"Volkswagen" palielina investīcijas elektrisko automobiļu ražošanai

Foto: Volkswagen

Nozare.lv | 10.decembris 2021 9:55

Vācijas autobūves koncerns "Volkswagen" ceturtdien paziņoja, ka nākamajos piecos gados palielinās investīcijas elektrisko automobiļu ražošanai un digitalizācijai līdz 89 miljardi

Uzņēmums nākotnes automobiļu izstrādei atvēlēs 56% no 159 miljardu eiro investīcijām, un prognozē, ka 2026.gadā katra ceturtā pārdotā automašīna būs aprīkota ar elektrisko dzinēju.

Iepriekš autoražotājs šim nolūkam no kopējā investīciju apjoma bija paredzējis atvēlēt 50%.

Pērn "Volkswagen" paziņoja, ka līdz 2024.gadam investēs 73 miljardus eiro, lai izstrādātu nākotnes automobiļus. Taču nepieciešamību palielināt šīs investīcijas līdz 2025.gadam uzņēmums galvenokārt skaidro ar Eiropas Savienības zaļo kursu un tā ietekmi uz e-mobilitāti.

Jaunākās investīcijas tiks arī atvēlētas, lai sadarbībā ar citiem uzņēmumiem atvērtu sešas jaunas akumulatoru ražotnes.

Komentāri

Nav pievienots neviens komentārs.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Bentley piesaka savu pirmo pilnībā elektrisko krosoveru

Līdz 1139 Zs jaudīgais Bentley Torcal pirmizrādi piedzīvos 23. septembrī. Lasīt vairāk

Pirmais brauciens ar jauno Toyota Hilux. Būs arī 100 % elektrisks (+ VIDEO) 1

Toyota Hilux ir leģendārs pikaps, un ar tā jaunāko izlaidumu TV Autoziņas iepazinās Bulgārijā. Turpmāk pikaps izskatīsies citādi un būs pieejams arī kā 48V hibrīds vai pilnībā elektrisks auto. Lasīt vairāk

Liepājā testa laikā vēja turbīnai nolūzt spārns; incidentu izmeklēs turbīnu ražotājs "Nordex" (+ VIDEO) 10

SIA "Rapsoil" vēja parka būvniecības objektā Liepājā trešdien notikušo incidentu, kurā nolūza un nokrita vienas vēja turbīnas spārns, izmeklēs starptautiskais turbīnu ražotājs "Nordex", aģentūru LETA informēja "Rapsoil" Komunikācijas daļas vadītājs Pauļus Ugjanskis. Lasīt vairāk

Lēnām, bet virzās: kas notiek ar Rail Baltica būvi Igaunijā un Latvijā (+ VIDEO)

Spriežot pēc tehnikas vienību iesaistes, uz ātru projekta virzību nav ko cerēt, tomēr darbs notiek un Rail Baltica aprises palēnām iezīmējas gan Igaunijā (straujāk), gan arī Latvijā (gausāk). Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti