Šķiet, ka sadursmes nebūtu, ja gājējs tik ļoti nesteigtos. Protams, tas neattaisno autovadītāju, kurš esot pārbraucis pie sarkanā.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Šķiet, ka sadursmes nebūtu, ja gājējs tik ļoti nesteigtos. Protams, tas neattaisno autovadītāju, kurš esot pārbraucis pie sarkanā.

Gājējs gribēja kļūt par "priekšā esošo", skriešus, bet nepaspēja!
Vieglais apzaga laikā un telpā sevi un gājēju. Signāli ir jāciena!
Redz kā ir ar to "tiesisko paļāvību", tā nomira gājējam uz zaļo signālu skatoties!
Māciet bērniem neskriet pāri ceļam, ne pie kādiem apstākļiem, nobrauks tādi kā Palaidnieks!
Vai kādam vēl gribas teikt, ka gājējam uz gājēju pārejas ir priekšroka? Varbūt vienīgi uz kapsētu!
Palaidniex nenobrauks.... Nobrauks tādi vernoni kuri nemāk, negrib izprast CSN

Prieksroka ir, bet ari ta ir jaizmanto ar galvu. Laba definicija ir autobusu vaditajiem - tiem pilseta ir prieksroka izbraaukt no pieturas, bet japatliecinas par to vai vinu laiz... Tiesi tas pats gajejam... Bet prieksroka ir!
Neuztraucis, ša atnāks varenais psihoteorētiķis vernons un nolasīs pseidojuridisko traktātu par to ar ko autobusa priekšroka ir priekšrocīgaka un svarīgāka par kaut kāda tur dubļubridēja - gājēja priekšrocību. Izstastīs par juridiski pareizajām tiesībam sabraukt. Un par spēka pozīciju izmantošanu satiksmē...
Ko tu tur samurgoji. Gājējs neievēroja
27. Gājējiem aizliegts:
27.4. iziet uz brauktuves, nepārliecinoties par to, vai netuvojas transportlīdzekļi, aiz stāvoša transportlīdzekļa vai cita šķēršļa, kas ierobežo redzamību.
Neatkarīgi no tā kāds luksofora signāls deg ir jāpārliecinās, ka visi paguvuši šķērsot krustojumu pirms kāpt uz brauktuves.

Sarkanbiksis nākošajā reizē pie sarkanā luksofora signāla vairāk neskries.
Svētdienas rītā smaga ceļu satiksmes negadījuma dēļ ir bloķēta satiksme pa Ķekavas apvedceļu abos virzienos, informē VSIA "Latvijas valsts ceļi". Lasīt vairāk
Pēc piektdienas sniegputeņa Latviju klāj dziļākā sniega sega kopš 2013. gada pavasara, tā sinoptiķi, un, kā var redzēt iAuto.lv aculiecinieku iesūtītajos attēlos, Austrumvidzemē tam bija gatavi. Lasīt vairāk
Pieci scenāriji, kur Krievija varētu iebrukt, lai nostiprinātos Baltijas un Ziemeļvalstu teritorijā, un kā laikus tam sagatavoties – šādu pētījumu izstrādājuši ietekmīgās domnīcas “Atlantic Council” analītiķi Vašingtonā. Lasīt vairāk
Čehijas autoražotājs Škoda ir paplašinājis pilnībā elektrisko modeļu Enyaq (ar programmatūras versiju 4.0 un jaunāku) un Elroq informācijas un izklaides sistēmu, papildinot to ar jaunām izklaides iespējām. Lasīt vairāk
ir interesantāks jautājums: trūkst visiem zināmā siuperteorētiķa definīcijas, lai bez viņa klātbūtnes "neticīgie" spētu pareizi klasificēt - kurš šajā situācijā ir "priekšā esošais"...
Tad tik varēs sākt spriedelēt, kas tam bija jāgarantē... :D