Aptauja: Vācijas autonozares piegādātāji noskaņoti pesimistiski - iAuto

Aptauja: Vācijas autonozares piegādātāji noskaņoti pesimistiski 2

 

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

Nozare.lv | 6.oktobris 2025 11:28

Vācijas autobūves nozares detaļu piegādātāji ir pesimistiski par savu biznesu, jo ekonomika ir vāja un pieaug globālie riski, liecina jaunākās aptaujas rezultāti.

Vācijas Autoražotāju asociācijas (VDA) veiktā aptaujā secināts, ka gandrīz puse no 158 uzņēmumiem, kas piedalījās aptaujā, savu pašreizējo situāciju vērtē kā sliktu vai ļoti sliktu.

Nozarē valda drūms noskaņojums par investīcijām un nodarbinātības plāniem, secināja VDA.

Vairāk nekā 60% nozares piegādātāju plāno samazināt strādājošo skaitu, bet ap 80% uzņēmumu plāno atlikt, pārcelt uz ārvalstīm vai atteikties no plānotajām investīcijām.

Tikai apmēram piektdaļa kompāniju plāno izpildīt līdzšinējos investīciju plānus, bet gandrīz neviens no uzņēmumiem neplāno palielināt investīcijas, liecina aptaujas rezultāti.

Vislielākās bažas piegādātājiem rada ASV noteiktie tarifi rūpniecības produktiem. Vairāk nekā puse uzņēmumu norādīja, ka ASV ieviestie pasākumu tos ir ietekmējuši mēreni vai plaši.

VDA prezidente Hildegarde Millere aicināja Vācijas valdību un Eiropas Komisiju savā darbakārtībā par prioritāti noteikt nozares starptautisko konkurētspēju.

Maz nozares uzņēmumu sagaida, ka tuvākajā laikā apstākļi uzlabosies. Tikai piektdaļa piegādātāju sagaida situācijas uzlabošanos, gandrīz 60% neprognozē izmaiņas, bet 18% bažījas, ka situācija nozarē vēl vairāk pasliktināsies.

Aptaujā no 1. līdz 22.septembrim piedalījās 158 Vācijas autobūves nozares piegādātāju.

 
2 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
Onsis 6.oktobris 2025 12:21
6 1 Atbildēt

Tur pie vainas eiropas "zaļais" kurss, kur benzīna auto uzliek nodokļus, bet ķīnas rahītiem dod dāsnus pabalstus. Tādējādi eiropas politika finansē ķīnas komunistus!

Interesanti, 6.oktobris 2025 14:21
5 0 Atbildēt

kurš ir tas, kas "kontrolē" to tur (acīmredzami uz ateju virzīto) eurokursu.Kā tā var būt, ka europolitikas patiesie bīdītāji var atļauties nekādi "nesaredzēt" šo te nu jau klaji demonstratīvi pretīso arvien dziļāko līšanu ķinietim dsā.

Tie tur "vācijas autobūves" pārstāvji ir tieši tādi paši lohi, kā jebkuri "pārējie" eurolohi.Kuriem nevienam NAV nekādas ietekmes uz europolitikas patiesajiem virzītājiem.Tā tur birseles kāpospirdeeju pārvaldītā dižā skābbarības ēka ir pārvērtusies par nesatricināmi neieņemamu un no malas neietekmējamu cietoksni.

Un tā arī nav "oficiāli" noskaidrots- vai ķīnieši patlaban kopā ar krieviem "karo" pret mums, vai arī mēs kopā ar ķiniešiem karojam "pret krieviem".

Treknā krievucuuka Makrele reku šorīt "apssūdzējusi" Baltijas valstis un Poliju. Nu tad paceļas loģisks jautāJums- kurš tad te īsti maisīja to europolitikas suudu visos treknajos iepriekšējajos (pirmskovida) gados.Un kas īsti notika, ko "viņi" tur patiesībā aizkadrā nesadalīja.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Tesla pārtrauks Model S un Model X ražošanu, lai pievērstos robotiem 1

Tesla noņems no konveijera abus lielākos modeļus, lai atbrīvotās jaudas novirzītu cilvēkveidīgo robotu ražošanai. Lasīt vairāk

 

Specializētais Jaguar Land Rover auto serviss – pieredze, kurai var uzticēties ne par dīlera cenām 15

Specializācija, nevis vienkārši serviss. Mūsdienu Jaguar un Land Rover auto apvieno komfortu, tehnoloģijas un jaudu, taču tie arī prasa ļoti specifisku kompetenci apkopēs un remontos. Lasīt vairāk

 

Volkswagen piegādes rekords Latvijā; Audi pirktākais premium auto 2025.gadā (+ VIDEO) 9

Moller Baltic Import, Audi automašīnu importētājs Latvijā un Lietuvā, kā arī Volkswagen importētājs Baltijas valstīs, 2025. gadā klientiem ir piegādājis 15 702 automašīnu, kas ir par 45% vairāk nekā 2024. gadā, kad uzņēmums piegādāja teju 11 000 automašīnu. Lasīt vairāk

 

ADAC secinājums: digitālā pārvalde arvien sarežģītāka, jaunie auto arvien bīstamāki 33

Skārienfunkciju pārvalde ir bīstama, un, lai arī tas izskatās moderni, jaunās automašīnas šo risinājumu dēļ kļūst arvien bīstamākas, secinājuši ADAC eksperti. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti