Uzsākta "Lada Vesta" ražošana (+ foto) 15

Foto: Publicitātes foto

iAutolv | 28.septembris 2015 11:54

Krievijas autobūves kompānija "AvtoVAZ" iedarbinājusi jaunā modeļa "Lada Vesta" ražošanas konveijeru. "Vesta" saimi aizsāks sedans, vēlāk tam pievienosies universāls un citas modifikācijas.

Sedans tiks ražots uz toljatiešu izstrādātās platformas, taču, izmantojot "Renault-Nissan" piegādātos komponentus, kuru skaitā ir stūres iekārta, piekares elementi, bremzes un virkne citu detaļu.

"Lada Vesta" komplektēs ar trim 1,6 litru motoriem: 87 ZS variantam ir astoņi vārsti, bet 106 ZS versijai – 16. Trešajam "Vesta" agregātam ir "Renault-Nissan" pieraksts un tas attīsta 114 ZS. Motorus varēs kombinēt ar piecu pakāpju manuālo vai robotizēto pārnesumkārbu.

Ražotājs paredzējis trīs aprīkojuma komplektācijas ("Classic", "Comfort", "Lux") un pavisam 11 modifikācijas. Jau no rūpnīcas automašīna aprīkota ar ABS, diviem drošības spilveniem, elektrisko stūres pastiprinātāju, sagatavi audio iekārtas pieslēgšanai un sistēmu, kas palīdz uzsākt braukšanu slīpumā. "Vesta" pircējam būs pieejama arī ERA-GLONASS tehnoloģija un funkcija, kas nopietnas avārijas gadījumā nosūta signālu glābējiem.

"Comfort" versijas īpašnieks varēs baudīt priekšrocības, ko sniedz apsildāmi priekšējie sēdekļi, apsildāmi un elektriski regulējami spoguļi, audio sistēma ar "Bluetooth" funkciju un 4,3 collu ekrānu, savukārt "Lukss" versija jau nosauktajām ekstrām pievieno apsildāmu vējstiklu, lietus un gaismu sensorus, elektriski paceļamus stiklus arī aizmugurē un 16 collu riteņu diskus. Tirdzniecībā "Lada Vesta" nonāks novembra beigās, šobrīd tiek lēsts, ka tās cena būs 495 – 600 tūkstošu rubļu robežās (EUR 7052-8550).

Foto: Publicitātes foto

15 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri

martinslusis 28.septembris 2015 17:15

16 0 Atbildēt

Vēl tikai pietrūkst sistēma, kas, braucot pa priekšu, automātiski garantē drošību

LMT 28.septembris 2015 12:12

15 1 Atbildēt

Sapnis ne auto!

anonimikis 28.septembris 2015 15:43

8 1 Atbildēt

abs un 2 drošības spilveni šiem ir sasniegums. laikam krievu inženieri var atļauties tikai 20-gadīgus ārzemju auto, kuriem jau tas viss bija.

15 Lasīt visus komentārus → Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.