Tesla elektromobiļi nobrauc mazāk nekā solīts 24

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 12.februāris 2021 5:08

Auto nozares eksperti no Edmunds.com pārbaudījuši, cik nobrauc dažādu marku elektroautomobiļi „nevis uz papīra”, bet gan reālos apstākļos. Tesla ražojumi izrādījās pārsteigums ar negatīvu pieskaņu.

Atšķirībā no ASV pieņemtās EPA, globālās WLTP un Ķīnas NEDC metodikas, kas balstās uz izmēģinājumiem stendā, Edmunds automobiļa nobraukumu pārbaudīja koplietošanas satiksmē 60 procentu maršruta nospraužot pa apdzīvotām vietām un 40 procentus atvēlot lielceļiem. Pie stūres sēdās parasti autovadītāji, kas brauca tiktāl, kamēr elektronika brīdināja par atlikušās jaudas rezervi 10 jūdzēm (16 km).

Vistālāk tika Porsche Taycan 4S, kas noripināja 520 km – par 59,3% vairāk nekā ražotāja norādītais pēc EPA cikla (327 km). Pārsteidza arī Mini Cooper SE (241 km pret ražotāja 177), Hyundai Kona Electric (507 km pret 415) un Kia Niro EV (459 km pret 385).

Tesla turpretim izrādījās pārsteigums ar negatīvu pieskaņu, jo neviens no tā ražojumam nespēja izpildīt specifikācijā solīto: Model 3 Performance nobrauca vien 412 km solīto 499 km vietā (-17,4 procenti), Model X Long Range – 473 nevis 528 km, kā bija uzrādījis ražotājs (-10,4%), bet Model Y Performance veica 380 km neaizsniedzoties līdz tehniskajā dokumentācijā ierakstītajiem 468 km (-9,6 %).

Arī Model 3 Standard Range Plus un Model S Performance līdz solītajam pietrūka attiecīgi 7,2 un 2,5 procenti: pirmais nobrauca 373 km (solīts 402) otrs – 512 km (solīts 525).

Tiesa, Tesla rezultātu varēja iespaidot fakts, ka Īlona Maska vadītā uzņēmuma ražojumi par mazu atlikušās enerģijas daudzumu ziņo agrāk nekā citu zīmolu modeļi. Tas nozīmē, ka Tesla ar atlikušo krājumu var nobraukt krietni vairāk par 10 jūdzēm jeb 16 km.

 

 

Populārākie komentāri

24 Lasīt visus komentārus →
11 2 Atbildēt

Porsche jebkurā gadijumā ir 2 objetīvi iemesli kāpēc tika tālāk - pēc noklušejuma Prosche ir iemācījies, ka performances rādītāju pārspīlēšana uz augšu vienmēr ir čakarējusi reputāciu, tādēļ rādītājus parasti liek tādus kādi ir atkārtojami parastam cilvim vai pat mazliet uz leju, un otrs bonuss tējkannai ir divi pānesumi - līdz ar to elektrodzinējam ir iespēja strādāt daudz efektīvāk.

10 8 Atbildēt

tesla ir sūds, bet poršu gan var ņemt

8 0 Atbildēt

Es gan nevaru sasniegt solītos 5 litrus uz 100 ar RAV4 Hybrid.

Tuvāk ap 7,5 sanāk, bet % tās ir ļoti daudz!

Pilsētā pa korķiem viss ir skaisti, bet uz šosejas jau strādā tikai benzīna motors un nav nekāda labuma no elektro motora. Pa lietuvas bāni 130km/h + 20km/h pa virsu , rij jau 12,5 uz simta.

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Audi pastāsta par jaunās paaudzes A4 e-tron

Pilnībā elektriskais jaunās paaudzes modelis nonāks tirgū 2028. gadā, kur konkurēs ar BMW i3 un Mercedes-Benz C-klasi. Lasīt vairāk

Pētījums – vilto arī elektrisko un hibrīdauto nobraukumus 5

Lietotu automašīnu pircēji bieži uzticas odometra rādījumam, taču uzņēmuma carVertical pētījums Vācijā liecina, ka nobraukuma viltošana joprojām ir izplatīta problēma. Lasīt vairāk

Mums to vajag? – vadītāja guļ, Tesla brauc autonomā režīmā (+ VIDEO) 13

Kanādā uzņemtais video, kurā redzams Tesla automobilis ar ieslēgtu vadītāja palīgsistēmu, kamēr autovadītāja šķietami guļ pie stūres, jau atkal izraisījis plašas diskusijas par mūsdienu braukšanas palīgsistēmu drošību un to pareizu izmantošanu. Lasīt vairāk

Jauns "Dacia" modelis "Striker", kura cenu sola zem 25 000 EUR (+ FOTO) 13

Pilnīgi jauns Dacia modelis Striker! Sākumā izskatās netipisks auto - auto segments, bet, ja iedziļinās, jaunā Dacia Striker ir ietilpīgs un ekonomisks auto ģimenei! Ar 600 I bagāžnieku bērnu ratiņiem un mantām. Pieejami hibrīda un gāzes dzinēji. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti