Elektronikas gigants Sony uzbūvējis automobili (+ VIDEO) 5

 
LEAD | 8.janvāris 2020 9:49

Japānas kompānija Sony, kas vairāk pazīstama ar savu darbošanos elektronikas jomā, CES 2020 izstādē Lasvegasā prezentē auto prototipu “Vision-S” un citus jaunumus.

Korporācija Sony piedalās tehnoloģiju izstādē CES 2020, kas no 7. janvāra norisinās Lasvegasā, ASV.

“Radošums ir jaudīgs spēks, kas virza Sony uz priekšu. Ja to apvieno ar mūsu tehnoloģijām, esam neapturami,” Sony preses konferencē sacīja korporācijas prezidents un izpilddirektors Keničiro Jošida (Kenichiro Yoshida). “Viedtālruņi bijuši pēdējās desmitgades tehnoloģiju tendence, taču nākamā, manuprāt, būs saistīta ar mobilitāti, ” viņš uzsvēra un visus pārsteidza, iepazīstinot ar auto prototipu, kurā iekļautas tādas augsti attīstītas elektronikas tehnoloģijas, kas sniedz drošāku autonomo braukšanu un līdz šim nebijušu auto izklaides pieredzi.

Preses pārstāvji tika iepazīstināti arī ar PlayStation 5, kas nule kā laists klajā, lai priecētu prāvo PlayStation kopienu, kas sasniedzis 103 miljonus aktīvos ikmēneša lietotājus. Preses konferencē uzstājās arī NBC Sports pārstāvis Deivids Maza (David Mazza), kurš uzsvēra, ka Sony tehnoloģijas rada jaunas iespējas sporta pārraižu organizēšanai.

Galvenie produkti, prototipi un tehnoloģijas, ko demonstrēs izstādē

Attēlveidošanas un sensoru tehnoloģijas mobilitātes jomā

Sony demonstrēs savu ieguldījumu autonomās braukšanas drošības tehnoloģijās. “Drošības kokons” (“Safety cocoon”) ir drošās zonas koncepts, kā ietvaros transportlīdzekļa drošība tiek uzraudzīta 360 grādu leņķī ap to un ļauj laikus reaģēt un izvairīties no negadījumiem uz ceļa. Sony stenda apmeklētāji varēs praktiski pārliecināties par tehnoloģiskajiem risinājumiem, kas nodrošina šīs idejas realizāciju.

Ø  CMOS attēla sensori, kas nodrošina augstu jutību, augstu izšķirtspēju un plašu dinamisko diapazonu, kā arī LED mirgošanas slāpēšanu, lai sasniegtu objekta noteikšanu pat sarežģītās situācijās.

Ø  Cietvielu LiDAR, kas izmanto ļoti precīzu attāluma mērīšanu, lai iegūtu precīzu 3D uztveri.

Ø  Sensora saplūšanas tehnoloģija, kas apvieno dažādu atribūtu sensoru iespējas, lai uzlabotu atpazīšanas precizitāti pat tādos sarežģītos apstākļos kā migla, fona apgaismojums un braukšana nakts laikā.

Ø  Time-of-Flight (ToF) salonā izmantojamie risinājumi izmanto attāluma mērīšanas tehnoloģiju, lai atklātu un atpazītu cilvēkus un objektus automašīnā. To pielieto, lai nodrošinātu optimizētu informācijas un izklaides sistēmu ar intuitīvām saskarnēm, piemēram, žestu vadību, un uzlabotu drošību un komfortu transportlīdzekļa iekšpusē.

Auto prototips

Sony demonstrējis savu pirmo transportlīdzekļa prototipu “VISION-S”. Transportlīdzeklī ir iestrādāti 33 sensori, ieskaitot CMOS attēla sensorus un ToF sensorus, lai atpazītu cilvēkus un objektus automašīnā un ārpus tā. Sony “360 Reality Audio” nodrošina apjomīgas skaņas baudīšanu, pateicoties katrā sēdeklī iebūvētiem skaļruņiem. Vienlaikus platekrāna displeji ar intuitīvu interfeisu ļauj baudīt bagātīgu izklaides saturu. Sony turpinās apvienot savas uzlabotās tehnoloģijas, lai autonomā braukšana kļūtu drošāka un uzticamāka

Atbalsts radošo industriju profesionāļiema

Sony tehnoloģiskie risinājumi atvieglo un uzlabo radošo procesu, sākot ar producēšanu un beidzot ar skatītāju un klausītāju auditorijas sasniegšanu.

Ø  Sporta tiešraides, izmantojot 5G un MI(AI) tehnoloģijas

Sony veica koncepta izmēģinājumu 2019. gada decembrī - uzņēma amerikāņu futbola spēles video ar 5G pievienotu kameru un parādīja, kā 5G paplašina kameru darbību un vienlaikus samazina arī iestatīšanas laiku un izmaksas. Sony stenda apmeklētāji varēs iepazīties ar šo tehnoloģiju, kā arī izmēģināt Sony PXW-Z450 plecu videokameru, Xperia 5G mmWave ierīci, kas nodrošina ātrdarbīgu datu augšupielādi, un prototipa raidītāju, kas kodē un reālajā laikā pārraida augstas kvalitātes video.

Vienlaikus Sony arī piedāvā MI balstītu video tiešraides analītikas tehnoloģiju, kas sporta skatīšanos padara aizraujošāku. Stendā sportisti demonstrēs galda tenisa spēli, un tā tiks uzņemta ar vairākām ierīcēm, tostarp Sony HDC-P50 POV sistēmas kameru un kamerām ar Sony uniklālajiem, augsta ātruma nolasīšanas sensoriem. No attēla tiek nekavējoties analizētas sportistu pozīcijas un bumbas lidojuma trajektorija, bet kompjūtergrafika imitēs sportistu kustības. Būs pieejams arī video, kurā parādīts, cik reizes bumba pagriezta, analizējot super-slow-motion video.

Ø  3D skaļuma displeja tehnoloģija

Sony unikālajā Eye-sensing Light Field displejā tiek izmantoti augsta ātruma nolasīšanas sensori un sejas atpazīšanas algoritmi, lai nodrošinātu ļoti augstas precizitātes telpiskās realitātes noteikšanu, kas nav sastopama parastajos 3D naked-eye displejos. To var viegli pielietot VR (virtuālās realitātes) un AR (paplašinātās realitātes) saturam, nodrošinot daudzveidīgu vidi, piemēram, izklaides un produktu dizaina veidošanai

Turklāt Sony stendā būs virtuāla producēšanas telpa, kura atspoguļo filmu un TV šovu veidošanu. Telpa, kura izveidota, uzņemot Sony Pictures studijas daļu kā fotoreālistiskus apjoma datus, tiek parādīts kā telpisks attēls uz Crystal LED displeja. Fons mainās reālajā laikā, mainoties kameras kustībai, lai nodrošinātu pareizu perspektīvu un dziļumu, un ļaujot filmēties tā, it kā jūs atrastos reālajā filmā. Papildus darba procesa un attēla kvalitātes uzlabojumiem tas arī ļauj aktieriem un režisoriem izjust ainu tā, it kā viņi tur tiešām atrastos.

Ø  Satura veidošanas vide, izmantojot liela ekrāna augstas izšķirtspējas displeju sistēmu

TV ekrāni kļūst arvien lielāki, un vairāk satura tiek veidots ar augstāku izšķirtspēju un HDR, attiecīgi ir nepieciešama apjomīga, precīza satura novērtēšana profesionālajos monitoros. Profesionālajā rediģēšanas telpā uz 4K x 2K Crystal LED displeju sistēmas (220 collas) apmeklētāji var izjust pašreizējās un turpmākās izmaiņas filmu, TV šovu un tiešsaistes satura veidošanas vidē.

TV tehnoloģijas

Sony demonstrē jaunos produktus arī TV kategorijā. 8K LCD TV ZH8 sērijas televizori ir ar izcilu attēla kvalitāti, ko nodrošina attēlu procesors X1™ Ultimate, un aprikoti ar Sony jauno “Frame Tweeter”, kas sniedz Sound-from-Picture Reality™ pieredzi, vienlaikus saglabājot smalko dizainu. Savukārt OLED TV AH8 sērijā  aprīkota ar  X-Motion Clarity, kas skaidri apstrādā ātri kustīgus attēlus, saglabājot spilgtumu.

Noslēgumā jāmin, ka 2019. gada rudenī Ziemeļamerikā un Eiropā ir kļuvušas pieejamas ierīces, kuras ir saderīgas ar 360 Reality Audio. Sony stendā apmeklētāji varēs izmēģināt 360 Reality Audio, izmantojot austiņas un viedtālruņus ar saistošajām straumēšanas aplikācijām.

 

 
Visi komentāri
 
LMT 8.janvāris 2020 10:29
6 0 Atbildēt

Glīts teslēns sanācis!

WALA 8.janvāris 2020 21:27
0 0 Atbildēt

es gan to rakstutotu ka Porsche Taycan un Saab 93 krustojumu.

hmm 8.janvāris 2020 10:45
3 0 Atbildēt

un varbūt ar labu mūziku

reku 8.janvāris 2020 21:08
5 2 Atbildēt

Žēl,ļoti žēl ka mūsu" radiotehnika" vai" straume"nenodzīvoja līdz mūsdienām. Ar būtu uztaisījuši elektroauto.Bet nemaz nebrīnītos ka elektroauto ražotnē iesaistīsies Latvenergo elektriskie tīkli,Lattelecom un maxima.

felix65 9.janvāris 2020 9:11
0 0 Atbildēt

“VISION-S” kaut kur dzirdēts. Nebij škodai? Par auto ne vārda, tik tas, ka piebāzta ar visādām figņām. Nebrīnītos, ja tur vienkārši kaste uzlikta uz riteņiem un motora ar nav.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Porsche pastāsta par jauno Macan

Vācijas sportisko luksusa automobiļu ražotājs atklājis informāciju par jauno Macan, kas tagad būs pieejams kā pilnībā elektrisks transportlīdzeklis, divās divmotoru pilnpiedziņas versijās. Lasīt vairāk

 

Arī pārāk lēna braukšana var radīt avārijas situācijas (+ VIDEO) 11

Satiksmes drošību veido daudz un dažādi aspekti. Viens no tādiem ir – cik droši vadām savu transportlīdzekli un cik labi iekļaujamies satiksmes plūsmā. Nereti no autovadītājiem dzirdamas sūdzības par citu satiksmes dalībnieku pārgalvīgu braukšanas stilu. Tomēr ir arī tādi, kas kopējā satiksmes plūsmā neiekļaujas, jo dažādu iemeslu dēļ brauc pārāk lēni. Arī šāds braukšanas stils var radīt neprognozējamas situācijas uz ceļa. Lasīt vairāk

 

Putas vai rezerves ritenis ? TV Autoziņu eksperiments (+VIDEO) 13

Modernajās vieglajās automašīnas vietas rezerves ritenim itin bieži nemaz nav, jo rats aizņem vietu un ir smags. Tomēr melnajā stundā tas noderētu. Tā uzskata arī Autoriepu Nama direktors Oskars Krampāns, kurš izrāda Autoziņām dažādus rezerves riteņu veidus. Populārākais ir pagaidu jeb mazais rezerves ritenis, tautā saukts par "desu" vai "tableti". Pagaidu rezerves ritenis ir kompromiss starp pilnvērtīgu riepu un vispār neko. Ar tādu drīkst braukt ne tālāk par 80 km un ne ātrāk kā 80 km/h. Pagaidu riepa ir ne vien mazāka, bet arī plānāka. Lasīt vairāk

 

Laika kapsula: sportiskais 1992.gada Volkswagen Polo Coupe GT ar tikai 716 km nobraukumu (+ FOTO) 6

Nīderlandē piedāvā lieliski saglabātu „laika kapsulu” – 1992.gada Volkswagen Polo Coupe GT, kas savā 32 gadus garajā mūžā nav nobraucis pat 1000 kilometrus. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti