Jau nākamnedēļ tiks paziņoti septiņi konkursa “Latvijas Gada auto 2018” finālisti. Šogad par titulu sacenšas 20 ļoti spilgti jaunākie automobiļi – jo automobilim piemīt arvien individuālāks raksturs, jo atšķirīgākus viedokļus par tiem nākas dzirdēt.
Tā šogad ir ar visiem pretendentiem Ja citus gadus konkursa žūrijai jau samērā laicīgi bija skaidrs, kuri modeļi būs septiņi finālisti, tad šogad tos noteikt ir kļuvis sarežģītāk.
Katrs no modeļiem piedāvā ko vilinošu – spilgtu izskatu, aizraujošu vadāmību, pievilcīgu cenu, atsaucīgu dzinēju un transmisiju u.t.t. Kas “Latvijas Gada auto 2018” žūrijas biedriem likās pievilcīgs konkursa pretendentos? Skatieties video ar žūrijas iespaidiem “Lielajā testa braucienā”.
Katru gadu konkursā “Latvijas Gada auto” piedalās dažādu klašu automobiļi, kas visbiežāk savā starpā nav salīdzināmi. Tomēr reizēm arī nesalīdzināmas lietas ir salīdzināmas, jo žūrija, vērtējot konkursa dalībniekus, ievēro noteiktas vadlīnijas katra modeļa kontekstā:
- Virsbūve - vadītāja vieta, pasažieru vietas, pārskatāmība, bagāžnieks, funkcionalitāte, mikroklimats, apdares kvalitāte;
- Braukšana - ergonomika, vadāmība, balstiekārtas komforts, bremžu efektivitāte, ātrumkārbas darbība, dinamikas parametri, trokšņu līmenis, drošības aprīkojums, (apvidus spējas – tikai apvidus automašīnām);
- Izmaksas – cena, degvielas patēriņš, ražotāja garantija, apdrošināšana un nodokļi, servisa izmaksas, vērtības zudums;
- Atbilstība Latvijas apstākļiem un pircējam - automašīnas iespējamie panākumi Latvijas auto tirgū, ietekme uz valsts autoparka atjaunošanu un modernizāciju.
Jāpiebilst, ka ar “Latvijas Gada auto” titulu auto modelim netiek piešķirts labākā auto statuss, bet tas nozīmē, ka šim modelim ir vērts pievērst uzmanību. Galu galā katram ir savs labākais auto – dārga luksusa automobiļa cienītājs visticamāk neizvēlēsies “Latvijas Gada auto 2016” – “Hyundai i20”, vai sportiska automobiļa meklējumos nedosimies pie “Latvijas Gada auto 2017” – “Škoda Kodiaq”.
Piedalies “Tautas balsojumā” un laimē auto uz nedēļas nogali
Papildus “Latvijas Gada auto 2018” titulam, apbalvošanas ceremonijā plkst 20:00 1. decembrī tiks pasniegtas balvas arī dažādās nominācijās, un viena no svarīgākajām ir “Tautas simpātija”, kas tiek noteikta aptaujājot sabiedrību. Pērn balsojumā tika saņemtas 29 459 balsis.
Šobrīd ikviens interesents var piedalīties “Latvijas Gada auto 2018 Tautas balsojumā”, kas notiks līdz novembra beigām. Piedalīties “Tautas balsojumā” iespējams portālā http://gadaauto.iauto.lv vai t/c “Mols”, kur apskatāmā arī “Latvijas Gada auto 2018” lielformāta fotoizstāde. Starp tiem interneta balsotājiem, kuri sociālajos tīklos būs dalījušies ar savu izvēli, tiks izlozētas trīs automašīnas uz nedēļas nogali ar pilnu degvielas tvertni – “Citroen C3”, “Ford Fiesta” un “Volvo XC60”.
Izlozē var laimēt šeit redzamo “Volvo XC60” uz nedēļas nogali ar pilnu degvielas tvertni:
Balso gadaauto.iAuto.lv un piedalies jaunā Volvo XC60 izlozē uz nedēļas nogali ar pilnu degvielas tvertni.
Šobrīd interneta balsojuma priekšgalā ir dārgākie pretendenti pirmajā trijniekā ir “Volvo XC60”, “Audi Q5” un “BMW 5. sērija”, tomēr gala rezultāti vēl var krasi mainīties, jo kopā tiks skaitītas abās balsošanas vietās iegūtās balsis. Pagājušajā gadā nominācijā “Tautas simpātija” uzvarēja “Volvo S90/V90”.
Uzvarētāju paziņošana notiks apbalvošanas ceremonijā šī gada 1. decembrī plkst. 20:00, kas notiks viesnīcā “Avalon Hotel”. Ceremonijai būs iespējams sekot līdzi tiešraidē televīzijā “Re:TV” un internetā portālos “Delfi”, “iAuto.lv” un “Tvnet”.
Izlozē var laimēt šeit redzamo “Ford Fiesta” uz nedēļas nogali ar pilnu degvielas tvertni:
Balso gadaauto.iAuto.lv un piedalies jaunā Ford Fiesta izlozē uz nedēļas nogali ar pilnu degvielas tvertni.
Izlozē var laimēt šeit redzamo “Citroen C3” uz nedēļas nogali ar pilnu degvielas tvertni:
Balso gadaauto.iAuto.lv un piedalies jaunā Citroen C3 izlozē uz nedēļas nogali ar pilnu degvielas tvertni.
Šogad konkursā piedalās 20 jaunākie auto modeļi. Tie ir: Jeep Compass , Nissan Micra, Nissan Qashqai, BMW 5. sērija, Honda Civic, Volvo XC60, Hyundai i30, Land Rover Discovery, Volkswagen Golf, Volkswagen Arteon, Citroën C3, Mazda CX-5, Renault Koleos, Audi Q5, Ford Fiesta, Alfa Romeo Stelvio, Peugeot 5008, Peugeot 308, Škoda Karoq un KIA Stonic. Konkursam “Latvijas Gada auto 2018” drīskt pieteikt tikai pašus jaunākie auto modeļi, kas Latvijā pirmo reizi reģistrēti pēc 1. oktobra 2016. gada.
Informatīvi atbalsta: Delfi, iAuto.lv, Latvijas Avīze, jauniauto.lv, Auto ziņas, garaza.lv, dzivoklis.lv, Dieviete.lv. Atbalsta: Viesnīca „Avalon Hotel”, t/c Mols, LAMB, Intergaz, Interbaltija, V4 motors.
Balso par Latvijas Gada auto 2018 Tautas simpātiju šeit >>> http://gadaauto.iauto.lv
Mēs jau paziņojām mūsu 2018 gada auto.
1. Opel Insignia. 97 punkti
2. Škoda Kodiaq. 83 punkti
3. Volvo XC60. 75 punkti
4. BMW 5 sērija. 65 punkti
5. Honda Civic. 39 punkti
Kapēc Opel Insignia esat izslēguši no konkursa?
Un, vai tomēr Kodiaq nebija jabūt šī gada konkursā?
Konkursam jaunus auto piesaka to oficiālie pārstāvji - Opel importieris "apvainojās" uz iepriekšējā gada balsojumu (rezultātiem), saskaņā ar kuriem Opel Astra ieņēma 4. vietu:
“Škoda Kodiaq” – 114 punkti
“Volkswagen Tiguan”- 95 punkti
“Peugeot 3008” – 75 punkti
“Opel Astra / Astra Sports Tourer” – 71 punkts
“Volvo S90 / V90” – 63 punkti
“BMW X1” – 57 punkti
“KIA Sportage” – 50 punkti
Te visi rezultāti un žūrijas individuālais balsojums www.gadaauto.lv/lv/zinas/jaut...s-un-rezultati
No savas puses mēs to respektējam, bet arī vērtējam, kā mēģinājumu iespaidot konkursa žūriju. Insignia ir labs auto un šogad tā būtu nopietns pretendents uz titulu, tā kā izskatās, ka soda paši sevi.
Igaunji, bremzee, kaa vienmeer...
BMW 5 ser, bija jaabuut 1 vietaa!!
Jā, igauņi bremzē! Bet ko citu lai viņi dara, kad latviešu atpalicība auto saimniecības un tirdzniecības jomā ir tik atpalikuši, uz priekšu nemaz nekustas, ka lielākā daļa braucēju vēl pusgadsimtu brauks ar divreiz vecākiem auto kā igauņi. Igauņi jau pusi Latvijas jauno auto tirgotājus nopirkuši, bet vietējie tik pērk vecus "premium auto" un sūkstas par tie, ka pat tie, jaunāki par 10 gadiem, nekam neder.
Arī Opel importieris Latvijā sēž Tallinā! Pēc uzvaras policijas un ātrās palīdzības konkursos, ar tai sekojošu Opel apdir...u, nav brīnums, ka LV mazā tirgus "konkursi" tiem nešķiet jaunu līdzekļu ieguldīšanas vērts.
Bet BMW 5ser. ir tiešām labs, bet vai labākais, nezinu!