Mēģinot atriebties par neielaišanu joslā, VAZ vadītājs pārcenšas un avarē.
Mēģinot atriebties par neielaišanu joslā, VAZ vadītājs pārcenšas un avarē.
Nemainīgs būs mans viedoklis! Priekšā esošam satiksmes dalībniekam ar savu rīcību ir jāgarantē drošība! Pārliecinies vai josla, kurā Tu iebrauksi, ir brīva pietiekamā attālumā! Pirms ikviena manevra 5 sekundes pirms ieslēdz virziena radītāju, tas saucas - palūdz!
Bet vispārīgs ir princips - "nedari otram to kas Tev pašam nepatiks"!
Naids nav labākais padoma devējs šādā situācijā, tāpēc arī šāds iznākums, kur cieš nevainīgs pilsonis. Un cēlonis ir banāls - "ievēro distanci", jo es Tevi "sodīšu"! Nesanāca!
Jā, abloms vazam labs... Un pelnīti - būtu pieklājīgi parādījis pagriezienu, moš būtu ielaists.
Bet īstenībā nekā smieklīga. Cik tur trūka un čalis pie auto ar atvērtajām durvīm dusētu koka penālītī.
Eiropas rallija čempions Miko Marčiks (Miko Marczyk) pierādījis, ka elektriskais Audi A6 e-tron ar vienu uzlādi var nobraukt krietni tālāk nekā uzrādīts ražotāja specifikācijā. Lasīt vairāk
Jaunākās paudzes Nissan Leaf ir mūsdienīgs elektromobilis, gan saturiski, gan arī vizuālā noformējuma ziņā. Šoreiz to salidzināsim ar vienu paaudzes vecāko Nissan Leaf. Cik liela ir atšķirība? Lasīt vairāk
ASV apsver dīzeļdegvielas eksporta apturēšanu apstākļos, kad krasi kāpj degvielas cenas, otrdien paziņoja ASV prezidents Donalds Tramps. Lasīt vairāk
Pūķa zobi, prettanku grāvji un citas aizsardzības sistēmas – Latvijas austrumu pierobežā arvien plašāk notiek Baltijas aizsardzības līnijas izbūve. Šķēršļi pie pašas robežas gan ir tikai daļa no daudz plašākas aizsardzības sistēmas, kur paredzēta arī mīnēšanas spēja, netiešās uguns atbalsts un atbalsts robežsardzei. Lasīt vairāk
Cien. Vernon!
Gribs ticēt, ka ikdien Jūs esat visai sakarīgs cilvēks. Bet saprotiet taču reiz, ka CSN ir radījuši ļaudis, kas tomēr kaut ko saprot no transporta līdzekļu kustības, fizikas, psiholoģijas, utt., izvērtējuši riskus. Varbūt tomēr vajadzētu beigt uzskatīt visus par idiotiem, un pārtraukt savu mantru("Priekšā esošam ...."). Tīri praktiski- cilvēks taču skatās uz priekšu (jā, autovadītājs atpakaļskata spoguļos kontrolē arī situāciju aizmugurē-10%:90%), tātad, tas, kurš brauc priekšā, pieņem lēmumu, bet tas, kurš aizmugurē- rēķinās ar sekām (t.i.-ietur distanci).
Nekādā gadījumā neatzīstu tīšu distances "nozagšanu", aizgriežot priekšā (līdzīgi, kā video).