"Soda akcija" piedzīvo fiasko (+ video) 17

 
iAuto.lv | 12.maijs 2014 17:25

Mēģinot atriebties par neielaišanu joslā, VAZ vadītājs pārcenšas un avarē.

 
Visi komentāri
 
Palaidniex 12.maijs 2014 18:09
4 8 Atbildēt

A tie A burti uz joslas tāpat vien - nejauši sakrāsoti...

Ķieģeļi virs joslas arī - tikai dekoratīvi... Dai i pagriezieni nav jārāda...

andzins1111 12.maijs 2014 18:59
4 0 Atbildēt

Otrais ķieģelis tikai darbdienās ir aktuāli, 11. maijs bija svētdiena.

andzins1111 12.maijs 2014 19:01
4 0 Atbildēt

Ā arī pašā video sākumā ir zīme, ka sabiedriskā transporta josla tikai uz darbdienām attiecas.

GB12 12.maijs 2014 18:16
12 0 Atbildēt

Jā, abloms vazam labs... Un pelnīti - būtu pieklājīgi parādījis pagriezienu, moš būtu ielaists.

Bet īstenībā nekā smieklīga. Cik tur trūka un čalis pie auto ar atvērtajām durvīm dusētu koka penālītī.

andzins1111 12.maijs 2014 18:58
0 0 Atbildēt

Un čalim tagad vēl būs jāskraida pa apdrošinātājiem lai durvis sataisītu. Krievijā tur visa tā sistēma caur pakaļu.

es 14.maijs 2014 9:26
0 0 Atbildēt

Apdrosinataji neko neatmaksās - paskaties kurš šis bija noparkojies! PAšam vien tās durvis bus jāremontē

draco 13.maijs 2014 14:41
0 0 Atbildēt

nu, cik nu es redzeeju - sanaak ka zigulistam pie joslas sasaurinaashanaas bija taisniiba. taa bija viena josla, pa kuru vinji abi brauca, un ziguls bij no labaas puses - taatad vinjam prieksrioka...?

vaz 12.maijs 2014 18:58
7 0 Atbildēt

te nu kārtējo reizi jāpiemin tehniskais stāvoklis - va izskatās pagalam nodzīts, bremzes neņem vienādi, amortiņu tikpat kā nav, arī braucējs nejēga... rezultāts likumsakjaīgs

LMT 12.maijs 2014 19:55
0 3 Atbildēt

Nabagvāģis kā nekā!

montieris 12.maijs 2014 23:46
4 1 Atbildēt

noskatīties vajag visu video un uzmanīgi. Tādi filmētājlohi ir aŗi rīgā sastopami, un vairumā.

Situācija banāla līdz riebumam. džeks ar vazu sadusmojās par to ka filmētājs nevīžoja pārkārtoties uz otro joslu lai palaistu viņu no ieskrējiena (?) joslas (nerakstīta pieklājība). tad nu šamējais gribēja filmētājam mazliet ieriebt un noraut pa bremzēm deguna priekšā, bet mazliet pārrrēķinājās ar savu diletantismu un vaz tehnisko stāvokli-rezultāts bija redzams.

Kanibaals 13.maijs 2014 0:37
9 1 Atbildēt

Nebija jau arī jālaiž, jo viņš nedeva nekādu signālu, ka vēlētos pārkārtoties.

Vernons 13.maijs 2014 11:20
19 48 Atbildēt

Nemainīgs būs mans viedoklis! Priekšā esošam satiksmes dalībniekam ar savu rīcību ir jāgarantē drošība! Pārliecinies vai josla, kurā Tu iebrauksi, ir brīva pietiekamā attālumā! Pirms ikviena manevra 5 sekundes pirms ieslēdz virziena radītāju, tas saucas - palūdz!

Bet vispārīgs ir princips - "nedari otram to kas Tev pašam nepatiks"!

Naids nav labākais padoma devējs šādā situācijā, tāpēc arī šāds iznākums, kur cieš nevainīgs pilsonis. Un cēlonis ir banāls - "ievēro distanci", jo es Tevi "sodīšu"! Nesanāca!

REXX 14.maijs 2014 9:13
28 0 Atbildēt

Cien. Vernon!

Gribs ticēt, ka ikdien Jūs esat visai sakarīgs cilvēks. Bet saprotiet taču reiz, ka CSN ir radījuši ļaudis, kas tomēr kaut ko saprot no transporta līdzekļu kustības, fizikas, psiholoģijas, utt., izvērtējuši riskus. Varbūt tomēr vajadzētu beigt uzskatīt visus par idiotiem, un pārtraukt savu mantru("Priekšā esošam ...."). Tīri praktiski- cilvēks taču skatās uz priekšu (jā, autovadītājs atpakaļskata spoguļos kontrolē arī situāciju aizmugurē-10%:90%), tātad, tas, kurš brauc priekšā, pieņem lēmumu, bet tas, kurš aizmugurē- rēķinās ar sekām (t.i.-ietur distanci).

Nekādā gadījumā neatzīstu tīšu distances "nozagšanu", aizgriežot priekšā (līdzīgi, kā video).

piradzinsh 14.maijs 2014 13:44
0 32 Atbildēt

CSN kropļo ļaudis kuri diezgan vāji zin prakstiski CSN..

Viņiem trūkst pieredzes,salidzinājumu ar pārējo pasauli, kā tur tie tiek ievēroti un izpildas...

šie paši ļaudis vairāk ir ir koncentrējušies uz vieglām automašīnām aizmurstot par komerc transportu...

No citam valstīm aizgūst tik sliktākos piemērus, vai mēģina riteni izgudrot pa atru reizi.

Aizbrauciet apskataties, kā Polīja ir attīstījusies kā arī Lietuva , kamēr čekisti būs pie teikšānas tikmēr LV nekas nemainīsies uz labo pusi ,jo valdošā elite nev ieinteresēta lai šeit būtu sakārtota vide.....

UN no priekšā braucošā ir japrasa atbildība nevis tik no aizmugurē esoša!!!

Vernons 14.maijs 2014 14:08
4 38 Atbildēt

Par noziedzīgas politikas kultivēšanu ceļu satiksmē Lukstiņam, Zivtiņam un viņiem līdzīgiem jāsēž cietumā! Par CSN spriež ierēdņi kam ceļš nav maizes pelnīšanas vieta!

Tātad tas "kurš brauc priekšā" pieņem lēmumu, par kuru "neinformē sekas"! Tātad brīdinājuma signāliem vēl ilgi nebūs brīdinājuma zīmes statuss, nepārliecinoties vai josla kurā es iebraukšu ir brīva pietikamā atālumā kalpos man par attaisnojumu. Tumšā diennakst laikā es varēšu būt neredzams! Tumšā diennakts laikā varēšau savu auto atstāt kustības joslā citiem par "kapu pieminekli"!

"Ievēro distanci" ir novedis pie agresīvas braukšanas, ātruma automātiskas pārsniegšanas bez sekām par priekšā nonākšanu, nepārtraukto līniju ignorēšanas, distances nozagšanas, brīdinājuma signālu neslēgšanas un straujas bremzēšanas! To "draudziņ" sauc par dubultās morāles kultivēšanu! Es tādā garā varu ilgi turpināt! Pierādi man un man līdzīgiem pretējo!

vispār 14.maijs 2014 9:22
0 0 Atbildēt

Vispar jau sabiedriskā transporta josla nav domāta, lai par to pārvietotos, bet tikai lai uzsāktu braukt un pārkārtotos, takšot - VAZam bija pilnīga taisnība!! bet... taiki ne krievijā.

Vernons 14.maijs 2014 14:10
0 25 Atbildēt

Izlasi un iemācies no galvas 113. punktā rakstrīto, noderēs!

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Geparda – 110 km/h ātrs un jau no 16 gadiem (+ FOTO) 5

Ar pārbūvēto Volkswagen Up Vācijā drīkst braukt A1 kategorijas vadītāju tiesību īpašnieki, kas pie tādām var tikt jau no 16 gadu vecuma. Lasīt vairāk

 

Izmaiņas koplietojamo elektroskrejriteņu satiksmē Rīgā (+ VIDEO) 1

Rīgas dome šodien lēma, ka no maija koplietojamie elektriskie skrejriteņi pa Rīgas centru nebrauks ātrāk par 20 kilometriem stundā, kā arī pakāpeniski tiks ieviestas speciālas to novietošanas zonas un tos nedrīkstēs atstāt kur pagadās, kā tas nereti bijis līdz šim. Skrejriteņu operatori izmaiņas vērtē neviennozīmīgi. Lasīt vairāk

 

KEM plāno paplašināt atbalsta programmu elektroauto un hibrīdauto iegādei 18

Klimata un enerģētikas ministrija (KEM) plāno paplašināt atbalsta programmu iedzīvotājiem elektroauto un hibrīdauto iegādei, aģentūru LETA informēja KEM pārstāvji. Lasīt vairāk

 

Nepilni 18 000 eiro - jaunais Dacia Duster arī Latvijā 24

Piedāvājumā pilnais hibrīds HYBRID 140, jaunais benzīna dzinējs TCe 130 Mild Hybrid, pilnpiedziņas versijas, benzīna/LPG divdegvielu dzinējs ECO-G 100 un klientu iecienītās augstākā līmeņa Extreme un Journey aprīkojuma versijas, kas papildina viena otru. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti