Automašīnu aizsardzības sistēmu eksperta “Autonams” kopsavilkums par 2016. gada 11 mēnešos veiktajām automašīnu zādzībām liecina, ka šogad pieaudzis vidējās klases automašīnu zādzību skaits.
Saskaņā ar Latvijas Republikas Iekšlietu ministrijas Informācijas centra datiem, šogad visvairāk zagtais automašīnas modelis vecumā līdz desmit gadiem ir Toyota RAV4 – kopumā nozagtas 29 automašīnas. Savukārt pēc markām Latvijā zagļu iecienītākās joprojām ir Volkswagen, Audi un BMW automašīnas.
2016. gada kopējais zādzību skaits sasniedz 686 automašīnas, no kurām 171 ir Volkswagen, 116 Audi un 88 - BMW markas automašīnas. Lai arī automašīnu zādzību vidū ir parādījušās jaunas tendences, kopējais zādzību skaits salīdzinājumā ar 11 mēnešu periodu 2015. gadā, ir samazinājies par 22 %.
Analizējot datus pēc zagtākajiem modeļiem līdz piecus gadus vecu automašīnu kategorijā, šogad novērojama jauna tendence. TOP3 zagtākās automašīnas ir vidējās klases modeļi – Toyota RAV4 (21), Toyota Avensis (11), Hyundai Santa FE (8) un Audi A4 (8). Zīmīgi, ka tieši Hyundai marka pirmo reizi nokļuvusi TOP10 zagtāko automašīnu vidū, tajā skaitā nozagts arī 2016. gada modelis.
Automašīnu kategorijā, kuru vecums ir pieci līdz desmit gadi, zagtākie modeļi ir BMW 5. sērija (19), 3. sērija (13), Audi A4 (12) un Volkswagen Caddy (10). Šajā vecuma kategorijā visvairāk šogad ir nozagtas 2006., 2007. un 2008. izlaiduma gada automašīnas. Šī tendence ir saglabājusies jau no 2014. gada.
Edvīns Panders, “Autonams” valdes loceklis, skaidro: “ Kopš pagājušā gada “Autonams” turpina labo praksi, veicot drošības pārbaudes automašīnām vecumā līdz desmit gadiem. Līdz šī gada decembrim kopumā pārbaudītas 4508 automašīnas, no kurām 67 % tika klasificēti riska grupā bez papildu aizsardzības sistēmas. Jo jaunāka izlaiduma gada bija automašīna, jo retāk bija sastopama papildu aizsardzības sistēma.
Pēdējo divu gaidu laikā ir pieaugušas apdrošinātāju prasības pēc papildu auto aizsardzības sistēmām automašīnām, kuru vērtība ir sākot no 50 000 eiro. Tādēļ pēc statistikas datiem jau šodien redzam būtiskus rezultātu uzlabojumus šādu drošības prasību efektivitātei - “dārgo” automašīnu zādzību skaits ir ievērojami krities. Vidējās klases automašīnām šādas papildu drošības sistēmas prasības nav obligātas, līdz ar to ir pieaudzis šo automašīnu zādzību skaits, jo ražotāja uzstādītās drošības sistēmas nav gana efektīvas.
Ikdienas darbā ar klientiem novērojam, ka tikai 10-15 % ir tādi, kuri paši izvēlas aprīkot savu automašīnu ar papildu aizsardzību. Uzskats, ka zog tikai luksus klases automašīnas vai garnadžu iecienītās BMW un Audi markas automašīnas, ir maldinošs. Pēc jaunākās statistikas redzam, ka riska grupā var būt ikviens.”
Pirmais solis automašīnas aizsardzības uzlabošanai ir transportlīdzekļa marķēšana. Šāds risinājums apgrūtina zagto detaļu vai automašīnas tālāku realizāciju, jo marķējums ļauj viegli identificēt un atrast īsto īpašnieku. Kā nākamo soli “Autonams” rekomendē automašīnas aprīkošanu ar imobilaizeru, kas neļauj automašīnu iedarbināt un nozagt. Šāds risinājums pasargā situācijās, kad tiek mēģināts apiet oriģinālās automašīnas aizsardzības sistēmas . Imobilaizers darbojas neatkarīgi no pārējām sistēmām, radot vēl vienu papildu šķērsli automašīnas iedarbināšanai. Iecienītākās imobilaizeru sistēmas ir “Skybrake DD5”, “IGLA” un Latvijā radītais automašīnu viedpalīgs “ERNEST”.
Vislabākais pretaizdzīšanas pasākums ir kāda muļķigi vienkārša "sekretka". Visas, pat pašas krutākās, elektronikas atslēdz pāris sekundēs. Lai atrastu vadu, kas labi nomaskēts dažreiz pāris stundas vajag. Un tas maksā pārdesmit eiro.
Tavu vadu par nemekles,-pieslegs kompi,palures kurs bloks neatbild un iedos pa taisno barosanu un vada tavs tur sapus