Aizliegtais paņēmiens iziet CSDD tehnisko apskati ar auto, kuram ir bojāta ģeneratora siksna. Tās plīšana autotransporta ekspluatācijas laikā var izsaukt avārijas situāciju uz ceļa, apdraudot pasažierus un pārējos ceļu satiksmes dalībniekus.
Kā tu vērtē redzamo situāciju?
Man noplīsa ģenerators pie Saulkrasties, izsledzu gaismas ieslēdzu avarijas gaismas un akumulatora pietika līdz pat rīgai 35-40min laikā.
Čoms jau rīgā gaidīja pie veikala stavvietā, ar otro akumulatoru un ar to mierīgi aizbraucu līdz pat mājām.
Tur tajā aizliegtajā paņēmienā vispār cilvēki kaut jo no auto uzvūves saprot??
Saplisusi ģeneratora siksna un nestrādājošs ģenerators ir pilnīgi nekaitīgs pasākums.
Kalpaki uz metāla diskiem vot tie ir bīstami, cik reizes redzēts, ka pa pilsētas ielam ripo no riepām atdalījušies, un tāds pret kādu var sadarit briesmu lietas veselībai.
Jā, ir virkne motoru, kuru uzbūve ir tik plika, ka noplīsusī ģensiksna var palīst zem zobenes. Rezultāts- nolocīti vārsti, iespējama strauja noķīlēšanās. Ne katr'is spēs laicīgi izspiest sajūgu vai iemest neitrālajā automātu. Renault K9K dīzelis un daudzi citi...
Ka apskatē nepamanīja - nu nav taču tur roboti salikti un labi vien ir ka kautko kautkad nepamana!
“Volkswagen T-Roc” pāris pēdējos gadus ir pārdotākais šīs markas modelis Eiropā, apsteidzot iepriekšējo dižpārdokli - “Golf” modeli. Pagājušajā gadā tika prezentēts jaunais, otrās paaudzes “T-Roc”, kas tagad ir pieejams arī pircējiem Latvijā. Lasīt vairāk
Piektdien, 13. februārī, visas dienas garumā Rīgā turpinās ielu brauktuvju un ietvju tīrīšanu, darbos iesaistot 112 tehnikas vienības. Ņemot vērā laikapstākļu ietekmi uz satiksmi, autovadītāji pārvietojas piesardzīgāk. Lasīt vairāk
Opel paplašinājis Zafira motoru piedāvājumu, ieviešot jaunizstrādātu 2,2 litru turbodīzeļdzinēju. Līdzās jau zināmajam pilnībā elektriskajam Zafira Electric, tagad klientiem ir pieejams arī modelis ar tradicionālo iekšdedzes motoru piedziņu, tādējādi paplašinot izvēles iespējas daudzpusīgo ģimenes un mikroautobusu segmentā. Lasīt vairāk
Stāvot ikvakara sastrēgumā uz Ulmaņa gatves pirms krustojuma ar Vienības gatvi, neviļus rodas jautājums – intensīva snigšana nav bijusi jau vairāk nekā mēnesi, bet brauktuves malas joprojām nav attīrītas no sniega un ledus. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ja jau tik brutāli apgalvojumi, tad varēja mazliet paskaidrot kā ģeneratora siksnas plīšana ekspluatācijas laikā apdraud nabaga lohu, tā pasažierus (droši vien lohus) un rada avāriju ar citu lohu iesaisti? Jo,lielam vairumam automobiļu pietiks laika nobraukt līdz tuvākajai brīvajai ceļa nomalei vai pat stāvvietai, pirms sāksies problēmas.