iAuto jautā par 30 km/h ātrumu, autobusa joslām un satiksmi Rīgas mēra 2025 kandidātam Jurim Pūcem (+ VIDEO) 37

iAuto | 8.februāris 2025 17:54

Iztaujājot Juri Pūci, Rīgas mēra 2025 kandidātu, iAuto pieskaras dažādiem jautājumiem, kas attiecas uz satiksmes plūsmas organizāciju galvaspilsētā.

iAuto redaktors Māris Ozoliņš uzdeva vairākus jautājumus Rīgas mēra kandidātam Jurim Pūcem no partijas "Latvijas Attīstībai":

  1. Privātā transporta vieta Rīgā?
  2. Kā vērtējat stāvvietas sistēmu Rīgā un atsevišķi Vecrīgā?
  3. Kādi ir plānotie ātruma ierobežojumi Rīgas centrā?
  4. Kā vērtējat ātruma ierobežojums "Zona 30"?
  5. Kā vērtējat ideju noteikt iebraukšanas maksu Rīgas centrā?
  6. Vai atsevišķi izdalat savā programmā - elektroauto? 
  7. Kā vērtējat sabiedriskā transporta joslas Rīgā?
  8. Kas ir domāts (no programmas "Pūces plāns") ar "Kārtība lidostas taksometru pakalpojumos."?

Piesaki sava pilsētas mēra kandidāta interviju iAuto portālam uz epastu iAuto at iAuto.lv.

 

Lasi vēl iAuto.lv portālā:

Atceries, Tavs balsojums ietekmēs vai vairāk parādīsies 30 km/h zonas pilsētā, digitālo sodu kameru skaits un to izvietojums, joslu skaits un citi lēmumi, kas tiešā veidā ietekmē mūsu ikdienu un izdevumus.

Populārākie komentāri

37 Lasīt visus komentārus →
19 1 Atbildēt

Lūk piemērs no domātāju mājas lapas, kurš uzskatāmi liecina/par! - paskat kas tur ir rakstīts tajos apļu centros! Viņu Domes 2025tā gada budžetā plānotie izdevumi (saskaņā ar šo diagrammu),ir 1693,5 MILJARDI EURO !!!) ,kas gandrīz 2x pārsniedz pasaulē lielāko (ASV) aizsardzības budžetu (nieka 895 miljardi).

 

Te idejiski nav starpības starp muļļoniem/muļļardiem,jo Lohi taču tāpat jau nelasīs un visu samaksās. Katastrofiskajam ieļu/ceļu segumam paredzēti 32milj, taču velojoslām ir veltīti veseli apaļi 24milj- vismaz par ''proritāti" te šaubu nav.

17 6 Atbildēt

Par 30km/h zonām Rīgas centrā nepiekrītu. Satiksme kļūst bīstamāka nevis drošāka. 50km/h zonās manai mašīnai neviens priekšā nav izskrējis nepārliecinoties vai ir droši šķērsot ielu. Bet 30km/h zonās gan ir bēdu ieleja. Neskaitāmas reizes cilvēki iet iet pa trotuāru un pēkšņi pagriežas un nepārliecinoties vai mašīnu nav iet pāri ielai. Autovadītājiem pēctam sirmi mati.

16 14 Atbildēt

Opi. Tev patik ērti sēdet kopā ar sabiedrības atkritumiem piepirstā autobusā? 

Tas ir ērtak kā savā automašīnā? 

Tu ko lieto, ujobān?

Ā pareizi. Tu tak esi progresīvais riteņbrraucējs. Laikam  broileris izperējis.

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

PAPILDINĀTS 16.07; Jau 4 mēnešus bīstami deformēta konstrukcija virs autovadītāju galvām K. Ulmaņa gatvē (+ VIDEO) 22

iAuto.lv pievērš uzmanību deformētai konstrukcijai, kas K. Ulmaņa gatvē apdraud autovadītāju drošību jau mēnešiem ilgi - viens no balstiem ir deformēts avārijas rezultātā, taču atjaunot tās sākotnējo stāvokli, šķiet neviens nesteidzas. Lasīt vairāk

Miljonus vērtais Pagani Huayra 70 Derecho – īpašs veltījums Horacio Pagani 70 gadu jubilejai (+ FOTO) 3

Itāļu ekskluzīvo hiperauto ražotājs Pagani Automobili savam dibinātājam Horacio Pagani veltījis īpašu projektu – trīs unikālu Pagani Huayra jubilejas modeļu sēriju. Lasīt vairāk

PAPILDINĀTS 14.07; Kā gāja smago kravas auto saietā Engurē Zvejnieksvētkos 11. jūlijā (+ FOTO) 8

11. jūlijā Engurē notika Zvejnieksvētki, kuru ietvaros tika sarīkots arī smago auto saiets no visas Latvijas. Lasīt vairāk

Par sajūgu vari aizmirst Honda Transalp ticis pie e clutch sistēmas (+ VIDEO) 4

Honda Transalp ir vidēja izmēra ceļojumu/piedzīvojumu motocikls, kas pārmet tiltiņu no lielajiem Adventure modeļiem uz Honda ielas močiem. Tagad ar to arī ir vieglāk braukt, jo, sākot ar šo modeļu gadu, braucot ar Honda Transalp, vairs nav nepieciešams izspiest sajūgu. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti