tad nekas viņu neapturēs no skriešanas un riešanas MI pavadā.Uz mums tas attiecas daudz mazāk,jo,kā saimnieks liks,tā ministriņi dancos,piemēram.

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Ķīniešu elektromobilis pazaudē motoru (+ VIDEO) 8

Autovadītāji Ķīnas pilsētā Šeņjanā nofilmējuši neparastu skatu – elektromobili, kas brauciena laikā pazaudē motoru. Lasīt vairāk

WRC Delfi rallijs Igaunija: vadošo pilotu talākie lēcieni SS10 ātrumposmā - 18.07.2026 (+ VIDEO) 4

Igaunijas rallija SS10. ātrumposmā skatītājiem bija iespēja vērot iespaidīgus lēcienus, ko izpildīja rallija ekipāžas. Lasīt vairāk

2,7 sekundes līdz simtam: Mercedes-AMG iepazīstina ar jauno CLA 45 MATIC+ 6

Vācu uzņēmums prezentējis jauno pilnībā elektrisko CLA 45 4MATIC+, kas būs pieejams sedana un Shooting Brake virsbūves versijās. Lasīt vairāk

Nissan Qashqai Eiropā sasniedz četru miljonu robežu

Nissan Eiropā sasniedzis nozīmīgu atzīmi – kopš modeļa debijas saražoti jau četri miljoni Qashqai automobiļu. Pirmais Qashqai tirgū nonāca 2006. gadā, faktiski aizsākot kompakto krosoveru segmenta straujo popularitāti Eiropā, bet šobrīd pieejama jau trešā modeļa paaudze. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti