iAuto jautā par 30 km/h ātrumu, autobusa joslām un satiksmi Rīgas mēra 2025 kandidātam Jurim Pūcem (+ VIDEO) 37

Rīgai nav uzdevums būt par kājslauķi tiem, kas nevēlas izmantot apvedceļu, lai nokļūtu no vienas vietas ārpus Rīgas uz citu. Tai ir tiesības darīt visu, lai ierobežotu šādu pilsētai nevajadzīgu tranzītu.

Visi ieskaitot iauto Māri ir aizmirsuši kā Pūcītei ar kaunu nācās atstāt amatu pagajušoreiz

Bet protama atkal lien atpakaļ mazais zaglēns.

Pūces demisija sekoja bijušā partijas biedra, Rīgas Domes deputāta Māra Mičerevska atklātajai informācijai, ka ministrs esot no domnieka pieprasījis Rīgas Satiksmes auto caurlaidi, tādējādi rīkojoties pretlikumīgi.

Pūce gan sākumā noliedza savu nodarījumu un, melojot sabiedrībai, aizbildinājās, ka caurlaides pieprasīšana bijusi vien joks. Taču augošs spiediens no politiskajiem partneriem un premjera lika Pūcem pieņemt lēmumu demisionēt no amata kaunpilnā veidā.

JPūce taču Metropolītu Mērijā ir pirmo nedēlu vai  (augstākais) 1mo (Dižās Darba Dunas) mēnesi. Iepriekšpirmo (pirmatnējo) mēnesi viņš (iespējams) pavadīja uz Mēness, tāpēc gar veselu appaļu 34+gadi ieilgušo to "krāpniecisko" situāciju Rix metropolīt lidostā (un gar Visas Valsts Seju kopumā) viņam nav bijis nekkādas daļas.Nekādu kaunuma jūtu,visi tematiskie ierosinājumi un /vai radikālie priekšlikumi tika pietaupīti tieši priekš (laipni gaidāmajiem, uzticamajiem) Vēlētājiem. 

Nekontrollējat centrā noteiktos 30km/h?? Nu betKā tad Tāa? Tikdaudz naudas palaists garām/kassei! Tikdaudz neticības,nolieguma un (pats galvenaiss!) IZSMIEKLA šis formālais nepildītais "ierobežojums" ir valstiski/vidēji tagad mums radījis! Kurš te vispār lohpilsonis pēc šāda farsa vispār ies vairs ticēt kādai (jebkurai) Valsts Varas Vīru uzstādītajai (vai "uzkarinātaiai) ceļazīmei?

Par 30km/h zonām Rīgas centrā nepiekrītu. Satiksme kļūst bīstamāka nevis drošāka. 50km/h zonās manai mašīnai neviens priekšā nav izskrējis nepārliecinoties vai ir droši šķērsot ielu. Bet 30km/h zonās gan ir bēdu ieleja. Neskaitāmas reizes cilvēki iet iet pa trotuāru un pēkšņi pagriežas un nepārliecinoties vai mašīnu nav iet pāri ielai. Autovadītājiem pēctam sirmi mati.

Brīvības ielā pilnīgi noteikti var likt 70 km/h. Būs pat drošāk.

Labāk šitais nekā progresīvie. Lai arī smuki tagad runā, viņam bija slikta pagātne.

Es nepiekrītu sabiedriskā transporta joslām. TikkoLiepājā notika avārija, kuras cēlonis faktiski bija sabiedriskais transports. Lai uzlabotu satiksmes plūsmu, būtu jāpaplašina caurlaide uz velojoslu un ietvju rēķina, ļaujot visiem transportlīdzekļiem pārvietoties kopā.

Automašīnu ierobežošana sākotnēji bija saistīta ar izmešu samazināšanu, taču elektroauto šo problēmu nerada, un to skaits tikai pieaugs. Elektroauto ir ērtāks par sabiedrisko transportu, tāpēc tam jābūt prioritātei.

Lai uzlabotu satiksmi, nepieciešams palielināt maģistrālo ielu caurlaidi un vienvirziena ielas pārveidot par divvirzienu. Brīvības ielā jāizveido četras pilnvērtīgas auto joslas ar atļauto ātrumu 70 km/h, kā arī jāierobežo uzbraukšana uz tās, atļaujot to tikai lielajos krustojumos. T

Lūk piemērs no domātāju mājas lapas, kurš uzskatāmi liecina/par! - paskat kas tur ir rakstīts tajos apļu centros! Viņu Domes 2025tā gada budžetā plānotie izdevumi (saskaņā ar šo diagrammu),ir 1693,5 MILJARDI EURO !!!) ,kas gandrīz 2x pārsniedz pasaulē lielāko (ASV) aizsardzības budžetu (nieka 895 miljardi).

Te idejiski nav starpības starp muļļoniem/muļļardiem,jo Lohi taču tāpat jau nelasīs un visu samaksās. Katastrofiskajam ieļu/ceļu segumam paredzēti 32milj, taču velojoslām ir veltīti veseli apaļi 24milj- vismaz par ''proritāti" te šaubu nav.

Pūce protams sola visiem visu, bet tendence šajās RD vēlēšanās jau ir pareiza - nevis muldēt cik kokus sastādīs (it kā koki pilsētā dzīvotu), bet gan domāt arī par potenciāliem autovadītājiem, gan jau visu partiju kandidāti, izņemot neokomunistus un viņu karsējus no pilseta cilvēkiem(bez auto) laikam, bet ko slimam padarīsi, apstiprinās šo tendenci. Tiesa gan līdz reāliem ieguldījumiem un uzlabojumiem satiksmē no stabeļu saraušanās līdz reāliem centra apvedceļiem - Ziemeļu šķērsojumam būs pagarš laiks, bet manuprāt tumšākā nakts daļa ir pagājusi....

Pefekti viss pateikts par 30 km/h : www.delfi.lv/auto/42826658...ere-miera-iela

Cik atminos, tad tālajā 98ajā auto skolā mums mācīja, ka zīme ir spēkā līdz krustojumam.. legālais rekets no policijas puses, par stulbeņiem RD  vispār bez komentiem..cik tie loxi mēnesī saņem nez..un te runa nav par to vai vajag/nevajag mums Miera ielas rajonu pārvērst par 30km/h zonu..te runa ir par kārtējo nihilismu.. p.s. visi svētie, kuri nekad neko nepārkāpj un kuriem 30 km/h ir dieva dāvana - droši dzēšaties no iauto un netērējat laiku komentējot..

Nu lūk. Apdirsās vecais kraķis. Kad nonak lidz tam ka pats var jebalņikā ieraut, tad uzreiz aste kājstarpē.