iAuto.lv novērojis, ka Jūrmalas viesi kūtri izmanto interneta priekšrocības iegādājoties caurlaidi, bet tā vietā izvēlas stāvēt rindā pie caurlaižu automātiem, lai nopirktu "taustāmu biļeti".
Cilvēki, kas izmanto skanošo, neciena vissādus elektroniskos kumēdiņus. Turklāt VIDs var ielaist telefonā to e-tārpu un izšmakarēt, ka Jānis, kas no valsts viedokļa ir nabags, pērk Jurmaļinas caurlaidi kā tie tur oligarhi, kam Jūrmalā ir jahta un meitietis ko uz jahtas cienāt ar šampīzeri.
Oligarhi ir vēl tie nabagi, brauc ar caurlaidēm! Bet ja kautko darīt lietas labā, tad atdalīt Jūrmalas šosejas labo joslu ar nepārtraukto līniju (tikai braukšanai Ventspils virzienā), salikt kameras un pacelt gaisā dronus. Tur labs piķis Valsts kasē nāktu.
Eiropas Komisija varētu atcelt likumu, kas paredzēja jaunu automašīnu ar benzīna un dīzeļa dzinējiem aizliegumu no 2035. gada. Lasīt vairāk
TV Autoziņu ziemas testos esam devušies gan ar pikapiem, gan elektromobiļiem, taču mikroautobusu un minivenu reiss gan notiks pirmo reizi. Lasīt vairāk
4.studijā vērsās Ilona, kura ikdienā dzīvo ārzemēs, bet ik pa laikam atbrauc uz Latviju. Vienā no šīm reizēm viņa nolēma aizvest mantas uz noliktavu Baznīcas ielā 12a. Lasīt vairāk
Volkswagen, kas ved citu Volkswagen, apsteidz lēnāk braucošo, taču īsu brīdi pēc tam piekabe sāk "dancot" un situācija kļūst kritiska. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Iebraucot Dievzemītē, ceļu infrastruktūra, kā Polijas ciematos. Kauns ka nevar sabūvēt 2 joslu šosejas, tai pat laikā ir nauda, lai jardus sadedzinātu parex, airbaltic un nupat arī lmt/tet.