Tīri logi un plašs skats uz apkārtni ir pirmie droša brauciena priekšnoteikumi. Šajā Tavs Auto TV video stāstīsim par autoķīmijas līdzekļiem, kas palīdz atvairīt ūdeni no auto vējstikla un ne tikai!
Tīri logi un plašs skats uz apkārtni ir pirmie droša brauciena priekšnoteikumi. Šajā Tavs Auto TV video stāstīsim par autoķīmijas līdzekļiem, kas palīdz atvairīt ūdeni no auto vējstikla un ne tikai!
Veltīju dažas sekundes, lai pārliecinātos, ka tiks piedāvāts Aquapel vai kas uz to pusi.
Daļēji piekrītu Gunbox. Man pārāk izcils rezultāts nelikās arī ārpus pilsētas (lietoju līdzekli tā, kā bija rakstīts instrukcijā), taču pilsētā var būt lieli sūdi. Biju laimīgs, kad tas draņķis nolietojās.
ir līdzeklis Emmas atvairīšanai?
Nu nez. Pamēğināju, ir labi. Pat pilsētā. Ārpus vispār bomba. Ļoti labi!
Uz šosejas uzsprāga auto? Nu, tas nudien teicami.
Jautājums IR par braukšanu tumsā.Gan Pilnīgā tumsā,mijiedabībā ar pretimbraucēju gaismām, gan ja ir kāda ceļmalas laterna.Jebkurš šis te brīnumlīdzeklis uz stikla uzklāj caurspīdīgu plēvi.Sānu logiem un lukturiem tas ir ok, bet vējstiklam tas ir stipri diskutabls pasākums.Un dabūt "nost" to ir stipri apgrūtinoši.
Ja pareizi uzklāj, tad slānis absolūti netraucē gaismai. Ja nepareizi, tad taisa oreolus un to izlabot vairs nevar. Tāpēc uzreiz jāklāj pareizi un tad viss ir ok. Automazgātuvēs arī tak to pašu silikonu lej iekšā, kuru nosauc par vasku. Nekādu negatīvo efektu neesmu manījis.
Mans "cilvēciskais uzdevums" ir vienkārši brīdināt.Tici man, "es" pazīstu (iespējams) vairākus "speciālistus", daži no tiem nodarbojas ar automašīnu virsbūvju apstrādi jau kopš pagājušā gadsimta.Tehnoloģijas ir mainījušās visai radikāli, bet attiecībā uz stiklu apstrādi (diemžēl) būtisku jaunumu nav.Personīgi vairākkārt esmu intereses vadīts mēģinājis vairākus variantus un vēlāk kasījis šo draņki nost.Zinu pat, kā ātri un labi to Nokasīt.Ja nu kādam Vajag,varu par kādiem 0,50 eur to publiski pastāstīt.Viennozīmīgas rekomendācijas no uzklājēju puses te NAV.Vismaz no tiem, kuri spēj novērtēt (varbūtējās) savu "klientu" vēlmes un prasības..Pēc nosacījuma, lielākajai daļai lietotāju vajadzīgs ir vienkārši TĪRS stikls, bez jebkāda lieka pārklājuma.Jālieto ir zināms un labs loguūdens, kurš nerada neādu lieku optisko efektu.Turklāt, daži no šiem līdzekļiem mēdz ietekmēt (negatīvi) arī slotiņu slīdamību pa stiklu.Mums te ir jau nezkurais šādas sarunas mēģinājums- jo īpaši tas aktivizējas laikā, kad Tumsa un Lietus tuvojas...
Stiklam jābūt arī tīram un sausam no iekšpuses. Nevar ar speķainiem pirkstiem saspaidīt dundurus, un tad cerēt, ka kautkāds pūšamais no ārpuses tad nu diži glābs...
Tie visi ūdens repellenti aukstā rudens naktī un rītā norasojušu logu, pēc logtīrītāju iedarbināšanas, vēl ilgi mitrumu uz loga izkliedēs malkās pilēs padarot logu necaurredzamu (tā itkā būtu aerosols uzpūsts). Tas mēsls strādā tikai siltā laikā pie ātruma 70+, kad līst spēcīgs lietus. Pēc pirmās uzklāšanas reizes nedēļu no rītiem cietos, katru reizi nožēlojot, ka rīta rasas dēļ esmu logu tīrītājus ieslēdzis un logu ar miglas (mikro pilieniem) kārtu nosmērējis. Tai pat laikā logu tīrītāji pa logu lēkā un neslīd. Domāju, neesmu ievērojis uzklāšanas tehnoloģiju. Notīrīju logu un vēlreiz lasot instrukciju to uzklāju (ar visu pulēšanu utt). Nožēloju šo rīcību vēl vienu nedēļu, kamēr dabūju to draņķi no loga nost. Siltā kalifornjā uz šosejas varbūt ir ok - neslēgt logu tīrītājus un skatīties kā ūdens noskrien no loga. Bet mūsu vēsalos rītos, pat vēsās rudens dienās pilsētās - aiztaipi sev šitos sūdus un aikrāso sev logus ar PVA, tāds pats efekts.
Jā,TW ir viens no lētākajiem lo-produktiem.Es teiktu, ka pat viņējais loguūdens ir ne īpaši augstvērtīgs.Kur nu vēl repellents.Pilnīga taisnība- klāj tu viņu kā gribi,bet,saprotot ideju,stipri iespējams, ka kasīsi nost.Lohprodukts noies pats no sevis, bet ar "labāku" jau būs grūtāk.Ķīmija arī tur īsti nelīdzēs.Nokasīt pa tīro to meeslu reāli var tikai ar vienu- pussausu beržot ar to tur "ādai līdzīgo" tīrīšanas spilventiņu, vai nu ar tml ādas lupatu.Par logu tīrītāju "lēkāšanu" arīdzan pilnīga taisnība.Plus vēl, pie attiecīgas "centības" dāsni uzklājot,viņš paliks arī uz pašas logutīrītāju gumijas. Precīzi tas pats, kad/ja tu pašapkalpes mazgātuvē uzliesi uz vējstikla šķidro vasku.Tas nedaudz jau tāpat negribot tur uzlejas vai vējā ar garaiņiem uzpūšas- vēlams uzreiz ieslēgt logutīrītājus un nekavējoties to vismaz daļēji noskalot.
Bez TW ir vēl taču visādi produkti, tai skaitā tas pats tipa rainX (kurš Asv mēdz būt vairākās variācijās, padārgu ieskaitot), kā arī dažnedažādi "profī" nanolīdzekļi, kurus izmanto dažādi detailinga speciālisti.Katram būtu jāsaprot, ko viņš dara un kas viņu apmierina.Sānu un aizmugures stikli, spoguļi,lukturi, kruīzkontroles radari- lūk, kur to visu (vajadzētu) pielietot.Ja nu kādam tiešām patīk un (ja) viņš mēdz braukt apstākļos, kad viņu tas nonstopā iepriecina- ok, kārtis rokā.Vieni oreoli mēdz būt no pretimbraucēju gaismām, citi no ielu apgaismojuma.
Kādam (iespējams) tas ir vienalga un viņam svarīgi sajust kopš pagājušā gadsimta daudzināto to lohburbuļu skrējienu pa stiklu.Bet, ja bez padziļināta komentāra uzbāzīgi rekomendēt to visiem un visur- nu tas jau tiešām ož pēc Loha...
iAuto aculiecinieks ziņo: šorīt (6. oktobrī) jārēķinās ar lielāku sastrēgumu iebraukšanai Rīgā iesaistīti trīs transportlīdzekļi. Lasīt vairāk
Pārdošanā nonācis lielākais un dārgākais čehu auto ražotāja "Škoda" modelis "Peaq". Nosaukums to atvasinot nozīmē pīķis vai virsotne. Elektriskais SUV ir lielāks par "Kodiaq" modeli, grezni aprīkots un sola sniedzamību līdz 633 kilometriem. Lasīt vairāk
BMW M atzīmējis nozīmīgu ražošanas jubileju – izgatavots miljonais BMW M automobilis. Par šo simbolisko modeli kļuva BMW M3 īpašā Fire Orange III krāsā, kas izlaists BMW rūpnīcā Minhenē. Lasīt vairāk
Pogas, slēdži, labi materiāli un kvalitatīva apdare – tas reiz bija arī Volkswagen, taču tagad tā vietā ir skārienjutīgas pogas un nepārdomāta ergonomika. Lasīt vairāk

Šis der tikai tad, ja ir šosejas dzīve. Kad lietus smidzina, pilsētā ir vēl trakāk. Katra lietus pile, atsitoties pret stiklu, veido smalku rasu un ātrums nav tik liels, lai šo nopūstu. Rezultātā ir vēl biežāk jātīra stikls. Bet uz šosejas ir perfekts. Jo lielāks lietus, jo mazāk nepieciešamas slotiņas. Ūdens pats aizplūst. It sevišķi, ja pretīmbraucošie šļaksta virsū.