Visi komentāri - Volkswagen ID.Era 9X: SUV ar Range Extender tehnoloģiju 1000 kilometru sniedzamībai (+ FOTO)

Volkswagen ID.Era 9X: SUV ar Range Extender tehnoloģiju 1000 kilometru sniedzamībai (+ FOTO) 13

 

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com/watch?v=XiHabizuzeA

iAuto.lv | 12.janvāris 2026 10:13

Šajās dienās Ķīnas Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrija (MIIT) publicējusi Volkswagen ID.Era 9X attēlus un informāciju par jauno modeli, kas papildinās vācu autoražotāja piedāvājumu vietējā tirgū.

Volkswagen turpina attīstīt savu stratēģiju Ķīnā, kur autoražotājs pēdējos gados mērķtiecīgi paplašina elektrificēto un daļēji elektrificēto modeļu klāstu, pielāgojoties vietējā tirgus prasībām.

ID.Era 9X pirmoreiz tika demonstrēts kā konceptauto Šanhajas autoizstādē 2025. gadā, un tagad publiskotie tehniskie dati lielā mērā atbilst toreiz prezentētajai koncepcijai. Modelis balstās uz EREV (Extended Range Electric Vehicle) tehnoloģiju, kas apvieno pilnvērtīgu elektrisko piedziņu ar iekšdedzes dzinēju kā nobraukuma palielinātāju. Šāda pieeja ir īpaši populāra Ķīnā, jo tā ļauj apvienot elektriskās mobilitātes priekšrocības ar lielāku elastību garākos pārbraucienos.

ID.Era 9X bāzes versija ir aprīkota ar vienu elektromotoru uz aizmugurējās ass. Enerģiju nodrošina 51,1 kWh LFP (litija–dzelzs–fosfāta) akumulators, kas piedāvā 220 kW (295 ZS) jaudu un ļauj nobraukt aptuveni 267 kilometrus tikai elektriskajā režīmā. Lielākai sniedzamībai automobilī iebūvēts 1,5 litru turbomotors, kas darbojas kā ģenerators un braukšanas laikā uzlādē akumulatoru, nepiedaloties tieši riteņu piedziņā. Prezentējot koncepta modeli, Volkswagen uzsvēra, ka kombinētais nobraukums var sasniegt 1000 kilometrus.

Tiek ziņots, ka 5,27 m garajam un ar 3,07 m riteņu garenbāzi apveltītajam SUV paredzēta arī divmotoru versija ar 510 Zs un visu riteņu piedziņu.

Tehniskie rādītāji liecina, ka ID.Era 9X ir orientēts ne tikai uz efektivitāti, bet arī uz dinamiku: bāzes versijas maksimālais ātrums sasniedz ap 200 km/h, savukārt degvielas patēriņš, braucot ar iztukšotu akumulatoru, ir aptuveni 5,95 litri uz 100 kilometriem. Tas padara šo modeli konkurētspējīgu gan pilsētas, gan starppilsētu satiksmē.

Kopumā ID.Era 9X iezīmē Volkswagen vēlmi nostiprināt savas pozīcijas Ķīnas tirgū ar tehnoloģiski pielāgotiem risinājumiem, apvienojot elektrisko piedziņu, praktisku nobraukumu un vietējo pircēju iecienīto EREV koncepciju.

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com/watch?v=XiHabizuzeA

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com/watch?v=XiHabizuzeA

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com/watch?v=XiHabizuzeA

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com/watch?v=XiHabizuzeA

 
Visi komentāri
 
?? 12.janvāris 2026 10:16
2 1 Atbildēt

Mums derētu?

0pis 12.janvāris 2026 11:07
2 2 Atbildēt

Būtu liesāka virsbūve - ripotu visus 1300km, nāktos braucot piemīzt 3 lielās pudeles.

Slinkais 12.janvāris 2026 11:33
4 0 Atbildēt

a kapē nav restes? kur kartonku bāzt ziemā?

Krotow 12.janvāris 2026 17:57
0 0 Atbildēt

Pielīmē.

GTD2 12.janvāris 2026 12:58
1 1 Atbildēt

sharans atkal nāk modē

Krotow 12.janvāris 2026 17:58
0 0 Atbildēt

Šarānu kontingents šo vnk nevarēs atļauties.

GTD2 12.janvāris 2026 18:15
0 0 Atbildēt

Kapēc ģimenes ar bērniem,kam tas bija domāts sauc par kontingentu, normāli aprīkots sharāns savulaik maksāja pāri par 50 tūkst.

Onsis 12.janvāris 2026 13:32
1 0 Atbildēt

izskatās pēc šrota!

VW 12.janvāris 2026 14:46
0 1 Atbildēt

Necerēti labi, negaidīju ko tādu no Volkswagen.

Chalenger 12.janvāris 2026 17:10
0 1 Atbildēt

smuks, bet tā plakanā stāvā priekša, tur taču palielinās gaisa  pretestības koeficients, vajadzēja apaļu uztaisīt vismaz

0pis 12.janvāris 2026 20:49
0 0 Atbildēt

Jābūt caurai priekšai, lai gaiss vienkārši skrien cauri un neatsitās pret stāvo priekšu. Vēl varētu izņemt stiklus, vienīgi ziemā būs vēsāk.

Chalenger 12.janvāris 2026 17:11
0 1 Atbildēt

jā un kāpēc tikai ķīnā pārdos, LV nedzīvo cilvēki?

EmWe 12.janvāris 2026 17:37
0 0 Atbildēt

Smieklīgi, ja patiesībā nebūtu skumji. No izslavētā VW tur tikai bļembaki. Patiesībā tas ir SAIC IM LS9

carnewschina.com/2025/07/17/sa...-launch-in-q4/

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Citroen atgriež iekšdedzes dzinējus modelim Berlingo

Stellantis veic izmaiņas attīstības plānos, kā rezultātā komerctransportlīdzeklis Berlingo atkal būs pieejams ar benzīna un dīzeļa dzinējiem. Lasīt vairāk

 

Līdz pat 40 modeļiem: BMW nejauši atklāj informāciju par gaidāmajiem jaunumiem 2

Tehniskas kļūmes dēļ Vācijas autobūves uzņēmuma BMW ASV tiešsaistes mājaslapā uz īsu brīdi bija redzama informācija par ražotāja modeļu piedāvājumu divu gadu griezumā. Lasīt vairāk

 

Ko tas īsti nozīmē - auto detailings ? (+ VIDEO) 3

Pēdējā laikā Latvijā arvien populārāks kļūst auto detailings, taču daudzi nemaz īsti nezina, ko tur dara. TV Autoziņas viesojas uzņēmumā Kurbads Detailing, kur automašīnu apstrāde organizēta teju industriālā līmenī. Lasīt vairāk

 

Tehniskajās kontrolēs uz ceļiem 8% transportlīdzekļu konstatē minimālo pieļaujamo riepu protektora dziļumu 9

2025./2026.gada ziemas sezonā VAS “Ceļu satiksmes drošības direkcija” (CSDD) sadarbībā ar Valsts policiju kopumā ir pārbaudījuši 8216 transportlīdzekļa tehnisko stāvokli un riepu atbilstību ziemas prasībām. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti