Smaga avārija, jo nepamana stāvošo (+ video) 14

 
iAuto | 28.aprīlis 2014 19:17

Vieglā automašīna pilnā sparā uztriecas virsū citam spēkratam, kas apstājies ātrgaitas šosejas labajā malā.

 
Visi komentāri
 
vai tad 28.aprīlis 2014 17:44
8 0 Atbildēt

pa ātrgaitas šosejas (kā šajā gadījumā) malējo labo joslu vispār drīkst braukt?, izskatās, ka tur ir nepārtrauktā...

tito 28.aprīlis 2014 22:19
9 0 Atbildēt

Nedrīkst,tā ir domāta piespiedu gadijumiem. Mercedes šoferis pats vainīgs. :(

tito 28.aprīlis 2014 22:20
0 0 Atbildēt

Piespiedu apstāšanās gadijumā..

aansis 29.aprīlis 2014 14:14
1 0 Atbildēt

Visu drīkst. Vainīgs priekšā esošais, kurš sabojājoties negarantēja lidotāja drošību.

Vernons 29.aprīlis 2014 14:58
0 13 Atbildēt

Arī taisnība! Ceļš ir domāts braukšanai ne viss stāvēšanai! Mums tādu "priekšā esošo" ceļa malās stāvētāju arī pietiek, pat 920. apzīmējums ( nepārtraukta līnija) ir pie "kājas"!

Mani Maskavā uz šī paša ceļa arī gandrīz "nonesa", man ātrums 110 pie 100 atļautā un Leksuss ar 150 "zēģelēja no labās malējās uz kreiso malējo un ta tālāk!

doma 28.aprīlis 2014 17:59
18 1 Atbildēt

ka tur kads noteikumus ievero ?

kreivija 80 % avariju nebutu ja brauktu cilveki normalak !

andzins1111 29.aprīlis 2014 13:50
0 0 Atbildēt

143 miljoniem cilvēku ir vienalga, ka viņu valsts jau gadus 15 pakāpeniski tiek pārtaisīta par valsti, kur cilvēku tiesības ir maksimāli ierobežotas. Un Tu domā, ka viņi vispār ir spējīgi braukt normāli? Cik cilvēku reāli izgāja ielās opozīcijas protestu laikā? Labi ja 10k.

TALBRAUCEJS 28.aprīlis 2014 18:58
0 0 Atbildēt

NEPARTRAUKTA SAKASVELAK,BET KRIEVIJAI TIESAM NOTEIKUMI NEEKSISTE IT SEVISKI SADAS SITUACIJAS!!!

tu 28.aprīlis 2014 19:41
0 0 Atbildēt

te jau nav labāk......

rt 29.aprīlis 2014 8:53
0 0 Atbildēt

Izskatījās, ka abi merši strītreisoja, vienam nepaveicās...

Vernons 29.aprīlis 2014 9:30
0 0 Atbildēt

Tā viņi tur "zēģelē"! Ikdienišķa parādība!

sviesc 29.aprīlis 2014 10:28
5 1 Atbildēt

muuseejie taapat zaagelee pa celja nomali saakot no Baltezera un taalak pa A1

braucējs 29.septembris 2014 10:54
1 0 Atbildēt

Nu re, tagad tai joslā būs vairāki stāvētāji, kam triekties virsū.

kuminjs 29.septembris 2014 18:11
2 0 Atbildēt

uz autobanja pa labo pusi ir aizliekts apdzit kur nu vel pa joslu kas domata piespiedu apstasanas gadijuma

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Porsche pastāsta par jauno Macan

Vācijas sportisko luksusa automobiļu ražotājs atklājis informāciju par jauno Macan, kas tagad būs pieejams kā pilnībā elektrisks transportlīdzeklis, divās divmotoru pilnpiedziņas versijās. Lasīt vairāk

 

Arī pārāk lēna braukšana var radīt avārijas situācijas (+ VIDEO) 11

Satiksmes drošību veido daudz un dažādi aspekti. Viens no tādiem ir – cik droši vadām savu transportlīdzekli un cik labi iekļaujamies satiksmes plūsmā. Nereti no autovadītājiem dzirdamas sūdzības par citu satiksmes dalībnieku pārgalvīgu braukšanas stilu. Tomēr ir arī tādi, kas kopējā satiksmes plūsmā neiekļaujas, jo dažādu iemeslu dēļ brauc pārāk lēni. Arī šāds braukšanas stils var radīt neprognozējamas situācijas uz ceļa. Lasīt vairāk

 

Putas vai rezerves ritenis ? TV Autoziņu eksperiments (+VIDEO) 13

Modernajās vieglajās automašīnas vietas rezerves ritenim itin bieži nemaz nav, jo rats aizņem vietu un ir smags. Tomēr melnajā stundā tas noderētu. Tā uzskata arī Autoriepu Nama direktors Oskars Krampāns, kurš izrāda Autoziņām dažādus rezerves riteņu veidus. Populārākais ir pagaidu jeb mazais rezerves ritenis, tautā saukts par "desu" vai "tableti". Pagaidu rezerves ritenis ir kompromiss starp pilnvērtīgu riepu un vispār neko. Ar tādu drīkst braukt ne tālāk par 80 km un ne ātrāk kā 80 km/h. Pagaidu riepa ir ne vien mazāka, bet arī plānāka. Lasīt vairāk

 

Laika kapsula: sportiskais 1992.gada Volkswagen Polo Coupe GT ar tikai 716 km nobraukumu (+ FOTO) 6

Nīderlandē piedāvā lieliski saglabātu „laika kapsulu” – 1992.gada Volkswagen Polo Coupe GT, kas savā 32 gadus garajā mūžā nav nobraucis pat 1000 kilometrus. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti