Mazliet kurioza, un, cerams, bez nopietnām sekām avārija Krievijā: krustojuma centrā saduras autoskolas "VAZ" un policijas "UAZ." Normāli gan būtu, ja tieši šīs kategorijas transportlīdzekļi noteikumu izpildē rādītu priekšzīmi citiem.
Tā kā no žiguļa braukšanas puses luksoforu redzēt nevar, nav iespējams spriest, pie kāda signāla tas pabrauca garām luksoforam, līdz ar to par iespējamo signālu neievērošanu no viņa puses (pēc mūsu CSN, pie aizliedzošā signāla auto jāaptur pirms luksofora vai STOP zīmes/apzīmējuma), līdz ar to pat var būt tā, ka žiks neko nav pārkāpis. MIlicis gan vainīgs, jo nogriežoties nepalaida pretim braucošo.
50:50... žiks brauc pa sarkano (video labi redzams - ilgi deg jau dzeltanais un žiks tik turpina gāzēt lai "paspētu" un nepaspēj) un ments - nepārliecinājās par drošību, veica savu manevru (kurš būti pareizs un korekts, ja vien citi satiksmes dalībnieki ievērotu elementārus noteikumus... bet tomēr - pa kreisi griežoties - jāgarantē drošība arī pret atmarozakiem, kas brauc pa sarkano)
Vācijas sportisko luksusa automobiļu ražotājs atklājis informāciju par jauno Macan, kas tagad būs pieejams kā pilnībā elektrisks transportlīdzeklis, divās divmotoru pilnpiedziņas versijās. Lasīt vairāk
Satiksmes drošību veido daudz un dažādi aspekti. Viens no tādiem ir – cik droši vadām savu transportlīdzekli un cik labi iekļaujamies satiksmes plūsmā. Nereti no autovadītājiem dzirdamas sūdzības par citu satiksmes dalībnieku pārgalvīgu braukšanas stilu. Tomēr ir arī tādi, kas kopējā satiksmes plūsmā neiekļaujas, jo dažādu iemeslu dēļ brauc pārāk lēni. Arī šāds braukšanas stils var radīt neprognozējamas situācijas uz ceļa. Lasīt vairāk
Modernajās vieglajās automašīnas vietas rezerves ritenim itin bieži nemaz nav, jo rats aizņem vietu un ir smags. Tomēr melnajā stundā tas noderētu. Tā uzskata arī Autoriepu Nama direktors Oskars Krampāns, kurš izrāda Autoziņām dažādus rezerves riteņu veidus. Populārākais ir pagaidu jeb mazais rezerves ritenis, tautā saukts par "desu" vai "tableti". Pagaidu rezerves ritenis ir kompromiss starp pilnvērtīgu riepu un vispār neko. Ar tādu drīkst braukt ne tālāk par 80 km un ne ātrāk kā 80 km/h. Pagaidu riepa ir ne vien mazāka, bet arī plānāka. Lasīt vairāk
Nīderlandē piedāvā lieliski saglabātu „laika kapsulu” – 1992.gada Volkswagen Polo Coupe GT, kas savā 32 gadus garajā mūžā nav nobraucis pat 1000 kilometrus. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Krievijā menti pie stūres skaidrā nesēžas - vainīgs ļegavijs