Kopš pagājušā gada nodot riepas utilizācijai bez maksas vairs nevar ne autoservisos, ne dalīto atkritumu vietās.
Jaunās tendence rāda, ka lielākā daļa klientu izvēlas tās ņemt līdzi pat tad, ja braukšanai tās nav derīgas. Kur tās paliek?
Pārsteigums, aizvien biežāk riepas nonāk mežos, ceļmalās un par uz lauka. Cik maksā šādu riepu savākšana? Kuru tas interesē!
Komentāri!?
Nu tad riepas smuki jāsakrāmē ceļa malā vismaz zinās kur paliek ceļa nodoklis.
Šonedēļ Drēzdenes Caurspīdīgajā rūpnīcā (Gläserne manufaktur) noslēdzās vesels laikmets. No konveijera noripoja pēdējais automobilis – sarkans VW ID.3 GTX, kas kļuva par simbolisku robežšķirtni rūpnīcas vēsturē. Lasīt vairāk
iAuto.lv turpina pētīt jaunizbūvētā satiksmes mezgla risinājumus, kam vajadzētu samazināt sastrēgumus. Taču - vai tā ir? Lasīt vairāk
Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk
Britu uzņēmums atspēkojis medijos izskanējušo informāciju par galvenā dizainera Džerija Makgoverna atlaišanu. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Vai tad riepu tirgotāji nemaksā dabas resursu nodokli, kur jau ir iekļauta nolietoto riepu utilizācija?