Volkswagen ID.Era 9X: SUV ar Range Extender tehnoloģiju 1000 kilometru sniedzamībai (+ FOTO) 13

 

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com/watch?v=XiHabizuzeA

iAuto.lv | 12.janvāris 2026 10:13

Šajās dienās Ķīnas Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrija (MIIT) publicējusi Volkswagen ID.Era 9X attēlus un informāciju par jauno modeli, kas papildinās vācu autoražotāja piedāvājumu vietējā tirgū.

Volkswagen turpina attīstīt savu stratēģiju Ķīnā, kur autoražotājs pēdējos gados mērķtiecīgi paplašina elektrificēto un daļēji elektrificēto modeļu klāstu, pielāgojoties vietējā tirgus prasībām.

ID.Era 9X pirmoreiz tika demonstrēts kā konceptauto Šanhajas autoizstādē 2025. gadā, un tagad publiskotie tehniskie dati lielā mērā atbilst toreiz prezentētajai koncepcijai. Modelis balstās uz EREV (Extended Range Electric Vehicle) tehnoloģiju, kas apvieno pilnvērtīgu elektrisko piedziņu ar iekšdedzes dzinēju kā nobraukuma palielinātāju. Šāda pieeja ir īpaši populāra Ķīnā, jo tā ļauj apvienot elektriskās mobilitātes priekšrocības ar lielāku elastību garākos pārbraucienos.

ID.Era 9X bāzes versija ir aprīkota ar vienu elektromotoru uz aizmugurējās ass. Enerģiju nodrošina 51,1 kWh LFP (litija–dzelzs–fosfāta) akumulators, kas piedāvā 220 kW (295 ZS) jaudu un ļauj nobraukt aptuveni 267 kilometrus tikai elektriskajā režīmā. Lielākai sniedzamībai automobilī iebūvēts 1,5 litru turbomotors, kas darbojas kā ģenerators un braukšanas laikā uzlādē akumulatoru, nepiedaloties tieši riteņu piedziņā. Prezentējot koncepta modeli, Volkswagen uzsvēra, ka kombinētais nobraukums var sasniegt 1000 kilometrus.

Tiek ziņots, ka 5,27 m garajam un ar 3,07 m riteņu garenbāzi apveltītajam SUV paredzēta arī divmotoru versija ar 510 Zs un visu riteņu piedziņu.

Tehniskie rādītāji liecina, ka ID.Era 9X ir orientēts ne tikai uz efektivitāti, bet arī uz dinamiku: bāzes versijas maksimālais ātrums sasniedz ap 200 km/h, savukārt degvielas patēriņš, braucot ar iztukšotu akumulatoru, ir aptuveni 5,95 litri uz 100 kilometriem. Tas padara šo modeli konkurētspējīgu gan pilsētas, gan starppilsētu satiksmē.

Kopumā ID.Era 9X iezīmē Volkswagen vēlmi nostiprināt savas pozīcijas Ķīnas tirgū ar tehnoloģiski pielāgotiem risinājumiem, apvienojot elektrisko piedziņu, praktisku nobraukumu un vietējo pircēju iecienīto EREV koncepciju.

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com/watch?v=XiHabizuzeA

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com/watch?v=XiHabizuzeA

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com/watch?v=XiHabizuzeA

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com/watch?v=XiHabizuzeA

 
13 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
Slinkais 12.janvāris 2026 11:33
4 0 Atbildēt

a kapē nav restes? kur kartonku bāzt ziemā?

?? 12.janvāris 2026 10:16
2 1 Atbildēt

Mums derētu?

0pis 12.janvāris 2026 11:07
2 2 Atbildēt

Būtu liesāka virsbūve - ripotu visus 1300km, nāktos braucot piemīzt 3 lielās pudeles.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Kas padara “Latvijas Gada auto 2026” - “Cupra Terramar” par pieprasītu izvēli Latvijas auto tirgū? (+ VIDEO) 2

"Terramar" ir pārdotākais "Cupra" zīmola modelis un šī gada pirmajos mēnešos ar 78 pārdotiem automobiļiem ir apsteidzis tādus bestsellerus kā "Volkswagen Tayron" un "Toyota RAV4". Lasīt vairāk

 

Spānijā dīzelis ir lētāks par 43,8 centiem!? Dīzelim Latvijā cena 2.117, bet Spānijā 1.679 EUR 25.03 36

Spānijā dīzelis ir lētāks par 43.8 centiem!? Kamēr dīzelim Latvijā 25.03.2026 cena or 2.117 EUR, tajā pašā laikā Spānijā dīzeļdegviela maksā 1.679 EUR. 95 benzīns Spānijā maksā 1.489 EUR Lasīt vairāk

 

Ceļu satiksmes drošības profilakses pasākumiem šogad būs pieejami 2,8 miljoni eiro 1

Ceļu satiksmes drošības padome ceturtdien atbalstīja 2,802 miljonu eiro piešķiršanu ceļu satiksmes drošības profilakses pasākumiem. Lasīt vairāk

 

Beidzot saprotam: NATO komandieris saka, ka sabiedrotajiem steidzami jāpārdomā aizsardzības jautājumi 5

NATO dalībvalstīm steidzami jāpārdomā, kā tās nodrošina savu aizsardzību, taču daudzas no tām vēl nav pilnībā apzinājušās šīs problēmas mērogu, jo īpaši attiecībā uz ieroču ražošanas palielināšanu, uzskata NATO Sabiedroto spēku virspavēlnieks transformācijas jautājumos admirālis Pjērs Vandjē. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti