Eiropas Savienības (ES) Tiesa ceturtdien nolēmusi, ka autobūves uzņēmumi rīkojušies pretlikumīgi, uzstādot kaitīgo izmešu datu manipulēšanas programmatūras, un tie maldinājuši autovadītājus par dīzeļdzinēju radītajiem kaitīgajiem izmešiem.
Paziņojumā tiesa ražotāju, pret kuru vērsta sūdzība, minējusi kā "Uzņēmums X", taču tiek saprasts, ka šī lieta saistīta ar tā dēvēto dīzeļgeitas skandālu Vācijas autobūves kompānijā "Volkswagen".
2015.gada septembrī "Volkswagen" izraisīja globālu skandālu, atzīstot, ka pasaulē līdz pat 11 miljoniem automašīnu aprīkoti ar konkrēta tipa dīzeļdzinējiem, kam uzstādīta kaitīgo izmešu rādītāju falsificēšanas programmatūra.
Šo programmatūru dēļ automobiļu radīto kaitīgo izmešu apjoms laboratoriju pārbaudēs bijis mazāks nekā reālos braukšanas apstākļos.
Jaunākajā lietā Francijas prokuratūra veikusi izmeklēšanu un savus atklājumus nodevusi ES Tiesai, vēloties iegūt ES tiesību normu skaidrojumus.
Bet jautājums ko "čipotāji" dara ar tiem softiem? Ka tik ne to pašu...
Kad BOSCH ņems priekšā par "akustisko funkciju"?