Eiropieši pirktu hibrīdu vai elektroauto; dīzelis tikai ceturtā izvēle 16

Foto: iAuto.lv

iAuto | 26.jūnijs 2019 10:09

Jaunākais Autoscout24 pētījums liecina, ka Eiropas valstu iedzīvotāji vislabprātāk iegādātos hibrīdautomobili, bet savulaik pirmā izvēle – dīzeļauto – tagad atrodas tikai ceturtajā vietā.

Dīzeļauto arvien vairāk zaudē savas pozīcijas – jaunākais automobiļu pārdošanas portāla Autoscout24 pētījums liecina, ka pašlaik tikai aptuveni trešā daļa autovadītāju apsver iespēju iegādāties ar dīzeļdegvielu darbināmu automobili.

63% eiropiešu dīzeļauto iegādi pat neliek dienas kārtībā un skatās tikai alternatīvo piedziņas veidu virzienā. Priekšroka tiek dota hibrīdautomobiļiem, kurus būtu ar mieru iegādāties katra otrā persona (50%). Otrajā vietā ir elektriskie transportlīdzekļi, par kuriem interesējas 42 procenti potenciālo pircēju. Benzīna dzinējs ieņem trešo vietu (41%), bet ar dīzeļdegvielu darbināmu auto savā garāžā redzēt vēlas tikai 37% eiropiešu, turklāt 25% pircēju savus finanšu līdzekļus būtu gatavi izdot tikai un vienīgi par pilnīgi jaunu dīzeļauto. 19% pircēju izvēlētos ar gāzi darbināmu auto, bet 18% - ūdeņraža degvielas automobili.

Pētījums apliecina, ka runājot par dīzeļauto, pastāv visai ievērojamas atšķirības atkarībā no valsts. Piemēram, Austrijā joprojām ir daudz šīs tehnoloģijas fanu un 56% pircēju joprojām uzskata, ka labākais automobilis ir dīzeļauto, kurpretim Nīderlandē tas būtu interesants vien 19%.

Samērā liels procents dīzeļauto paliek uzticīgi arī Spānijā un Francijā (attiecīgi 41 un 40%), Vācijā tos atbalsta 38%, bet Beļģijā un Itālijā – attiecīgi 35 un 34 %.

Starptautisko pētījumu Autoscout24 vārdā veica tirgus izpētes institūts Innofact. Apsekojuma periods ilga no 2019. gada 23. Aprīļa līdz 6. maijam. Septiņās valstīs (Vācijā, Itālijā, Francijā, Spānijā, Beļģijā, Nīderlandē, Austrijā) tika aptaujāti 7328 automobiļu īpašnieki, kas pārstāv vecuma grupu no 18līdz 65 gadiem. Vācijā tika aptaujāti 1002 auto īpašnieki.

Populārākie komentāri

16 Lasīt visus komentārus →
6 2 Atbildēt

Ja vēl tā izvēle būt par tehnoloģijām... Bet vispār balsojums atspoguļo tikai pseidoekonodokļu politikas nianses dažādās valstīs.

6 3 Atbildēt

..un brauktu aptuveni tā:

6 4 Atbildēt

Bet statistika parāda vidējā Eiropas iedzīvotāja stulbumu.

18 procenti - ar ūdeņradi darbināmu auto! Kur viņi taisās ( plāno) tos pildīt?

Un otrā lieta - lai ūdeņradi saražotu, nepieciešams kaut ko dedzināt, jo to iegūst tvaika konversijas rezultātā. Vai no ogļūdeņražiem ( gāzes, metāna, oglēm, naftas), kurus arī karsē ( nepieciešama enerģija) līdz 400 grādiem.

Vai no biomasas, kura atkal jākarsē līdz 500-800 grādiem.

..

Pareizi teica mans vectēvs - "karš vajadzīgs, citādi atkal cilvēki no bezdarbības iet sviestā"...

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Mercedes CLA un GLC elektroauto pieprasījums pārsniedz gaidīto 5

Mercedes-Benz ir pārsteigts par lielo pieprasījumu pēc jaunajiem elektriskajiem CLA un GLC modeļiem. Lasīt vairāk

10 gadi tirgū: Škoda piedāvā Kodiaq arī greznajā Laurin & Klement versijā (+ FOTO) 6

Škoda Kodiaq saimes klāsts par godu modeļa desmitajai jubilejai papildināts ar jaunu augstākās komplektācijas versiju Laurin & Klement un jaudīgāku uzlādējamo hibrīdu. Kopš modeļa debijas pasaulē pārdoti aptuveni 1,2 miljoni Kodiaq automobiļu. Lasīt vairāk

Banka "Citadele": Degvielas cenas tuvojas līmenim, kas var paātrināt pāreju uz elektroauto 5

Degvielas cenas Latvijā tuvojas līmenim, pie kura vēsturiski būtiski pieaugusi interese par elektroauto iegādi, un, cenām saglabājoties augstām arī ziemā, pāreja uz elektroauto varētu paātrināties, aģentūru LETA informēja bankā "Citadele", atsaucoties uz veikto analīzi. Lasīt vairāk

Divi sērijveida Mercedes CLA saduras ar 56 km/h (+ VIDEO) 1

Mercedes-Benz publiski demonstrējis jaunā CLA drošību, veicot iespaidīgu sadursmes testu, kurā divas automašīnas katra ar 56 km/h ātrumu sadūrās krustojuma avārijai līdzīgā situācijā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti