88 gados nebijis notikums: Volkswagen slēdz Drēzdenes rūpnīcu - iAuto

88 gados nebijis notikums: Volkswagen slēdz Drēzdenes rūpnīcu 28

 

Foto: Volkswagen

iAuto.lv | 15.decembris 2025 16:34

Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām.

Līdz šim brīdim Volkswagen savā dzimtenē Vācijā bija nemitīgi attīstījies, būvējot jaunas rūpnīcas un paplašinot ražošanu, taču tagad tiek piedzīvots pretējs process – viena no rūpnīcām jāslēdz, kas ir nebijis gadījums 88 gadu ilgā periodā.

Kā ziņo Financial Times, otrdien no Drēzdenes rūpnīcas izbrauks pēdējā automašīna, noslēdzot nedaudz vairāk nekā 20 gadus ilgu rūpnīcas darbību.

Turpmāk rūpnīcas telpas netiks izmantotas automobiļu ražošanai – tās paredzēts iznomāt pilsētas Tehniskajai universitātei, kur tās kalpos, tostarp, mākslīgā intelekta izstrādei. Vienlaikus objekts saglabās arī tūrisma piesaistes funkciju.

Šis lēmums spilgti atspoguļo grūtības, ar kurām šobrīd saskaras Vācijas autobūves nozare. Nozari ietekmē gan vājais pieprasījums Ķīnas tirgū, gan tarifu problēmas Amerikas Savienotajās Valstīs, liekot pat tādam grandiem kā Volkswagen pārskatīt savu līdzšinējo darbību.

Volkswagen Drēzdenes rūpnīcā (saukta arī par Gläserne Manufaktur) līdz 2016. gadam ražoja prestižo flagmani Phaeton, vēlāk – e-Golf un ID.3. Pavisam 24 gadu laikā "Caurspīdīgā rūpnīca" izgatavoja 165 500 Volkswagen.

 
28 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
Trollītis 15.decembris 2025 21:28
15 3 Atbildēt

Ne ASV ne Ķīna nebūs tik daudz pie vainas,kā pašu tizlie politiķi.Sauksim jau lietas īstajos vārdos....energoresursu nenormāls sadārdzinājums un pašu uzliktās sankcijas.

0pis 15.decembris 2025 20:10
8 5 Atbildēt

Nekas, nevajag arī EU tik daudz auto modeļus. Vajag mazo, vidējo un lielo auto - pietiek. Rūpniecībai jāražo bruņojums, nevis krosoveri basic, lite, kurwa, pro un super komplektācijās. Un tie paši auto būtu jāražo pēc pirmās iemaksas veikšanas, nevis jāpieblīvē pilni plači ar auto, kas rūsē un pa to laiku jau izdomātas veiksmīgākas konstrukcijas. Pietiek vafeli staipīt, biedri eurōpieši! Jāsāk skatīties realitātes virzienā.

hue 15.decembris 2025 16:51
7 2 Atbildēt

Cik nu ir braukts ar id3, tad man ir sajūta, ka Drēzdenē ir legalizēta marihunāna.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Tie būs ID.Golf un ID. Tiguan: Volkswagen strādā pie elektrisko ID.3 un ID.4 modernizācijas

Volkswagen drīzumā pabeigs darbu pie ID.3 un ID.4 modernizācijas, mazāko no šiem modeļiem plānojot laist tirgū jau janvāra beigās. Lasīt vairāk

 

Ko nevar celt, to var vest! B kategorijas furgonu salīdzinošais tests (+ VIDEO)

Volkswagen Crafter, Renault Master un Toyota Proace Max sacenšas salīdzinošajā testā. Vieglo automašīnu vadītājiem lielie kravas furgoni jeb “busi” bieži vien šķiet pilnīgi vienādi. Tomēr tā nav, un atšķirības atklāja TV Auto ziņu salīdzinošais tests. Lasīt vairāk

 

Lietuva triumfē Dakāras rallijā 2026: vēsturiskas uzvaras vairākās klasēs 3

2026. gada Dakāras rallijs Baltijas autosporta vēsturē ieies ar zelta burtiem – Lietuvas sportisti izcīnījuši uzvaras uzreiz vairākās sacensību klasēs, apliecinot reģiona augsto konkurētspēju pasaules grūtākajā bezceļu rallijā. Lasīt vairāk

 

Elektriskie BMW Neue Klasse M modeļi iegūs četrus elektromotorus (+ FOTO) 4

BMW ir atklājis pirmās detaļas par jaunās paaudzes M klases modeļiem, kuru debija paredzēta 2027. gadā. Sportisko Neue Klasse (Jaunās klases) automobiļu pamatā būs BMW M eDrive arhitektūra, kas paredz četrus elektromotorus – pa vienam katram ritenim. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti