iAuto.lv novērojis, ka Jūrmalas viesi kūtri izmanto interneta priekšrocības iegādājoties caurlaidi, bet tā vietā izvēlas stāvēt rindā pie caurlaižu automātiem, lai nopirktu "taustāmu biļeti".
Cilvēki, kas izmanto skanošo, neciena vissādus elektroniskos kumēdiņus. Turklāt VIDs var ielaist telefonā to e-tārpu un izšmakarēt, ka Jānis, kas no valsts viedokļa ir nabags, pērk Jurmaļinas caurlaidi kā tie tur oligarhi, kam Jūrmalā ir jahta un meitietis ko uz jahtas cienāt ar šampīzeri.
Oligarhi ir vēl tie nabagi, brauc ar caurlaidēm! Bet ja kautko darīt lietas labā, tad atdalīt Jūrmalas šosejas labo joslu ar nepārtraukto līniju (tikai braukšanai Ventspils virzienā), salikt kameras un pacelt gaisā dronus. Tur labs piķis Valsts kasē nāktu.
Ferrari atklājis sava pirmā pilnībā elektriskā modeļa nosaukumu un ļāvis ieskatīties superauto salonā. Lasīt vairāk
Gada pirmais mēnesis noslēdzies un Vācijas mediji publicējuši atskaiti par reģistrēto automašīnu daudzumu Eiropas lielākajā automobiļu tirgū. Lasīt vairāk
Pieprasījuma kritums pēc elektriskā Hyundai ir pietiekoši būtisks, tādēļ ražotājs pārskatīs plānus attiecībā uz ASV tirgum paredzēto modeli. Lasīt vairāk
Dacia Sandero ieņem pirmo vietu Eiropas pieprasītāko automobiļu sarakstā, bet vairāk par 200 000 reģistrāciju ir arī Renault Clio un Volkswagen T-Roc. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Iebraucot Dievzemītē, ceļu infrastruktūra, kā Polijas ciematos. Kauns ka nevar sabūvēt 2 joslu šosejas, tai pat laikā ir nauda, lai jardus sadedzinātu parex, airbaltic un nupat arī lmt/tet.