Ferrari pirmais elektroauto kavēsies. Tas būs, tomēr vēlāk nekā solīts

 

Ilustratīvs attēls Foto: Ferrari

iAuto.lv | 10.maijs 2025 4:37

Itālijas superauto ražotājs Ferrari atzinis, ka markas pirmā pilnībā elektriskā modeļa Elettrica pirmizrāde 2025. gadā nenotiks – tā ir pārcelta, bet modeļa atklāšana notiks pakāpeniski, plānojot tam trīs etapos.

Ferrari bija solījis, ka Elettrica pirmizrāde tiks sarīkota 2025. gada oktobrī, taču tagad ir jauna informācija – šoruden ražotājs varēs parādīt vien elektriskā modeļa sirdi – spēka iekārtu, kas to darbinās, savukārt pilnvērtīga superauto debija varētu notikt 2026. gada pavasarī vai vasarā, piegādes klientiem uzsākot 2026. gada rudenī.

Par jauno modeli pagaidām ir zināms salīdzinoši maz. Iekšējā informācija liecina, ka tā sākumcena būs vismaz 500 000 eiro. Ferrari uzsver, ka šis elektroauto spēs nodrošināt zīmolam raksturīgo "azartu un braukšanas prieku", atšķirībā no citiem tirgus dalībniekiem, piemēram, Tesla, kas uzsvaru liek vairāk uz praktisku pārvietošanos.

Zīmols gan neplāno pilnīgu pāreju uz elektriskajiem spēkratiem. Paralēli elektroauto tiks piedāvāti arī hibrīda un benzīna modeļi. Kopš hibrīdu ieviešanas 2019. gadā, tie jau veido vairāk nekā pusi (51%) no visiem pārdotajiem Ferrari automobiļiem.

Tikmēr medijos izskanējušas baumas, ka Ferrari saviem elektroauto iegādājas detaļas no Ķīnas. Ferrari vadītājs Benedetto Viņja nenoliedza, ka tiek izmantoti Ķīnas piegādātāji, taču uzsvēra, ka tās nav stratēģiski svarīgas sastāvdaļas. Viņš norādīja, ka būtiskākie elementi – elektromotori un asis – tiek ražoti citviet, bet akumulatoru bloki nav uzskatāmi par galveno tehnoloģisko kodolu.

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Kā plānots iztērēt 40 miljonus eiro EKII privātā transporta atbalstam? Cik lieli būs pabalsti un kam (+ VIDEO) 2

Kāda ir plānotā 40 miljonu eiro EKII pabalstu sadale privātā transporta iegādei 2026. gadā? Kas un par ko sāņems pērkot auto 4000 eiro? 6 750 eiro, vai pat 9 000 eiro un vairāk! Lasīt vairāk

 

Protestā izskan skarbi vārdi par vēja parkiem; ministrs aicina ieraudzīt ieguvumus (+ IDEO) 3

Valdība šodien devusi zaļo gaismu diviem vērienīgiem vēja elektrostaciju projektiem – "Eko Ziemeļi" un "Kurzeme", taču par trešo – "K2 Ventum" Pāvilostas tuvumā, lēmuma nav. Premjere pieprasījusi attīstītājiem atgriezties pie sarunu galda, aicinot vietējo kopienu. Lasīt vairāk

 

Sniedzamība 600 km: Hyundai Ioniq V Ķīnas tirgum (+ FOTO) 4

Ioniq V nav saistības ar mūspusē zināmo Ioniq 5 – Ķīnai radītais modelis piedāvā plašu telpu un modernas tehnoloģijas. Lasīt vairāk

 

ADAC 2026. gada ziņojums: jaunie auto kļūst izturīgāki; uz elektroauto var paļauties vairāk 10

Vācijas ADAC, kas skaitās lielākais automobilistu klubs Eiropā, apkopojis statistiku par automašīnu bojājumu skaitu un secinājis, ka tehniskie defekti jaunās automašīnās samazinās, tas ir – uz jaunajiem auto tagad var paļauties vairāk nekā tas bijis pirms desmit gadiem, bet elektroauto uzticamības ziņā ir pārāki par auto ar iekšdedzes dzinējiem. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti