"BMW X5" veic kreiso pagriezienu, nepārliecinoties par drošību. Autors atzīst savu vainu un atklāj, ka visi dzīvi, bet auto gan pagalam.
"BMW X5" liktenīgais pagrieziens (+ video) 10
iAuto.lv | 17.maijs 2014 17:07
Visi komentāri
izskatās pēc LMT
gadās, būs meitenei uz celīšiem skatījies
Izskatās, ka sieviete ir labāka braucēja par veci. Žēl, ka vido tik ātri beidzās un nedzirdam mātes pieminēšanu.
Tad kad analoģiskā avārija tika notriekts motorollera vadītājs, šie paši komentētāji centās divritteņa vadītāju vainot!!
Ko ta šoreiz nevaino to kas ietriecās sānos braucot pa galveno!!
Banāli tas skan, bet CSN sastāv no viena vienīga punkta - 10.!
Katram ir jārīkojas TĀ, lai neveidotu bīstamu situāciju. Līdz vainīgs priekšā aizgriezēja stulbumā ir arī tas, kuram bija priekšroka braukt taisni! Nu tādi ir Noteikumi un to diktē loģika.
Vainīgs 100% kreisā pagrieziena veicējs, bet nerēķinoties ar to, ka baltais buss aizsedz redzamību, bez pārliecināšanās par savu un citu drošību, veic manevru.
Katram jāpārdomā savas braukšanas prasmes un sava loģiskā domāšana.
mašīna spoks
Lūdzu nelieciet privātus video!
Atgādina vienu otru tepat Latvijā redzēto. Šis vismaz pagriezienu atcerējās ieslēgt, taču aizmirsa, ka pagriežoties no galvenā ceļa, jāpalaiž garām pretīm braucošie. Meiča viņam blakus izklausījās gudrāka.
Pats avārijas veids ir diezgan izplatīts. Pats tā Siguldā savu pirmo auto apdauzīju, kad no Gaujas augšā braucot, meklēju, kur ir pareizais pagrieziens uz Siguldas pili un nepamanīju pretīm braucošo.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Vai flagmanis? iAuto testā vislielākais “Škoda” elektroauto “Peaq” (+ VIDEO) 1
Pārdošanā nonācis lielākais un dārgākais čehu auto ražotāja "Škoda" modelis "Peaq". Nosaukums to atvasinot nozīmē pīķis vai virsotne. Elektriskais SUV ir lielāks par "Kodiaq" modeli, grezni aprīkots un sola sniedzamību līdz 633 kilometriem. Lasīt vairāk
Hyundai gatavojas jaunā Tucson pirmizrādei (+ FOTO) 1
Svarīgais pasākums notiks Parīzes autoizstādē, kas durvis ver 12. oktobrī. Lasīt vairāk
Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO) 27
BYD sasniedz 10 miljonu Dynasty automobiļu robežu 4
Ķīnas autoražotājs BYD sasniedzis nozīmīgu robežšķirtni — no ražošanas līnijas noripojis jau 10 miljonais Dynasty sērijas automobilis. Lasīt vairāk
iAuto testā "Dacia Duster" pilnpiedziņas "tribrīds" - "Hybrid-G 150 4x4" (+ foto) 11
Atsakoties no pircēju iecienītās "Duster" pilnpiedziņas versijas ar dīzeļdzinēju, "Dacia" eksperimentē ar jauniem 4x4 veidiem. "Hybrid-G 150 4x4" pilnpiedziņā apvieno benzīnu, gāzi un elektrību. Lasīt vairāk
Latvijas lielākajās DUS sarukušas degvielas cenas; iAuto.lv atgādina, kādas tās bija vakar (+ VIDEO) 1
Jaunākais forumā
- 15. Saeimas vēlēšans 3.oktobrī - ko es sagaidu? (79)
- CNG Gāze kur? (68)
- Kādi varētu būt varianti šādai problēmai? (4)
- Voyah Free REV spraudņhibrīda 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (8)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (692)
- Žiguļa otrā elpa "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (134)
- Transports un īsta ekoloģija. (7989)
- Šofera dienasgrāmata. (5316)
- MŪZIKA (197)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6066)
- Degvielas kvalitāte!? (29)
- Labie servisi (142)
- Eļļas maiņa pēc 30 000 km vai tomēr biežāk? (7)
- Gobzems (1096)
- Traģiskas avārijas dēļ bloķēts ceļš Jelgava-Dalbe (2)
- VW Amarok Hunter 3.0 v6 2021.atsauksmes un pieredze. (52)
- Labākās auto smaržas 2026: kuras reāli turas un ko nav vērts pirkt? (11)
- MOTIP-Pretkorozijas aizsardzība.atsauksmes un pieredze. (29)
- Termālā kamera vai nakts redzamības gadžeti, atsauksmes (37)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (25)
vienā vārdā - bezpriģels. ja čalis brauc pirmo reizi mūžā - tad saprotams, bet laikam visi svētie viņam uz katra līkuma stāvējusi klāt un glābuši no sava tizluma