2023. gadā Eiropā pārdoti 12,8 miljoni vieglo automobiļu; līderi Volkswagen un Stellantis 6

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

iAuto | 19.janvāris 2024 4:46

2023. gads autobūvei Eiropā bijis veiksmīgs – pārdoti 12 847 481 jauni automobiļi, kas ir par 13,7 procentiem vairāk nekā 2022. gadā.

16 mēnešus pārdošanas skaitļi gāja augšup, vien 2023. gada decembrī fiksēti pirmie mīnusi 3,8 procentu apmērā.

Visi svarīgākie tirgi Eiropā uzrādīja izaugsmi, tajā skaitā Itālija (+18,9%), Apvienotā Karaliste (+17,9%), Spānija (+16,7%) un Francija (+16,1%), vien Vācijai paliekot pie “mērena” rezultāta (+7,3%).

2023. gads bijis zīmīgs ar to, ka elektriskie transportlīdzekļi palielinājuši savu tirgus daļu līdz 15,7% (2022.gadā bija 13,9%), pirmo reizi apsteidzot automašīnas ar dīzeļdzinējiem (11,7%), kas 2022.gadā vēl aizņēma 14,5% tirgus.

Pieprasītākās joprojām bijušas automašīnas ar benzīna motoriem (35,7%), kamēr hibrīdauto un jau pieminētie elektroauto ir otrā un trešā izvēle ar attiecīgi 26,4 un 15,7 procentiem. Tālāk seko automašīnas ar dīzeļdzinējiem (11,9%), uzlādējamie hibrīdi (7,7%), citiem degvielas veidiem (LPG, ūdeņradis u.c.) atstājot vien 2,5%.

Pēc pārdoto automobiļu skaita galvgalī joprojām Volkswagen ar 25,9% no Eiropas reģistrācijām, kam seko Stellantis (16,6%), Renault grupa (9,7%), Hyundai grupa (8,6%) un BMW grupa ar 7,1%. Seko Toyota grupa (6,9%), Mercedes-Benz (5,5%), Ford (4,0%) un Tesla (2,9%).

Eiropā pārdoto auto skaits (autobūves koncerni un apvienības):

  1. Volkswagen: 3 324 705
  2. Stellantis: 2 128 625
  3. Renault: 1 242 293
  4. Hyundai:  1 106 467
  5. BMW: 913 955
  6. Toyota: 888 770
  7. Mercedes-Benz: 710 433
  8. Ford: 518 371
  9. Tesla: 366 326

Visi komentāri

3 1 Atbildēt

nu re, kurš teica, ka Stellantis "nevelk"?

0 2 Atbildēt

Virsraksts un pats raksts gan diezgan neprecīzs (diez, apzināti?).

Diez vai topā vienkopus ir gan atsevišķa marka (Volkswagen, Renault, BMW, Toyota, MB un Ford, arī Tesla), gan grupas (Stellantis, Hyundai). Ja Renault pieskaitītu Dacia un Nissan, varbūt kopā apsteigtu Stellantis? Tāpat, ja Toyotai pieskaitītu Lexus, tad ticami, ka apsteigtu pat Hyundai grupu.

Bet tā jau ir - statistiku katrs var veidot un pasniegt atkarībā no sev vēlamā rezultāta.

2 0 Atbildēt

te kā reizi redzami koncernu sasniegumi, ieskaitot visas to markas

0 0 Atbildēt

Tā varētu būt, bet rakstā par koncerniem nekas nav minēts un TOPā arī ne visur. Nav Volkswagen koncerns vai Renault grupa. Toties dažiem ir. Par to jau arī komentārs

2 0 Atbildēt

nezinu, kā tur ar datu derīgumu, bet šiet rakstā tieši uzsvērts, ka 'grupa'! (vrb izlabots?)

0 0 Atbildēt

Kur vecais dīzelīc?Ja jau štancē jaunos ka put vien,tad vecie kūp griezdamies.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Vai flagmanis? iAuto testā vislielākais “Škoda” elektroauto “Peaq” (+ VIDEO) 9

Pārdošanā nonācis lielākais un dārgākais čehu auto ražotāja "Škoda" modelis "Peaq". Nosaukums to atvasinot nozīmē pīķis vai virsotne. Elektriskais SUV ir lielāks par "Kodiaq" modeli, grezni aprīkots un sola sniedzamību līdz 633 kilometriem. Lasīt vairāk

BMW M sasniedz viena miljona auto robežu; drīzumā arī elektriskais M3 (+ FOTO) 3

BMW M atzīmējis nozīmīgu ražošanas jubileju – izgatavots miljonais BMW M automobilis. Par šo simbolisko modeli kļuva BMW M3 īpašā Fire Orange III krāsā, kas izlaists BMW rūpnīcā Minhenē. Lasīt vairāk

Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO) 27

Pogas, slēdži, labi materiāli un kvalitatīva apdare – tas reiz bija arī Volkswagen, taču tagad tā vietā ir skārienjutīgas pogas un nepārdomāta ergonomika. Lasīt vairāk

ES kritizē ASV iespējamos plānus aizliegt dīzeļdegvielas eksportu 1

Eiropas Savienība (ES) piektdien asi iebildusi pret ASV draudiem noteikt dīzeļdegvielas eksporta aizliegumu un Vašingtonas aicinājumiem Eiropas sabiedrotajiem izmantot stratēģiskās dīzeļdegvielas rezerves, lai iegrožotu degvielas cenu krīzi. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti