Spānijas autoražotājs Cupra nolēmis izlaist ekskluzīvu hečbeka Leon modifikāciju, kas būs apveltīta ar 325 Zs jaudu un tiks saražota ierobežotā skaitā, nepārsniedzot pusotru tūkstoti eksemplāru.
Nākamajā gadā Cupra plāno pacelt modeļa Leon iespēju robežu vēl augstāk, priekšpiedziņas VZ 2.0 TSI jaudu palielinot par 25 zirgspēkiem. Tādejādi piecdurvju automašīnas jauda sasniegs 325 ZS, padarot to gandrīz tikpat jaudīgu kā pilnpiedziņas VZ Extreme, kura rīcībā ir 333 Zs.
Modernizētā spēka agregāta rīcībā būs 420 Nm griezes moments, bet automobiis izcelsies ar vairākiem ekskluzīviem dizaina elementiem, kuru skaitā arī četras izplūdes caurules ar vara apdari. Plānots, ka tiks saražoti 1500 šādu spēkrati, kas tirgū nonāks 2026. gada pirmajā ceturksnī.
Taču Cupra pie tā neapstāsies. Gada nogalē dienasgaismu ieraudzīs īpašais Leon VZ TCR – modelis, kas vēl vairāk uzsvērs zīmola ciešo saikni ar motorsportu un Touren automašīnu čempionātiem. Tas būs aprīkots ar to pašu četrcilindru turbomotoru, bet pieeja būs izteikti sportiska: noņemami aizmugurējie sēdekļi, savilcējs motortelpā, integrēts tīkls un pat četrpunktu drošības jostas. Speciāli šim modelim izstrādātie vieglmetāla diski būs apvienojumā ar 245 mm augstas veiktspējas riepām, bet virsbūvei izveidotas aerodinamiku uzlabojušas un vizuāli ekskluzīvas detaļas.
Lai gan maksimālais ātrums vēl nav atklāts, Cupra jau ir paziņojusi, ka VZ TCR no 0 līdz 100 km/h paātrināsies 5,6 sekundēs. Modelis būs aprīkots ar adaptīvo šasijas kontroli, pilnībā pielāgojamiem vadītāja profiliem, sešu virzuļu bremžu suportiem, progresīvu stūrēšanu un elektroniski vadāmu priekšējā diferenciāļa bloķēšanu, kas palīdzēs efektīvi nodot jaudu un uzturēt saķeri ar ceļa virsmu.
Ekskluzivitātes sajūtu pastiprinās arī fakts, ka tiks saražoti vien 499 VZ TCR eksemplāri. Katrs automobilis saņems unikālu lāzergravētu sērijas numuru uz durvju paneļa – simbolisku cieņas apliecinājumu katram līdz šim radītajam TCR sacīkšu auto.
Foto: Cupra
Foto: Cupra
Tik daudz 325zs, un vēl vesela kava ar mm un sek, bet nekas nav pA teikts. Kas tas EV, vai HVO varbūt smejies vai raudi benzīna dzinējs? Cik litri un cilindri? Ā jā mājsaimnieču auto, tas nav svarīgi VZ.
Katrs sevi cienošs VAG-ists zina, ka TSI ir benzīna motors, TDI dīzelis. Labi "VZ" - tas bik grūtāk - no spāņu "Veloz" - ātrs.
Četrkāršajam okupantam problēmas ar lasīšanu, jo tas viss tur ir uzrakstīts.