5,5 sekundes līdz simtam - Peugeot E-208 GTi kļūst pieejams tirgū (+ FOTO) 13

Foto: Peugeot

iAuto.lv | 15.jūnijs 2026 9:26

Francijas autoražotājs Peugeot iepazīstinājis ar sportisko E-208 GTi, kas kļūs par vienu no jaunākajiem sportiskajiem elektriskajiem mazās klases hečbekiem.

Automobiļa sākumcena Vācijā ir 44 900 eiro, un tas turpina pirms gada prezentētā konceptauto ideju – apvienot ikdienā praktisku hečbeku ar sporta automobiļa dinamiku pilnībā elektriskā izpildījumā.

Jaunais modelis aprīkots ar M4+ elektromotoru, kas attīsta 207 kW (282 ZS) jaudu un 345 Nm griezes momentu. Tas ļauj automobilim no 0 līdz 100 km/h paātrināties 5,5 sekundēs, savukārt maksimālais ātrums ir elektroniski ierobežots līdz 180 km/h.

E-208 GTi izmantota tā pati 54 kWh (51 kWh izmantojamā) baterija, kas pieejama standarta E-208 versijā, tomēr tās vadības sistēma un dzesēšana ir pārveidota, lai nodrošinātu stabilu veiktspēju arī pie lielākām slodzēm. Pēc ražotāja datiem, ar vienu uzlādi iespējams nobraukt līdz 374 kilometriem.

Peugeot norāda, ka automobiļa izstrādē izmantota pieredze un tehnoloģijas, kas gūtas autosportā, tostarp darbā pie Peugeot 9X8 izturības sacīkšu prototipa. Tehniski E-208 GTi ir cieši saistīts ar nesen prezentēto Opel Corsa GSE – abi modeļi būvēti uz Stellantis e-CMP platformas un izmanto vienādu elektromotoru un akumulatoru. Tas apliecina koncerna vēlmi paplašināt sportisku elektroauto piedāvājumu dažādos zīmolos.

Francijas tirgū sportisko hečbeku jau var pasūtīt un tā cena sākas no atzīmes 42 900 eiro.

Foto: Peugeot

Foto: Peugeot

Foto: Peugeot

Foto: Peugeot

Foto: Peugeot

Foto: Peugeot

Foto: Peugeot

Foto: Peugeot

Foto: Peugeot

Populārākie komentāri

13 Lasīt visus komentārus →
1 0 Atbildēt

Kārtējais viltus haips..tās 5.5 sek eļektričkai nav nekas īpašs..būtu benzīnnieks, tad būtu interesantāk..

1 0 Atbildēt

Par daudz fiziskās pogas, laikam domāts boomeriem.

1 0 Atbildēt

Un šis kāreiz nav taisnība un tā ir eļektričkas burvība - pedal to metal praktiski nemaina patēriņu, jo reģenerācija gandrīz visu savāc atpakaļ. Atpakaļ nevar savākt tikai gaisa pretestību, apkuri un dzesēšanu, kas nemainās vai pat samazinās (dēļ mazāka laika gaitā) atkarībā no gāzēšanas. EV nav nekāds autobusss

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Valsts prezidents: Pēc masīvās datu noplūdes CSDD vadība nedrikst turpināt darbu (+ VIDEO) 9

Kiberuzbrukums Ceļu satiksmes drošības direkcijai izrādījies daudz plašāks, nekā sākotnēji bija zināms, skarti 1,2 miljonu cilvēku personas dati. Lasīt vairāk

No Kolkas līdz Ainažiem ar četriem glauniem elektroautomobiļiem (+ VIDEO) 5

Ekspedīcijā no Kolkas uz Ainažiem devāmies ar četriem premium klases elektromobiļiem - Volvo EX90, Audi A6 e-tron, XPENG G9 un Lexus RZ. Lasīt vairāk

Red Bull F-1 RB8 formula (2012) pierūcina krastmalu Rīgā, kurā bija pulcējušies tūkstošiem skatītāju (+ VIDEO) 3

Red Bull F-1 RB8 formula pierūcina krastmalu Rīgā, kurā bija pulcējušies tūkstošiem skatītāju. Ar šo formulu Sebastians Fetels izcīnīja 2012. gadā savu 3. F-1 čempiona titulu. Tagad tā ir nedaudz modificēta, piepacelts klīrenss. Lasīt vairāk

Pirmo reizi kopš 1997. gada Biķernieku trasē piedarbina un brauc Auto Union (+ VIDEO) 3

Unikālais Auto Union izbrauc trasē trešo reizi pēc 30 gadu pārtraukuma. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti