Aizliegtais paņēmiens iziet CSDD tehnisko apskati ar auto, kuram ir bojāta ģeneratora siksna. Tās plīšana autotransporta ekspluatācijas laikā var izsaukt avārijas situāciju uz ceļa, apdraudot pasažierus un pārējos ceļu satiksmes dalībniekus.
Kā tu vērtē redzamo situāciju?
Man noplīsa ģenerators pie Saulkrasties, izsledzu gaismas ieslēdzu avarijas gaismas un akumulatora pietika līdz pat rīgai 35-40min laikā.
Čoms jau rīgā gaidīja pie veikala stavvietā, ar otro akumulatoru un ar to mierīgi aizbraucu līdz pat mājām.
Tur tajā aizliegtajā paņēmienā vispār cilvēki kaut jo no auto uzvūves saprot??
Saplisusi ģeneratora siksna un nestrādājošs ģenerators ir pilnīgi nekaitīgs pasākums.
Kalpaki uz metāla diskiem vot tie ir bīstami, cik reizes redzēts, ka pa pilsētas ielam ripo no riepām atdalījušies, un tāds pret kādu var sadarit briesmu lietas veselībai.
Jā, ir virkne motoru, kuru uzbūve ir tik plika, ka noplīsusī ģensiksna var palīst zem zobenes. Rezultāts- nolocīti vārsti, iespējama strauja noķīlēšanās. Ne katr'is spēs laicīgi izspiest sajūgu vai iemest neitrālajā automātu. Renault K9K dīzelis un daudzi citi...
Ka apskatē nepamanīja - nu nav taču tur roboti salikti un labi vien ir ka kautko kautkad nepamana!
Eiropas tirgū pasūtīšanai kļuvis pieejams jaudīgs un ekskluzīvs Cupra modelis - Formentor VZ5, kas tiks saražots vien 4000 eksemplāru skaitā. Lasīt vairāk
Pakļaujoties autoražotāju spiedienam, Eiropas Komisija (EK) otrdien atteicās no plāna no 2035. gada Eiropas Savienībā (ES) aizliegt jaunus automobiļus ar iekšdedzes dzinējiem. Lasīt vairāk
Šovakar, 18.decembrī, svinīgajā apbalvošanas ceremonijā kļūs zināms, kurš auto izcīnīs prestižo titulu "Latvijas Gada auto 2026", kā arī laureātus papildus nominācijās. Lasīt vairāk
Francijas autobūves uzņēmums Renault atsevišķās Eiropas uzsācis pasūtījumu pieņemšanu no klientiem, kas vēlētos iegādāties elektriskās piedziņas Twingo E-Tech Electric. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ja jau tik brutāli apgalvojumi, tad varēja mazliet paskaidrot kā ģeneratora siksnas plīšana ekspluatācijas laikā apdraud nabaga lohu, tā pasažierus (droši vien lohus) un rada avāriju ar citu lohu iesaisti? Jo,lielam vairumam automobiļu pietiks laika nobraukt līdz tuvākajai brīvajai ceļa nomalei vai pat stāvvietai, pirms sāksies problēmas.