Latvijas Gada auto: nav viena labākā auto, bet katram ir savs labākais auto (+ VIDEO) 19

 
Latvijas Gada Auto | 25.novembris 2017 10:15

Jau nākamnedēļ tiks paziņoti septiņi konkursa “Latvijas Gada auto 2018” finālisti. Šogad par titulu sacenšas 20 ļoti spilgti jaunākie automobiļi – jo automobilim piemīt arvien individuālāks raksturs, jo atšķirīgākus viedokļus par tiem nākas dzirdēt.

Tā šogad ir ar visiem pretendentiem Ja citus gadus konkursa žūrijai jau samērā laicīgi bija skaidrs, kuri modeļi būs septiņi finālisti, tad šogad tos noteikt ir kļuvis sarežģītāk.

Katrs no modeļiem piedāvā ko vilinošu – spilgtu izskatu, aizraujošu vadāmību, pievilcīgu cenu, atsaucīgu dzinēju un transmisiju u.t.t. Kas “Latvijas Gada auto 2018” žūrijas biedriem likās pievilcīgs konkursa pretendentos? Skatieties video ar žūrijas iespaidiem “Lielajā testa braucienā”.

Katru gadu konkursā “Latvijas Gada auto” piedalās dažādu klašu automobiļi, kas visbiežāk savā starpā nav salīdzināmi. Tomēr reizēm arī nesalīdzināmas lietas ir salīdzināmas, jo žūrija, vērtējot konkursa dalībniekus, ievēro noteiktas vadlīnijas katra modeļa kontekstā:

  • Virsbūve - vadītāja vieta, pasažieru vietas, pārskatāmība, bagāžnieks, funkcionalitāte, mikroklimats, apdares kvalitāte;
  • Braukšana - ergonomika, vadāmība, balstiekārtas komforts, bremžu efektivitāte, ātrumkārbas darbība, dinamikas parametri, trokšņu līmenis, drošības aprīkojums, (apvidus spējas – tikai apvidus automašīnām);
  • Izmaksas – cena, degvielas patēriņš, ražotāja garantija, apdrošināšana un nodokļi, servisa izmaksas, vērtības zudums;
  • Atbilstība Latvijas apstākļiem un pircējam - automašīnas iespējamie panākumi Latvijas auto tirgū, ietekme uz valsts autoparka atjaunošanu un modernizāciju.

Jāpiebilst, ka ar “Latvijas Gada auto” titulu auto modelim netiek piešķirts labākā auto statuss, bet tas nozīmē, ka šim modelim ir vērts pievērst uzmanību. Galu galā katram ir savs labākais auto – dārga luksusa automobiļa cienītājs visticamāk neizvēlēsies “Latvijas Gada auto 2016” – “Hyundai i20”, vai sportiska automobiļa meklējumos nedosimies pie “Latvijas Gada auto 2017” – “Škoda Kodiaq”.

Piedalies “Tautas balsojumā” un laimē auto uz nedēļas nogali
Papildus “Latvijas Gada auto 2018” titulam, apbalvošanas ceremonijā plkst 20:00 1. decembrī tiks pasniegtas balvas arī dažādās nominācijās, un viena no svarīgākajām ir “Tautas simpātija”, kas tiek noteikta aptaujājot sabiedrību. Pērn balsojumā tika saņemtas 29 459 balsis.

Šobrīd ikviens interesents var piedalīties “Latvijas Gada auto 2018 Tautas balsojumā”, kas notiks līdz novembra beigām. Piedalīties “Tautas balsojumā” iespējams portālā http://gadaauto.iauto.lv vai t/c “Mols”, kur apskatāmā arī “Latvijas Gada auto 2018” lielformāta fotoizstāde. Starp tiem interneta balsotājiem, kuri sociālajos tīklos būs dalījušies ar savu izvēli, tiks izlozētas trīs automašīnas uz nedēļas nogali ar pilnu degvielas tvertni – “Citroen C3”, “Ford Fiesta” un “Volvo XC60”.

Izlozē var laimēt šeit redzamo “Volvo XC60” uz nedēļas nogali ar pilnu degvielas tvertni:

Balso gadaauto.iAuto.lv un piedalies jaunā Volvo XC60 izlozē uz nedēļas nogali ar pilnu degvielas tvertni.

Šobrīd interneta balsojuma priekšgalā ir dārgākie pretendenti pirmajā trijniekā ir “Volvo XC60”, “Audi Q5” un “BMW 5. sērija”, tomēr gala rezultāti vēl var krasi mainīties, jo kopā tiks skaitītas abās balsošanas vietās iegūtās balsis. Pagājušajā gadā nominācijā “Tautas simpātija” uzvarēja “Volvo S90/V90”.

Uzvarētāju paziņošana notiks apbalvošanas ceremonijā šī gada 1. decembrī plkst. 20:00, kas notiks viesnīcā “Avalon Hotel”. Ceremonijai būs iespējams sekot līdzi tiešraidē televīzijā “Re:TV” un internetā portālos “Delfi”, “iAuto.lv” un “Tvnet”.

Izlozē var laimēt šeit redzamo “Ford Fiesta” uz nedēļas nogali ar pilnu degvielas tvertni:

Balso gadaauto.iAuto.lv un piedalies jaunā Ford Fiesta izlozē uz nedēļas nogali ar pilnu degvielas tvertni.

Izlozē var laimēt šeit redzamo “Citroen C3” uz nedēļas nogali ar pilnu degvielas tvertni:

Balso gadaauto.iAuto.lv un piedalies jaunā Citroen C3 izlozē uz nedēļas nogali ar pilnu degvielas tvertni.

Šogad konkursā piedalās 20 jaunākie auto modeļi. Tie ir: Jeep Compass , Nissan Micra, Nissan Qashqai, BMW 5. sērija, Honda Civic, Volvo XC60, Hyundai i30, Land Rover Discovery, Volkswagen Golf, Volkswagen Arteon, Citroën C3, Mazda CX-5, Renault Koleos, Audi Q5, Ford Fiesta, Alfa Romeo Stelvio, Peugeot 5008, Peugeot 308, Škoda Karoq un KIA Stonic. Konkursam “Latvijas Gada auto 2018” drīskt pieteikt tikai pašus jaunākie auto modeļi, kas Latvijā pirmo reizi reģistrēti pēc 1. oktobra 2016. gada.

Informatīvi atbalsta: Delfi, iAuto.lv, Latvijas Avīze, jauniauto.lv, Auto ziņas, garaza.lv, dzivoklis.lv, Dieviete.lv. Atbalsta: Viesnīca „Avalon Hotel”, t/c Mols, LAMB, Intergaz, Interbaltija, V4 motors.

Balso par Latvijas Gada auto 2018 Tautas simpātiju šeit >>> http://gadaauto.iauto.lv 

 
19 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
vērtēju 25.novembris 2017 13:40
7 1 Atbildēt

Valsts uzņēmumu viedokli un statistiku nav īsti korekti izmantot, jo viņiem nav "brīvu roku" auto iegādes un apkalpošanas jautājumos. Reāli tā pat ir sava veida tirgus kropļošana/lobēšana un galvas jaukšana individuālajam pircējam.

Un vispār, manā uztverē, titulu Gada auto nedrīkst dot avansā, bet jādod ir gada beigās par sniegumu tekošajā gadā. Tā kā tas ir sportā, kultūrā un citur.

Šeit un šajā formātā tas ir caur medijiem virzīts, apmaksāts pliks mārketings un PR-ēšana.

Redaktors 25.novembris 2017 20:32
6 2 Atbildēt

Vēl žūrija varētu nopirkt visus auto, braukt trīs gadus un tad pateikt kā ir - tad 3 cilvēki komentāros uzrakstītu paldies, bet 58 pateiktu, ka šamie neko nesaprot un vācu premium ražotāji ir paši labākie... ak jā, vēl viens kaut ko iesmērētu par ASV muskuļauto pārākumu.

GadaAuto 25.novembris 2017 13:02
4 1 Atbildēt

Konkursam jaunus auto piesaka to oficiālie pārstāvji - Opel importieris "apvainojās" uz iepriekšējā gada balsojumu (rezultātiem), saskaņā ar kuriem Opel Astra ieņēma 4. vietu:

“Škoda Kodiaq” – 114 punkti

“Volkswagen Tiguan”- 95 punkti

“Peugeot 3008” – 75 punkti

“Opel Astra / Astra Sports Tourer” – 71 punkts

“Volvo S90 / V90” – 63 punkti

“BMW X1” – 57 punkti

“KIA Sportage” – 50 punkti

Te visi rezultāti un žūrijas individuālais balsojums www.gadaauto.lv/lv/zinas/jaut...s-un-rezultati

No savas puses mēs to respektējam, bet arī vērtējam, kā mēģinājumu iespaidot konkursa žūriju. Insignia ir labs auto un šogad tā būtu nopietns pretendents uz titulu, tā kā izskatās, ka soda paši sevi.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Porsche pastāsta par jauno Macan

Vācijas sportisko luksusa automobiļu ražotājs atklājis informāciju par jauno Macan, kas tagad būs pieejams kā pilnībā elektrisks transportlīdzeklis, divās divmotoru pilnpiedziņas versijās. Lasīt vairāk

 

Arī pārāk lēna braukšana var radīt avārijas situācijas (+ VIDEO) 11

Satiksmes drošību veido daudz un dažādi aspekti. Viens no tādiem ir – cik droši vadām savu transportlīdzekli un cik labi iekļaujamies satiksmes plūsmā. Nereti no autovadītājiem dzirdamas sūdzības par citu satiksmes dalībnieku pārgalvīgu braukšanas stilu. Tomēr ir arī tādi, kas kopējā satiksmes plūsmā neiekļaujas, jo dažādu iemeslu dēļ brauc pārāk lēni. Arī šāds braukšanas stils var radīt neprognozējamas situācijas uz ceļa. Lasīt vairāk

 

Putas vai rezerves ritenis ? TV Autoziņu eksperiments (+VIDEO) 13

Modernajās vieglajās automašīnas vietas rezerves ritenim itin bieži nemaz nav, jo rats aizņem vietu un ir smags. Tomēr melnajā stundā tas noderētu. Tā uzskata arī Autoriepu Nama direktors Oskars Krampāns, kurš izrāda Autoziņām dažādus rezerves riteņu veidus. Populārākais ir pagaidu jeb mazais rezerves ritenis, tautā saukts par "desu" vai "tableti". Pagaidu rezerves ritenis ir kompromiss starp pilnvērtīgu riepu un vispār neko. Ar tādu drīkst braukt ne tālāk par 80 km un ne ātrāk kā 80 km/h. Pagaidu riepa ir ne vien mazāka, bet arī plānāka. Lasīt vairāk

 

Laika kapsula: sportiskais 1992.gada Volkswagen Polo Coupe GT ar tikai 716 km nobraukumu (+ FOTO) 6

Nīderlandē piedāvā lieliski saglabātu „laika kapsulu” – 1992.gada Volkswagen Polo Coupe GT, kas savā 32 gadus garajā mūžā nav nobraucis pat 1000 kilometrus. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti