Šajā reizē Tavs Auto TV stāsts par to, kā izmainās bremzēšanas ceļš atkarībā no braukšanas ātruma un riepu kvalitātes! Un reālā dzīvē šīs patiesības noskaidrosim kopā ar mūsu testa dalībniekiem - rallija pilotiem Māri Neikšānu un Ivaru Vasaraudzi, kamaniņu braucēju Juri Šicu un LTV laika ziņu redaktori Ramonu Salmiņu.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Man ir aizdoma, ka porshe 911 no 100km/h apstājas ātrāk, kā Žigulis no 50km/h. Tā kā nevajag vispārināt.
Vecs auto ar trumuļu bremzēm un bez ABS nedrīkst vispār līst uz ceļa.
jabut smadzenem galva, ar to pietiks
Ka redzu testā tika salīdzināta bremzēšana pie dažādiem ātrumiem uz vienādiem auto. Te ir stāsts par to, ka jādomā, ar kādu ātrumu Tu brauc konkrētajā situācijā un kāds būs bremzēšanas ceļš izvēloties džādu ātrumu. Protams būs starpība, cik metros apstāsies kokrētais auto(Porsche, Dacia, Bugatti vai VAZ), bet atšķirība veidosies jebkurā gadījumā.
Un līdzīgi kā Tu pieminēji, bremzēšanas ceļš atšķiras Porsche un VAZam, tas atšķiras arī no izvēlētā riepu modeļa.
Vienkārši aicna domāt ar galvu izvēloties ārtumu konkrētajā situācijā un kādas riepas izvēlēties.
Arī tas Goodyear neglābs, ja galva ir patukša, bet iespējams vismaz mazinās risku.
Uz ceļa nav ideāli apstākļi un 2x neatkārtosi vienu un to pašu bremzēšanas ceļu. Pat ar50km/h bremzējot atšķirsies bremzēšanas ceļš, atkarībā no seguma bedrainības, slapjuma, apledojuma, vai smilšu daudzuma uz seguma.
Bremzēšana uz grantenes un asfalta ar atšķiras!tāpat ir mašīnas, kas pašas bremzē, ja šoferis guļ utt. Nevar visu bāzt vienā maisā. Galvenais braukt ar prātu, nevis ieciklēties uz ātrumu.
Un? Kāds video ar to sakars?
Video tikai parāda atšķirību, kā das ir bremzēšanas ceļa izmaiņas izmainoit tikai vienu komponentu - riepas, ja pārējie apstākļi (auto, ceļa segums, meteoapstākļi) ir vienādi.
Katrā no dzīvē sastopamajiem konkrētajiem gadījumiem jauna premium riepa stāsies apmēram tik pat labāk kā *ujuki-bubuki riepas tajos pat apstākļos.
Drīkst,tikai ne mirkli nedrīkst aizmirst par savām trumuļu bremzēm un riepām.
"Vecs auto ar trumuļu bremzēm un bez ABS nedrīkst vispār līst uz ceļa." - kādā nahuj bezsakarā? Vienīgais ko ar tādu mašīnu nedrīkst darīt - dot visādām skābenēm, a to šie nolohosies un apsitīsies. Priekš pārējiem problēmu nebūs - trumuļi tur ir dēļ svara un motora jaudas un nekādīgi neataino bremzēšanas spējas. Bet ABS, ja tam nav poga viduskonsolē ar ko to atslēgt, ir vairāk drošības apdraudējums nekā palīgs.
Lai efektīvi bremzētu ir vajadzīgas ne tikai disku bremzes, bet arī labas riepas