Valdība pieņēmusi likumu, kas elektroautomobiļu īpašniekiem uzliek par pienākumu atkal maksāt transportlīdzekļu nodokli.
Līdz šim no elektrisko transportlīdzekļu īpašniekiem Austrijā transportlīdzekļu nodokli neiekasēja, tas ir – atšķirībā no citiem satiksmes dalībniekiem, par ceļu lietošanu vai uzlādes infrastruktūras publisko paplašināšanu viņiem jāmaksā nebija.
Situācija mainīsies no 2025. gada aprīļa, jo jaunā valdība ir nolēmusi šo privilēģiju atcelt. Turpmāk arī elektromobiļu īpašnieki maksās ikgadējo nodokli, pamatojoties uz transportlīdzekļa svaru un jaudu.
Atšķirībā no degvielas automašīnām, kas tiek apliktas, vadoties no datiem par motora jaudu un CO2 izmešu daudzumu, elektromobiļu nodokli aprēķina pēc sarežģītas shēmas, tādēļ medijos publicēti daži piemēri, kas ļauj noprast, ar ko var rēķināties elektroauto īpašnieki Austrijā.
Un tā, ja jums pieder Volkswagen ID.3 Pro, gadā būs jāsamaksā nodoklis 514 eiro apmērā, par BMW i4 iekasēs 530 eiro, Tesla Model Y – 950 eiro, Škoda Enyaq – 480, Tesa Model 3 – 732, BYD Seal – 813, Audi e-tron 55 – 1142 eiro. Mazāk maksās kompakto BMW i3 (170 eiro), Dacia Spring (66 eiro) un Hyundai Inster (108 eiro).
Svaru un jaudu. A svars ta ohoho! Ceļu deldē kā kravinieks. Pareizs lēmums. Visam jānotiek pēc tirgus likumiem, kā mums klārēja no 90to sākuma, kamēr varu nesagrāba idioti un boļševiki. Tagad tirgus likumus piesauc tikai tad, kad mūs jāaptīra. Sev viņi neliedz neko, ieskaitot šīs spēļmantiņas ar dotācijām uz nabagu rēķina, infrastruktūru ieskaitot. Nost ar privilēģijām! Tirgus likumi prevalē!