Šķiet, ka nevienā no epizodēm avārijai nevajadzēja notikt, ja vien motobraucējs (1.video) un autovadītājs (2.video) būtu prasmīgāk rīkojušies.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Šķiet, ka nevienā no epizodēm avārijai nevajadzēja notikt, ja vien motobraucējs (1.video) un autovadītājs (2.video) būtu prasmīgāk rīkojušies.
Pirmajaa motobrauceejs - organu donors vulgaris, otrajaa - Krievijas autobuuves sasniegumi darbiibaa! Liigo, liigo!
Abos gadījumos ātruma pārkāpšana noveda pie bēdīgām beigām. Mocim "aizvērās" sprauga, bet sarkanais pārkārtojoties vairāk par vienu joslu vienlaicīgi neredzēja, vai joslā, kurā viņš iebrauks, ātrums ir tāds pats uz kuru viņš cerēja. Auto vadītājs sabijās un strauji bremzējot noķīlēja riteņi, zaudēja vadību un avarēja.
Es vadu savu auto stingri pa joslu un vienmēr redzu, kas notiek aizmugurē, bet par šādiem "idiņiem" nevaru atbildēt! Vēlu veiksmi!
kad visi vernoni sāks atbildēt par savu priekšāesošā rīcību saskaņā ar vernonu citētajiem 10 punktiem no CSN utt. vernonu copy-paste
Otrajā video skaidri redzams, ka vainīgs priekšā braucošais nelietis, kurš atļāvās samazināt ātrumu pie luksofora sarkanās gaisma neskatoties uz aizmugurē braucošo džigitu
Joslu mainītājiem,nejēgā skrējējiem loģisks iznākums. Reģistratora īpašnieks tāds pats. Pie mums arī pilnas ielas ar tādiem.
Nu redz pat Vernons sāk atzīt, ka par idiņiem(vernonveidīgajiem) aizmugurē nav jāatbild. Kā reiz CSN tas jau ir atrunāts, ka ja vien es strauji nebremzēju, tad par pie stūres gulētājiem nav jāatbild ne arī par tiem, kam bremzes nav kārtībā.
Līdz Vernonveidīgiem Tev, draudziņ, tāls ceļš ejams! Vairāk kā par divām joslām vienlaicīgi pārkārtoties aizliegts! Video rullītis labs piemērs, kā nedrīkst darīt. Nepārtrauktās līnijas šķērsot aizliegts!
Saskaņā ar CSN 10. punkta prasībām, katram uz ceļa ir jārīkojas TĀ, lai šāda situācija neiestātos. Tātad CSN sastāv no viena vienīga punkta, pārējais viss CSN ir tikai lirika, bet šī lirika ir gaužām par īsu, lai katram "aunam nenoķīlē" smadzenes.
CSN 119. punktā rakstīts "priekšā braucošam bremzējot", bet te bija - "priekšā braucošam strauji bremzējot"!
Pastrādājot dubultu noziegumu uz ceļa nevar cerēt uz drošu satiksmi! Distances zagļi, vēl joprojām, cieņā un godā tiek turēti!!!
Kam negadās ;))),bet otrais gadījums ir nemākulība bremzēt,jo nu nekāds tur lielāks ātrums nebija.
Vai verētu līdzu youtube video atļaut fullscreen (pilnekrānu) nav vairs 90ie gadi, kad izšķirtspēja monitoram ir 600x480...
Savādāk tajos mazos pupsikus, kuriem nav iespēja palaist fullscreen, galīgi neko nevar redzēt, un tā pat nākas iet uz youtube lai redzētu.
Kāds gan ir iemesls tam, lai neatļautu fullscreen? Uz reklāmām tā pat neskatos, tad kad skatos video...
CSN - jābrauc stingri pa joslām. Nez kur līda tas motociklists???
1. motobraucējam nevajadzēja apdzīt abas vieglās automašīnas, kas virzijās pa divām atsevišķām joslām, pa iekšmalu. Tam ir paredzēta sava atsevišķa josla.
2. Avarējušais automašīnas vadītājs - izskatījās nenoticēja savām bremzēm un bremzēšanas gadījumā grieza stūri šķērsām...
Video autors iebrauc krustojumā pie luksofora zaļā signāla un saduras ar Volvo, kura vadītājs aizšķērso ceļu, griežoties pa kreisi. Lasīt vairāk
27.aprīlī pie t/c „Mols” Krasta iela 46. sākot no plkst. 10.00 pulcēsies ap Latvijas motobraucēji, lai kopīgi atklātu ikgadējo motosezonu. Pulcēšanās laiks no plkst. 10.00-12.59. Lasīt vairāk
Attēlos un video var redzēt, kādas šobrīd ir degvielas cenas Spānijā, Latvijā un Lietuvā. Lasīt vairāk
Aizsardzības industrijas pārstāvji šodien Saeimas Inovācijas ekosistēmas attīstības apakškomisijas sēdē pauda kritisku nostāju par nepietiekamo valsts finansējumu jomas inovācijām, atbilstošu pasūtījumu trūkumu un birokrātiskiem novecojuša normatīvā regulējuma radītajiem šķēršļiem. Lasīt vairāk
Jauki visiem nolīgot!