"VAZ" bremzē riteņiem kūpot, taču nespēj izvairīties no sadursmes ar "Mazda," kas negaidot iznirst no filmētāja aizsega.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
"VAZ" bremzē riteņiem kūpot, taču nespēj izvairīties no sadursmes ar "Mazda," kas negaidot iznirst no filmētāja aizsega.
Pareizi - sēžam nežēlīgi tuvā distancē un bakstam telefonu.
KĀ VAR VIENĀ JOSLĀ braucošie viens otram salikt pakaļā pie atļautiem 70 km/h ceļa remontu satiksmes organizācijas zonā??? Ja vien ātrums ir pārsniegts, un/vai par lielu priekš izvēlētās distances?
Kāpēc toyota sabremzējās bet divi nākamie nē? Elementāri - neveltīja vadīšanai pietiekamu uzmanību, prauca pārāk ātri un pārāk mazā distancē! CITA SKAIDROJUMA NAV!
Ja mašīnas brauc pārāk tuvu, tad piermajam mazliet piebremzējot var gadīties, ka saliek pakaļā septītais sestajam!
Nu neprotam mēs izvēlēties drošu ātrumu/distanci! NEPROTAM un vēl rodam laiku nodarboties ar blakus lietām un tēlot šumaherus, kam NEZKUR jāskrien! Esam gatavi dažu sekunžu dēļ (attālumi pie mums smieklīgi) riskēt un klapējam bleķus un ķermeņus!

Vernon,
Pie cik liela negatīva paātrinājuma sākas "strauja bremzēšana"?
Iedomājies, ka esi policis. Izbrauc uz notikumu vietu kur pie gājēju pārejas aprīkotas ar luksoforu sabučojās divi auto.
Viens saka bija sarkanais - otrs saka bija zaļais. Kurš būs vainīgs, ja patiesībā bija sarkanais, ko diemžēl nekādi nevar pierādīt?
Un kā tu pats uzvedīsies tajā gadījumā, ja būsi bijis tas priekšā braucošais?
Tiem, kas seko Dacia jaunumiem, tā būs laba ziņa – ražotājs, kas cenšas piedāvāt pircējam “maciņam draudzīgu” cenu, 2026. gadā plāno nākt klajā ar diviem jauniem modeļiem. Lasīt vairāk
Volkswagen drīzumā pabeigs darbu pie ID.3 un ID.4 modernizācijas, mazāko no šiem modeļiem plānojot laist tirgū jau janvāra beigās. Lasīt vairāk
Volkswagen Crafter, Renault Master un Toyota Proace Max sacenšas salīdzinošajā testā. Vieglo automašīnu vadītājiem lielie kravas furgoni jeb “busi” bieži vien šķiet pilnīgi vienādi. Tomēr tā nav, un atšķirības atklāja TV Auto ziņu salīdzinošais tests. Lasīt vairāk
2026. gada Dakāras rallijs Baltijas autosporta vēsturē ieies ar zelta burtiem – Lietuvas sportisti izcīnījuši uzvaras uzreiz vairākās sacensību klasēs, apliecinot reģiona augsto konkurētspēju pasaules grūtākajā bezceļu rallijā. Lasīt vairāk
šis ir spilgts piemērs, kā noteikumus, loģiku un drošību ignorējošs daunis tešās pāri 4 joslām uz nokavētu kreiso nobrauktuvi - sadursme tur notiek ne jau tāpēc ka priekšā esošais strauji bremzē, bet gan tāpēc ka priekšā esošais vienkārši piegriež priekšā. šeit neviens neattaisno sadursmes izraisītāju, bet šādā gadījumā pievilkt aiz matiem distanci - nu tas jau paliek smieklīgi.
"Sarkanais apzinoties, ka nebūs vainīgs, tīšām izraisa sadursmi! " - tā nu gan viss nebūs! Ja pakustināsi savas pelēkās šūniņas ko par smadzeni sauc, tad piekritīsi ka sarkanais vienkārši riskēja izskriet pa pārāk mazu spraugu, filmētājam garām tika jo to redzēja, bet aiz filmētāja esošo auto neredzēja, tādēļ "avosj proskoču" vienkārši neizdevās! Un tam nav NEKĀDA sakara ar distanci! Tā bija rupa riskēšana tikt pāri 4-5 joslām 45 grādu leņķī.