Vai jauda sacensību trasē izšķir visu? (+ VIDEO) 13

 
Tavs Auto TV speciāli iAuto.lv | 19.janvāris 2021 10:57

Ko dara īsti benzīngalvas, kad uzsnidzis pirmais sniegs? Protams, meklē vietu, kur atjaunot savas auto vadītāja prasmes, baudīt vadāmās sānslīdes un kārtīgi izpriecāties pie auto stūres! Kā savā laikā teicis leģendārais latviešu rallija pilots Ivars Caune – kad jūtos slikti, stūre man palīdz labāk par aspirīnu!


Un tieši tādēļ šodien TAVS AUTO TV esam nolēmuši sarīkot improvizētas sacensības, kurās aci pret aci liksim divus visnotaļ atšķirīgus spēkratus! 110ZS jaudīgs krosovers pret Škoda Octavia RS (245ZS).

Mūsu testa piloti šoreiz būs brāļi Neikšāni, kuri savā laikā mūs priecēja ar aizrautīgām cīņām rallija trasēs. Māris šobrīd aktīvā sportista karjeru nomainījis pret NEIKSANS RALLYSPORT komandas vadītāja amatu, savukārt Andis pievērsies dzīvesveidam pavisam ārpus motoru sporta - un kopā ar ģimeni (sievu un trim bērniem) veido savu saimniecību pierīgā. Kopā ar viņiem mēģināsim noskaidrot - vai jauda sacensību trasē izšķir visu?

 
Visi komentāri
 
ZZZZ 19.janvāris 2021 12:01
2 1 Atbildēt

Mans pirmais ārzemju vāģis Kadets Opelis ar dīzelīti. Laime pilnīgākā. Skaidrs, ka no rīta ziemas laikā pirmais starts tikai ar ēterveidīgo starta gāzi, jo noteikti tas aparāts jau bija visu eiropu savām apaļajām lukturacīm pieredzējis. Bet nu man bij sajūta ka es kaut kādā jeep cheroki mazajā brālī sēžu

Ko gribēju teikt. Bija toreiz ar csdd? precīzi neatceros, kaut kādas ziemas veiklības brauciena sacensības uz laiku un soda punktiem/ čuska/ garāžā/dēlis/ un kas tur vēl uzrīkotas. Noteikums viens, nedrīks būt šipotas riepas. Es nedaudz sagatavojos man labas Sava m+s, izņēmu aizmugures sēdekli un visas pārējās grabažas lai auto pēc iespējas vieglāks un noliktajā brīvdienā ierados uz sacensību laukumu. Liels mans pārsteigums, priekšā jau prāvs pulciņš ar sacensties gribētājiem. Tur nopietnu benzīngalvas ar dažādiem nopietnākiem autobūves modeļiem. Audi quatro utt, kas manu dūšu tur stipri papēžos piezemēja.

Nu ko kārtas izloze un aidā sākas..Tie 4x4 tur sparīgi startā spolēja un uz priekšu nemaz tā nerāvās un čūskā grūti iegriezās, jāņem lielāki loki..

Jāsaka , ka segums labi piebraukts sniegs tuvu ledus stāvoklim. Kas man patika. Visu darīju maigi bez spolēšanas, sajūgs, čūskā lēni ar rocenīti aizmuguri tā līdzi pIEgriezu..Un liels bija pārsteigums kad paziņojot rezultātus tiku godalgotā vietā

anoagask 19.janvāris 2021 12:20
0 0 Atbildēt

varēja vismaz ielikt tabulu ar riepu platumu un auto masu.

ja nav viena modeļa riepas, testam ir nulles vērtība. varēja labāk divas oktāvijas salīdzināt, RS ar 1.0 tsi

N 19.janvāris 2021 12:29
0 1 Atbildēt

Jauda ir viens no vairākiem izšķirošajiem parametriem. Pārāk daudz jaudas - iesācējs nesavāks. Pārāk maz jaudas - profiņam būs par īsu.

anoagask 19.janvāris 2021 14:27
0 2 Atbildēt

nav jēgas no vairāk jaudas, kā ir saķere. kartinga trasē arī ar 50zs pietiktu

ZZZZ 19.janvāris 2021 12:42
0 0 Atbildēt

Rūpīgāk skataties to filmiņu. Šie nav sporta auto, nav arī rezultātu sekundes, nav arī tāda mērķa. Cits mesedž, jo arī ar to Oktavia iespējams var tā stipri negāzēt...

anoagask 19.janvāris 2021 16:07
0 0 Atbildēt

iesēdini mašīnās divus ex-autosportistus, uzņem laiku un stāsti, ka tās nav sacensības

anoagask 19.janvāris 2021 16:08
2 1 Atbildēt

vēstījums jau skaidrs - ja nevari atļauties nikno škodu, pērc lēto, jo iet vēl labāk. Vasarā būs tāds pats sižets tiem, kas var atļauties - pērc nikno, jo lētā necik neiet

WALA 19.janvāris 2021 12:50
0 2 Atbildēt

pilnīgi dabīgi, ja jaudu nav iespējams novadīt uz ceļa pilnībā - tā tikai radīs papildu problēmas, līdzenumos arī ikdienā tā jauda nu nedod neko. Bet nu braucot kalnos un pa bāņiem- tam ir diezgan liela nozīme, jau sākot pat ar tādu sīkumu kā benzīna ekonomiju.

anoagask 19.janvāris 2021 15:48
0 2 Atbildēt

visizteiktāk pa bāni kalnainos apgabalos. Pa bāni vidējais latvietis tāpat ātrāk par 130-140 nebrauks, ko mierīgi var ar jebkuru nemotoru. Kalnos arī uzbrauks, serpentīnos videjam latvietim dūša, nevis jauda trūkst. Bet pie 130 arī vidēju, bet garu slīpumu ļoti labi jūt - pedālis jāspiež krietni dziļāk un jāslēdzas uz leju, vai vispār jaud apietrūkst, lai uzturētu ātrumu

anoagask 19.janvāris 2021 12:59
0 2 Atbildēt

sacensībām kartinga trasē arī ar 50zs pietiktu - ātrumi mazi, izspolēšanai pietiktu

Upss 19.janvāris 2021 20:08
0 0 Atbildēt

Krievu laikos man mācīja, ka ziemas laikā no vietas NAV jāspolē, bet gan jāiesāk nedaudz lēnāk, lai ir saķere, un tad var maukt.

650 20.janvāris 2021 0:44
0 0 Atbildēt

Jā.Žēl gan, ka tai zilaikonzbundžai nebij uzliktas "ražotāja paredzētās" 235/35.Maid in Zeilun.Cerams nākamreiz tiks izrādīta fūres abbdzīšana slapja sniega pļuras apstākļos kādā reālākā laikā un vietā..

anoagask 20.janvāris 2021 9:58
1 0 Atbildēt

pie tam ar vidēji nobrauktām ziemas riepām, ne jaunām, 6mm piemēram

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Vācijas autotirgus martā: elektriskie ar gandrīz 29% kritumu

Eiropas lielākajā jauno automobiļu tirgū 2024. gada marts izrādījies ne tas veiksmīgākais, sāpīgāko kritumu piedzīvojot pilnībā elektrisko auto segmentam. Lasīt vairāk

 

Īlons Masks veic optimizāciju: "Tesla" plāno likvidēt vairāk nekā 10% darbavietu 1

ASV elektromobiļu ražošanas uzņēmums "Tesla Motors" pasaulē plāno likvidēt vairāk nekā 10% darbavietu, pirmdien ziņoja interneta vietne "Electrek", kas publiskojusi kompānijas vadītāja Īlona Maska e-pasta vēstuli. Lasīt vairāk

 

Geely Panda tagad stilīgajā Go Kart Edition versijā 5

Ķīnas autobūves koncerns Geely nodemonstrējis elektriskā Panda Mini EV Go Kart Edition versiju, uzsverot, ka šāds modelis paredzēts gados jaunākiem pircējiem. Lasīt vairāk

 

Ford parādījis perfektāko hot hatch zīmola vēsturē (+ FOTO) 8

Ražotājs uzskata, ka jaunākais Focus ST Edition ir noslīpēts līdz pilnībai. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti