Sadarbībā ar Ķīnas FAW ražotais A5L ir garāks par Eiropas A5 un var atšķirties gan tehniskā ziņā, gan pēc aprīkojuma.
Latvijā cenu ziņā pieejamāko A5 ar sedana virsbūvi un priekšējo riteņu piedziņu piedāvā par 44 400 eiro, bet Ķīnā septiņus centimetrus garākā un ar lielāku riteņu garenbāzi apveltītā modeļa cena sākas no atzīmes 239 800, kas ir aptuveni 29 000 eiro. Par cenu ziņā pievilcīgāko A5 quttro variantu pie mums tiek prasīti 54 400 eiro, bet Ķīnā - 289 800 juaņu, kas ir aptuveni 35 000 eiro. Drīzumā tiek solīts arī A5L ar hibrīdiekārtu, taču tā cena vēl nav zināma. Atgādināsim, ka Latvijā šāda auto cena ir vismaz 52 500 eiro (MHEV Plus) un 68 700 eiro (e-Hybrid quattro).
Noskaties arī video, kurā iAuto.lv atklāj dažu modeļu, tostarp Tesla automašīnu cenas Ķīnā:
Foto: iAuto.lv
Tāda jēga, lai tu zinātu, kas notiek pasaulē. Pretējā gadījumā tev pietiktu ar to, cikos vecene sauc pusdienās.