Kursa maiņa - "BMW" „i” nodaļa nodarbosies ar autonomās braukšanas auto izstrādi 5

Foto: Publicitātes attēls

iAutolv | 6.jūnijs 2016 12:05

Vācijas autobūves kompānija "BMW" maina stratēģiju – nodaļa, kas līdz šim nodarbojās ar hibrīda un elektrisko automobiļu izstrādi, pievērsīsies autonomās braukšanas tehnoloģiju attīstībai.

Stratēģijas maiņa pamatota ar slikto “i” modeļu gammas noietu. 2015.gadā bavāriešiem visā pasaulē izdevās realizēt vien 25 tūkstošus elektriskā "i3" eksemplāru, kas tālu atpaliek no plāna, bet "i8" jau no paša sākuma bija iecerēts kā nišas produkts.

Vēl viens iemesls ir vairāku vadošo speciālistu aiziešana no "i3" un "i8" projekta, kas pēc mediju informācijas, atraduši labāk apmaksātu darbu pie ķīniešu kompānijas "Future Mobility".

Šī gada aprīlī "BMW" startēja jaunu projektu "i Next", kas aptver daudzas jomas, tajā skaitā autonomās braukšanas un zaļās tehnoloģijas. Nākotnes "BMW" “i” automobilis brauks pats, būs videi draudzīgs, komfortabls un drošs. Tas pakalpīgi noregulēs vadītāja sēdekli jau pirms iekāpšanas, ieslēgs iemīļoto raidstaciju vai mūzikas izlasi, piedāvās labāko maršrutu, vadoties no satiksmes informācijas vai laika apstākļiem. Tikpat viegli tas varēs brīdināt par briesmām, palīdzēt iepirkšanās tūrē vai sniegt informāciju par tūrisma objektiem ceļojumā.

"BMW" turpina attīstīt "Carsharing" automobiļu nomas sistēmu, kas nākotnē būs cieši saistīta ar autonomās braukšanas tehnoloģijām. Bavārieši to dēvē par "Ridesharing": sākumā pie klienta dosies auto ar šoferi, bet vēlāk – tikai mašīna, kas klientu nogādās mērķī, pateicoties autonomās braukšanas tehnoloģijai. "BMW" uzskata, ka projekts noteikti atmaksāsies, jo izdevumu par taksometru šoferu algām vairs nebūs. Šajā virzienā bavāriešu stratēģija paredz sadarbību arī ar citiem autoražotājiem un pakalpojumu sniedzējiem, bet par galveno tirgu tiek uzskatīta Ķīna.

Ķīna "BMW" ir interesanta arī kā elektromobiļu noieta tirgus. Pēc 2015.gada datiem tikai šajā valstī vien pārdots vairāk elektriskās piedziņas spēkratu nekā visā pasaulē kopā ņemot, otrajā vietā ir ASV, bet Vācijā pieprasījums pēc elektromobiļiem joprojām ir mazs. 

 

 

 
5 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
anonimikis 6.jūnijs 2016 12:11
3 0 Atbildēt

Interesanti, ka elektriskos auto daudz vairāk pērk ASV, kur degvielas cenas ir krietni zemākas nekā Eiropā. Eiropieši sāk palikt par iesūnojušu pendžiku baru.

 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

PAPILDINĀTS 24.08 ar Circle K atbildi; autovadītājs netic savām acīm - Circle K iepilda par 8 l vairāk gāzes nekā pieļauj bākas tilpums (+ FOTO) 36

Autovadītājs uzpildot autogāzi Circle K Ogres DUS pamanījis, ka viņa mašīnas tvertnē pēc skaitītāja iepildīts ievērojami vairāk nekā spētu uzņemt pārbūvē iemontētā 32 litru tvertne. Lūk, viņa stāsts. Lasīt vairāk

 

Porsche Taycan salonā būs četri ekrāni (+ FOTO) 1

Ar jauno Taycan sākas jauna Porsche ēra, un zīmola pirmais pilnīgi elektriskais sporta automobilis nosaka salona iekārtojuma standartus. Lasīt vairāk

 

Vecumnieku novadā kritiskā stāvoklī valsts autoceļi (+ VIDEO) 4

Sausā laikā putekļu vērpetes, mitrā – ūdens lāmas, bet pavasarī un rudenī kāds ceļa posms allaž neizbraucams. Tādi esot visi valsts autoceļi Vecumnieku novadā. Lasīt vairāk

 

Huawei Latvijā prezentē pirmo 5G viedtālruni Mate 20 X (5G) 3

Uzņēmums HUAWEI ceturtdien, 22. augustā, prezentēja savu pirmo 5G viedtālruni Latvijā - HUAWEI Mate 20 X (5G), demonstrējot tālrunī pieejamās inovācijas un darbības iespējas Tele2 5G tīklā. Vietdtelefonus Latvijā varēs iegādāties jau augusta beigās - mobilo sakaru operatora Tele2 tīkla veikalos. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti